Античные корабли

[galea_galley]

Гребные корабли архаической Греции (VIII-V вв. до н.э.)

Приди, повернувший ко мне слух и взор, узнай верное слово. Заостри свой ум; не ищи в моей песне сладости: сама тема отвергает ее, довольная пониманием. И если чужие слова звучат в моей речи, вини не меня, а предмет: не все имеет родное нам название.
          Марк Манилий «Астрономика.

Comments

[tollkeeper]

Большое спасибо, очень познавательная статья.

[galea_galley]

Вам спасибо.

[itanimull]

Ты меня ещё не забанил? Как капитан и хозяин собственной яхты, я отрублю голову любому, кто предложит мне рубить мачту... Даже имея дизель. Поправь что-ли в тексте.

[galea_galley]

Тыкать не надо, хозяин...
Если Вам не нравится, когда рубят рангоут, капитан, тогда cut away the mast. Может понятней будет.

[ivanof_petrof]

Саму мачту рубить не надо, она ж не вросла в днище. Веревки рубят, развязывать долго в бою. Запас веревок, у злых ператов, должен быть.Упс. Хотел копетану.
Зызы. Этот мультитулли крайне нескушный плоскоземельщик.

Рангоут рубить!

[galea_galley]

Капитану-хозяину и всем кому это интересно:
"РАНГОУТ РУБИТЬ"
- команда, подающаяся на шлюпках при уборке парусов и рангоута. По этой команде мачты равномерно спускаются и кладутся на банки: грот-мачта шпором к корме, фок-мачта - к носу. Между мачтами кладутся: гик, бушприт и рейки парусом вверх. Ставится флаг, гребцы садятся на свои банки. В старое время вместо команды Р. Р. подавалась команда: мачты рубить.
Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941

Мачты рубить! (на шлюпкѣ )
(Demastez! Down masts!)-вынуть мачты изъ степсовъ и положить ихъ на банки. Командуютъ тогда, когда шлюпка шла подъ парусами и желаетъ продолжать путь на веслахъ.
Вахтин. Объяснительный морской словарь (1894)

и т.д.

[ext_804839]

Спасибо. Как это похоже на терминологию уже скандинавов с их длинными и круглыми кораблями. Может именно оттуда и идёт что круглый обязательно чисто парусный.

[galea_galley]

Вам спасибо.
Морская терминология по природе своей интернациональна.

[ext_804839]

Это да, плюс схожесть задач рождала сходные решения.

[ivanof_petrof]

Скорее вопрос вместимости. На байдарке много груза не увезешь, даже без весел. И наоборот.

[radio_rhodesia]

Очень интересно, спасибо!

[galea_galley]

Вам спасибо

[radio_rhodesia]

Да мне-то за что?)

[galea_galley]

На добром слове.

Круглые корабли

[saxahorse]

Статья любопытная, автору спасибо! Особенно картинки порадовали.

На "Кратер, изготовленный Аристонотом, ориентировочно в 675-650 гг. до н.э." круглый корабль настолько натурально круглый что вызывает изумление. Чем то похож на папирусную лодку сильно стянутую канатом. Может и правда так делали вначале? Стягивали киль в дугу как лук, для большей прочности?

Вторая картинка "на кратере 515 г. до н.э." тоже интересная. Не понял правда почему это назвали погоней, корабли явно плывут навстречу друг другу, людей с оружием не видно. Да и во второй части матросы не рангоут рубят а только парус убирают. Кто то там впереди машет что ли, обрадовался встрече? Зато круглый корабль уже не очень круглый, больше похож на поздние каравеллы что ли.

Ну и радует на второй картинке явно двухуровневое расположение весел, это бирема похоже.

Re: Круглые корабли

[galea_galley]

Спасибо.
Из всего могу подтвердить только одно. Гребной корабль действительно диэра (бирема).
Насчет схожести с каравеллой и пр. - это уже как посмотреть.

Re: Круглые корабли

[p2004r]

Таранить "в догонку" будет более чем странно, а вот обогнать (поэтому и парус стоял) и таранить "на встречу" парусник лишенный маневра более чем рационально.

Re: Круглые корабли

[saxahorse]

Пираты не таранят торговые корабли. :) Они их грабят. :))