Где остановиться в Йошкар-Оле
«Первый поезд» («1-st Train»)
Если театр, как принято считать, начинается с вешалки, то город - с вокзала или гостиницы, что в данном случае почти одно и то же. Всё дело в том, что отель «1-st Train», или «Первый поезд», расположен в непосредственной близости от двух вокзалов - автобусного и железнодорожного, только мост перейти. Впрочем, изучение маршрутов и оценку расстояний отложили на более удобное время, а пока предпочли добраться на колёсах.
Потом оказалось, что пешком ближе некуда, а вот в объезд железнодорожных путей получается прилично, но такси в Йошкар-Оле вполне демократичное. Да ещё и скидку пятнадцатипроцентную предоставляют постоянно, даже если нет дисконта. Словом, заплатив чуть больше полтинника за петляние по переулкам, были приятно удивлены и остались весьма довольны.
Со следующим приятным сюрпризом столкнулись в отеле, когда в номер заселили не в оговоренные правилами 12.00, а сразу по прибытии, то есть практически среди ночи, и при этом не взяли ни копейки сверху.
В номере ждали застеленные свежайшим бельём кровати с ортопедическими матрасами, на которые мы с превеликим удовольствием упали, догоняя предрассветные сны.
То, что автобус отклонился от расписания, обернулось удачей: мы получили около трёх часов полноценного сна и спокойное утро. Возникла полная иллюзия того, что приехали накануне, прекрасно отдохнули за ночь и готовы к знакомству с городом. Отправной точкой стал отель, в котором остановились.
«Первый поезд» на Деповской, 20 - это небольшое двухэтажное здание, в котором выдержана железнодорожная тематика, начиная с названия, заканчивая элементами интерьера.
Над входными дверями в холле и кафе - станционные колокольчики, на полочках - тематические статуэтки, на стенах - эскизы и фотоизображения, соответствующие замыслу. Даже потолочное панно над лестницей, ведущей на второй этаж, - это запечатлённый в движении паровоз.
Крохотный каминный зал с удобными диванчиками соединяет в себе зону отдыха и библиотеку (книги в свободном доступе на стоящей в углу этажерке). Здесь же можно воспользоваться и микроволновкой.
В коридорах кулеры с питьевой водой. У портье при необходимости можно взять фен. В номере холодильник, плазменный телевизор, электрочайник и даже сейф. Всё это, от микроволновки до сейфа, уже включено в стоимость проживания.
Мы брали номер без оплаченных завтраков - словно компенсация, на столе лежали пакетики с чаем и сахаром.
Лена (lacr1ma), которая часто ездит и нередко останавливается в гостиницах, отметила, что в отеле приятное соотношение «цена-качество».
Сам по себе номер небольшой, но уютный и чистый. И совершенно не ощущается близость железной дороги: спокойно и тихо.
Гостиничное кафе «Старое депо» - музейный портал в прошлое.
В маленьком зале всего несколько столиков.
У входа стойка с комплектом железнодорожного обходчика: на крючке яркая куртка, фонарь, кепка, под вешалкой кирзовые сапоги.
Ниша в углу напоминает багажный отсек. На всех подоконниках, стенах и опорных столбах какие-то предметы, связанные с жизнью депо: шапка-логотип газеты «Локомотив», разводной ключ, каска, болты, кусок рельса, сигнальные флажки, потёртые чемоданы.
Даже объявление для посетителей на барной стойке заправлено в каретку старой пишущей машинки. На полу у стены ещё более старый радиоприёмник.
Казалось бы, ничего особенного, но присутствует главное - настроение.
Пейзаж за окном, конечно, весьма специфический - длинные ряды вагонов самого разного назначения, бесконечные пахнущие мазутом рельсы, мост и макушка здания вокзала, айсбергом торчащая над грузовыми платформами и бочками.
Близость обоих вокзалов и, несмотря на это тишина, возможность считать отель отправной точкой пешеходного маршрута для знакомства с городом дают основание рекомендовать отель для тех, кто приехал сюда с деловым или туристическим визитом.
Если театр, как принято считать, начинается с вешалки, то город - с вокзала или гостиницы, что в данном случае почти одно и то же. Всё дело в том, что отель «1-st Train», или «Первый поезд», расположен в непосредственной близости от двух вокзалов - автобусного и железнодорожного, только мост перейти. Впрочем, изучение маршрутов и оценку расстояний отложили на более удобное время, а пока предпочли добраться на колёсах.
Потом оказалось, что пешком ближе некуда, а вот в объезд железнодорожных путей получается прилично, но такси в Йошкар-Оле вполне демократичное. Да ещё и скидку пятнадцатипроцентную предоставляют постоянно, даже если нет дисконта. Словом, заплатив чуть больше полтинника за петляние по переулкам, были приятно удивлены и остались весьма довольны.
Со следующим приятным сюрпризом столкнулись в отеле, когда в номер заселили не в оговоренные правилами 12.00, а сразу по прибытии, то есть практически среди ночи, и при этом не взяли ни копейки сверху.
В номере ждали застеленные свежайшим бельём кровати с ортопедическими матрасами, на которые мы с превеликим удовольствием упали, догоняя предрассветные сны.
То, что автобус отклонился от расписания, обернулось удачей: мы получили около трёх часов полноценного сна и спокойное утро. Возникла полная иллюзия того, что приехали накануне, прекрасно отдохнули за ночь и готовы к знакомству с городом. Отправной точкой стал отель, в котором остановились.
«Первый поезд» на Деповской, 20 - это небольшое двухэтажное здание, в котором выдержана железнодорожная тематика, начиная с названия, заканчивая элементами интерьера.
Над входными дверями в холле и кафе - станционные колокольчики, на полочках - тематические статуэтки, на стенах - эскизы и фотоизображения, соответствующие замыслу. Даже потолочное панно над лестницей, ведущей на второй этаж, - это запечатлённый в движении паровоз.
Крохотный каминный зал с удобными диванчиками соединяет в себе зону отдыха и библиотеку (книги в свободном доступе на стоящей в углу этажерке). Здесь же можно воспользоваться и микроволновкой.
В коридорах кулеры с питьевой водой. У портье при необходимости можно взять фен. В номере холодильник, плазменный телевизор, электрочайник и даже сейф. Всё это, от микроволновки до сейфа, уже включено в стоимость проживания.
Мы брали номер без оплаченных завтраков - словно компенсация, на столе лежали пакетики с чаем и сахаром.
Лена (lacr1ma), которая часто ездит и нередко останавливается в гостиницах, отметила, что в отеле приятное соотношение «цена-качество».
Сам по себе номер небольшой, но уютный и чистый. И совершенно не ощущается близость железной дороги: спокойно и тихо.
Гостиничное кафе «Старое депо» - музейный портал в прошлое.
В маленьком зале всего несколько столиков.
У входа стойка с комплектом железнодорожного обходчика: на крючке яркая куртка, фонарь, кепка, под вешалкой кирзовые сапоги.
Ниша в углу напоминает багажный отсек. На всех подоконниках, стенах и опорных столбах какие-то предметы, связанные с жизнью депо: шапка-логотип газеты «Локомотив», разводной ключ, каска, болты, кусок рельса, сигнальные флажки, потёртые чемоданы.
Даже объявление для посетителей на барной стойке заправлено в каретку старой пишущей машинки. На полу у стены ещё более старый радиоприёмник.
Казалось бы, ничего особенного, но присутствует главное - настроение.
Пейзаж за окном, конечно, весьма специфический - длинные ряды вагонов самого разного назначения, бесконечные пахнущие мазутом рельсы, мост и макушка здания вокзала, айсбергом торчащая над грузовыми платформами и бочками.
Близость обоих вокзалов и, несмотря на это тишина, возможность считать отель отправной точкой пешеходного маршрута для знакомства с городом дают основание рекомендовать отель для тех, кто приехал сюда с деловым или туристическим визитом.