Qatar B787 Dreamliner

[fyodor_photo]

Comments

[dervishv]

Интересно.

[alexx72]

в кокпите кнопочек еще меньше)) а два места бизнес класса за ресепшн как то не удачно расположили)) лучше уж в экономе у иллюминатора

[fyodor_photo]

Скажем так - 777 у Катара несколько дружественнее к клиенту. :)

[alexx72]

верю))

[fyodor_photo]

У меня есть своё предпочтение в вопросе А или Б, но оно довольно иррациональное, фотографическое и я его оставлю при себе. В остальном же - обе фирмы достойны и уважаемы. Особых проблем у Эрбаса не вижу.

[vokinburt]

Подголовники в экономе очень массивные. Не будет ли болеть от них шея?

[fyodor_photo]

Да, надо было присесть, проверить. Но я ж фотограф - мне снимать надо. :) А времени мало дали.

[khmelikvictor]

А в лобовом остеклении есть сдвижные секции?

[fyodor_photo]

Увы. Так что курение на борту запрещено не только пассажирам.

[khmelikvictor]

Даже на эшелоне?

[fyodor_photo]

А на эшелоне можно было открыть окошко и покурить? :)