Реконструкция Пулково. История - взгляд с высоты.

[fyodor_photo]

Как выглядело Пулково с 1995 г. и до наших дней.

Comments

[untt]

Отличный фото-экскурс в историю аэропорта. Очень познавательно!
Спасибо!

[khmelikvictor]

Главное точку съемки подобрать правильно!
Интересно, а еще были где-то аэропорты с такой же планировкой, как в Питере, с подземными траволаторами к перронам стоянки самолетов?

[fyodor_photo]

Подземное сообщение с удалёнными зданиями - не уникальное событие. На вскидку - сразу Мюнхен на ум приходит. Ещё какие-то аэропорты встречались.

[khmelikvictor]

А в России или, шире, в СССР?

[fyodor_photo]

Тут вряд ли. В СССР он, кажется, один такой был.

[antonkikot]

Интересный рассказ, спасибо.

Фото с двигателем и крылом Ту-154 супер! :-)

[fyodor_photo]

Да, это один из моих любимых кадров. Места 25А и 25F были лучшими для фотографа в Ту-154. :)

[itravel]

+1

[sawely]

а интересно не на дороге этот сарай было нельзя построить? и как теперь въезжают в пулково?

[fyodor_photo]

Собственно "сарай" построен совсем не на дороге. И въезжают, как и раньше - без затруднений. Если только САБ с милицией не начинают развлекаться игрой в безопасность на пункте пропуска такси (например - пропускать только по три машины с долгими перерывами). Это иногда случается и тогда вырастает немедленный и неприятный затор - по крайней мере для такси а автобусов.

А Терминал как раз и был спроектирован, что бы не нарушать уже существующие коммуникации.

[sawely]

т.е. отрубили только кусок эстакады на 2-ой этаж?

[fyodor_photo]

Да. Причём туда всё-равно уже много лет, кроме официальных машин, никого не пускали.

[di_vizion_ary]

Спасибо за фотографии!
Что бросилось в глаза - фотографии, датированные 2007-2008 годом, а на перроне почти все борта - Ту-134/154. Мне казалось, что уже тогда было много Боингов и Эйрбасов.

[fyodor_photo]

В 7-8 как раз не очень. Это как раз были рубежные годы - ситуация стала быстро меняться в 2009. Сперва Пулково свои свистки вывело, а потом и до 154-ые. И в те же годы стали расти частоты московских перевозчиков, после демонополизации аэропорта.