Античные корабли

[galea_galley]

Рассадка гребцов. Траниты, зигиты, таламиты

Обойдите этажи ―
нет
         таких
                  под этот номер.
          В. В. Маяковский. Мои прогулки сквозь улицы и переулки

Итак, в предыдущем рассказе были посеяны семена сомнений относительно общепринятого мнения о числе ярусов, или этажей на триере. Но вот так взять и отринуть

Comments

[e_toktaev]

"...лицо транита было на уровне зада другого гребца..."
Задница транита была на уровне лица другого гребца.

"Т.е. как бы исключался средний ряд - зигиты, которым подобные неудобства грозили бы со стороны транитов, сидящих выше них"
http://cdn.fishki.net/upload/post/201407/24/1287594/tr1.jpg
Если по этой картинке, то Аристофан скорее пишет о зигитах, как обидчиках таламитов.

[galea_galley]

Конечно же речь идет о таламите. Спасибо.

[ext_804839]

А не выдвигалась-ли гибридная версия: 2 яруса вёсел, при которой нижним управляет 1 человек, а верхним, следовательно, более длинным и тяжёлым по два? В таком варианте было бы понятно отсутствие изображений с несколькими рядами вёсел-нижние используются изредка и исключительно как "форсаж", а не как штатные, что вполне разумно, ибо нижний гребец сильнее перегревается от недостатка вентиляции.

[galea_galley]

Гибридные версии всякого рода выдвигались и обсуждались. Если разобраться, то версий таких может быть великое множество. Подсчитаем.
В качестве исходного допущения (пока еще не утверждения) примем размещение гребцов триеры по трем вертикальным уровням - верхнему В, среднему С и нижнему Н. Расстояния между уровнями должны позволять гребцу более внутреннего ряда проводить свое весло под сидением гребца, сидящего ближе к борту. Простые графические рассуждению показывают, что для выполнения этого условия расстояния между уровнями должны быть порядка 40-50 см. Далее, физические размеры триеры не позволяют разместить более трех человек в ряд, возможные положения гребцов в ряду обозначены цифрами 1, 2 и 3.

[ext_804839]

Спасибо за подробный ответ. Просто интересно подойти к проблеме не только с точки зрения механики, но и физиологии. Нижнии ряды должны хуже вентилироваться, следовательно, и грести хуже, как не компенсируй это снижением размера и массы весла. Т.е. одноуровневые расположения гребцов в качестве гипотез по этому параметру имеют преимущества.

[afirsov]

>они прямо в рожу соседям по трюму

[galea_galley]

Рассуждения интересные, спасибо.
На практике гребцы нижнего яруса, которые сидят в трюме, ориентировались по тем, кто видит свои весла, т.е. по верхнему ярусу. Плюс, конечно, подчинялись командам и сигналам. Понятие загребного на триере очень условно, тем более понятие нескольких загребных.