Античные корабли

[galea_galley]

Скорость триеры

Одним толчком согнать ладью живую
С наглаженных отливами песков,
Одной волной подняться в жизнь иную,
Учуять ветр с цветущих берегов.
          А. А. Фет. «Одним толчком согнать ладью живую...»

Мы установили, что большая часть исследователей поддерживает трехъярусную модель рассадки гребцов на триере, которая окончательно

Comments

[lx_photos]

Офигенно, спасибо.

[galea_galley]

Вам большое спасибо за поддержку.

[3seemingmonkeys]

но на олимпии гребли добровольцы, а не профессиональные гребцы?

[galea_galley]

Гребли в основном те, кто занимался греблей на профессиональном уровне. Спортсмены, яхтсмены и пр. Мы еще будем говорить о качествах гребцов в дальнейшем.

[yagangrel123]

Спасибо, как всегда наглядно.

[galea_galley]

Спасибо большое Вам.

[ext_809927]

Спасибо. Как всегда познавательно.
А данных по суточному переходу ренессансных галер нет?
И вопрос чуть в сторону от темы блога. Когда в конце 18 веке вместо галер стали использовать канонерские лодки - насколько у них скорость на веслах была меньше по сравнению с классическими галерами?

[galea_galley]

Данные о переходах ренессансных галер имеются, но их анализ не поместить в одном комментарии. Может быть, позже.
Канонерские лодки стали использоваться не вместо галер. Галеры были боевыми кораблями основных классов, и как класс благополучно умерли. Канонерские лодки - корабли вспомогательных сил береговой обороны и шхерных флотилий отдельных государств. У них были совсем другие задачи. Скорость на веслах, конечно же, у них была меньше, да и не требовалась она им.

[ext_809927]

Спасибо, буду ждать анализа.
Ну к 18 веку галеры давно перестали быть основным классом, однако местами использовались. На Балтике у нас и шведов их как раз вытеснили каннонерские лодки. Отчасти это произошло и на Средиземном море, однако там часть функций галер перешла к шебеками.

[galea_galley]

Галерный корпус Франции был распущен лишь в 1748 году.

[doc_psycho]

Очень интересно, спасибо огромное.

[galea_galley]

Вам спасибо большое.