(2409) Весовая в порту Кристианстед, о. Санта- Крус, Виргинские острова.
Дома (палаты) весов, городские весы Европы - https://funtofil.livejournal.com/891507.html
Весовая (Дом весов) Парамарибо (Paramaribo). Suriname. Суринам - https://funtofil.livejournal.com/900063.html
Порт в гавани Кристианстед. На переднем плане - весовая для взвешивания товаров и исчисления таможенной пошлины.
Ansicht des Hafens von Christiansted auf St. Croix. Im Hafen liegen zahlreiche Schiffe unter dänischer Flagge vor Anker. Links befindet sich die noch heute vorhandene "Waage".
Auf dem Platz herrscht reges Treiben: Händler, Flaneure, dänische Soldaten mit aufgepflanzten Bajonetten, Pferde- und Ochsenfuhrwerke vermitteln geschäftige Betriebsamkeit.
Смотреть - https://nat.museum-digital.de/singleimage?imagenr=514202
Порт Кристианстед
Кристианстед - населённый пункт американских Виргинских островов, расположенный в центральной части острова Санта-Крус. Является одним из крупнейших портов данной территории.
Порт был основан осенью 1734 года, когда датская Вест-Индийская компания купила остров у французов, в качестве столицы острова
Опоздавшая в европейской гонке за колониями и прибылями в Новом Свете, Дания оккупировала карибские острова Сент-Томас (1671 г.) и Сент-Джон (1717 г.), которые были в основном необитаемы,
за исключением нескольких небольших поселений. Желая земли для выращивания сахара и последующего богатства, датчане купили остров Санта-Крус у Франции в 1733 году.
После восстания рабов на острове Сент-Джон в 1733 году начались попытки заселить недавно приобретенные земли. Место первого датского поселения на острове Санта-Крус
было выбрано из-за наличия гавани, подходящей для торговли и судоходства, и которую можно было защитить. Датчане построили Кристианстед на руинах небольшого портового городка,
сначала построенного голландцами в 1640-х годах, а затем расширенного англичанами, а затем французами по той же причине - защищенная рифами гавань, которая могла способствовать
развитию судоходства и торговли.Новый город, названный Кристианстед («Город Кристиана) в честь короля Дании и Норвегии Кристиана VI, должен был конкурировать по размеру
с Христианией (позже названной Осло, Норвегия).
Порт в гавани Кристианстед. На переднем плане - весовая для взвешивания товаров и исчисления таможенной пошлины.
В помещении видны равноплечие весы для взвешивания товаров.
Остров Санта-Крус впервые находился под управлением королевской монополии на работорговлю Датской Вест-Индско-Гвинейской компании с 1734 по 1754 год.
В это время экономика не росла, и поселенцы не прибывали толпами. Компания обременяла плантаторов и торговцев чрезмерными налогами на импорт и экспорт и требовала,
чтобы вся торговля осуществлялась на датских судах. В 1754 году датская корона приобрела акции компании и взяла на себя управление Датской Вест-Индией.
Королевский генерал-губернатор поселился в новой столице Кристианстеде.
В течение следующих 150 лет успех города был связан с успехом сахарной промышленности острова на рынках Европы и Северной Америки.
Порт в гавани Кристианстед. На переднем плане - весовая для взвешивания товаров и исчисления таможенной пошлины.
В помещении видны равноплечие весы для взвешивания товаров.
Художник - Х.Г. Бенфельдт. Датский национальный архив
В результате новой политики, которая открыла торговлю, население острова Санта-Крус резко увеличилось в период с 1760 по 1800 год, и были получены большие прибыли.
Обычно называемое «Золотым веком», это было время как большого финансового успеха, так и человеческих трагедий, поскольку богатство было создано на основе крови
и тяжелого труда порабощенного населения, состоящего из почти 50 000 мужчин, женщин и детей. Успех производства сахара из свеклы во время наполеоновских войн,
региональная депрессия в 1820-х годах, прекращение рабского труда с освобождением рабов в 1848 году, а также череда ураганов и засух - все это способствовало необратимому
экономическому спаду. Датское колониальное наследие Кристианстеда все еще можно увидеть в его архитектуре и названиях улиц.
Неоклассические правительственные здания и таунхаусы, церкви, демонстрирующие различные национальные влияния, комбинированные жилые дома-магазины и
деревянные коттеджи, отделанные гонтом, создают неизгладимое впечатление колониальной столицы Вест-Индии, построенной на торговле порабощенными людьми, сахаром и ромом.
Остров Санта-Крус
A 1754 map of the island of St Croix by Danish cartographer I.M. Beck.
Первым из европейцев остров посетил Христофор Колумб 14 ноября 1493 года во время своего второго похода в Новый Свет. Колумб назвал остров Санта-Крус,
объявив его собственностью испанской короны. К тому времени основными обитателями острова были карибы, называвшие остров Ай-Ай.
Столкновение между людьми Колумба и карибами стало первым конфликтом между коренными жителями Нового Света и европейцами. С момента открытия контроль
над островом переходил от одного европейского государства к другому, включая Испанию, Нидерланды (1642-1645), Великобританию (1645-1650), Мальтийский орден (1650-1665)
и Францию (1665-1733). Датчане, основавшие колонии на близлежащих островах Сент-Томас и Сент-Джон, приобрели остров у французов в 1733 году, расширив таким образом
свои Вест-Индские территории. К середине XVIII века на острове проживало около 2000 белых поселенцев и до 20 000 чернокожих рабов, занятых работами на плантациях.
В силу того, что к началу XIX века Дания являлась союзницей наполеоновской Франции, Датская Вест-Индия подвергалась периодическим вторжениям со стороны Великобритании.
Первое произошло в марте 1801 года, оккупация продлилась до апреля 1802 года. Второе вторжение случилось в декабре 1807 года и продлилось до 1815 года,
после чего управление над островами вновь было передано Дании. В обоих случаях вторжения происходили бескровно, так как датчане не оказывали никакого сопротивления.
Санта-Крус перешёл во владение США в 1917 году по договору, согласно которому Дания передала США все острова Датской Вест-Индии в обмен на сумму 25 000 000 долларов золотом.
В ходе национального референдума 1916 года жители Дании одобрили сделку, отдав 64,2 % голосов за продажу Датской Вест-Индии. Неофициальный референдум того же года,
проведённый среди жителей островов, закончился с результатом 99,83 % также в пользу сделки.
Весовая (Дом весов) Парамарибо (Paramaribo). Suriname. Суринам - https://funtofil.livejournal.com/900063.html
Порт в гавани Кристианстед. На переднем плане - весовая для взвешивания товаров и исчисления таможенной пошлины.
Ansicht des Hafens von Christiansted auf St. Croix. Im Hafen liegen zahlreiche Schiffe unter dänischer Flagge vor Anker. Links befindet sich die noch heute vorhandene "Waage".
Auf dem Platz herrscht reges Treiben: Händler, Flaneure, dänische Soldaten mit aufgepflanzten Bajonetten, Pferde- und Ochsenfuhrwerke vermitteln geschäftige Betriebsamkeit.
Смотреть - https://nat.museum-digital.de/singleimage?imagenr=514202
Порт Кристианстед
Кристианстед - населённый пункт американских Виргинских островов, расположенный в центральной части острова Санта-Крус. Является одним из крупнейших портов данной территории.
Порт был основан осенью 1734 года, когда датская Вест-Индийская компания купила остров у французов, в качестве столицы острова
Опоздавшая в европейской гонке за колониями и прибылями в Новом Свете, Дания оккупировала карибские острова Сент-Томас (1671 г.) и Сент-Джон (1717 г.), которые были в основном необитаемы,
за исключением нескольких небольших поселений. Желая земли для выращивания сахара и последующего богатства, датчане купили остров Санта-Крус у Франции в 1733 году.
После восстания рабов на острове Сент-Джон в 1733 году начались попытки заселить недавно приобретенные земли. Место первого датского поселения на острове Санта-Крус
было выбрано из-за наличия гавани, подходящей для торговли и судоходства, и которую можно было защитить. Датчане построили Кристианстед на руинах небольшого портового городка,
сначала построенного голландцами в 1640-х годах, а затем расширенного англичанами, а затем французами по той же причине - защищенная рифами гавань, которая могла способствовать
развитию судоходства и торговли.Новый город, названный Кристианстед («Город Кристиана) в честь короля Дании и Норвегии Кристиана VI, должен был конкурировать по размеру
с Христианией (позже названной Осло, Норвегия).
Порт в гавани Кристианстед. На переднем плане - весовая для взвешивания товаров и исчисления таможенной пошлины.
В помещении видны равноплечие весы для взвешивания товаров.
Остров Санта-Крус впервые находился под управлением королевской монополии на работорговлю Датской Вест-Индско-Гвинейской компании с 1734 по 1754 год.
В это время экономика не росла, и поселенцы не прибывали толпами. Компания обременяла плантаторов и торговцев чрезмерными налогами на импорт и экспорт и требовала,
чтобы вся торговля осуществлялась на датских судах. В 1754 году датская корона приобрела акции компании и взяла на себя управление Датской Вест-Индией.
Королевский генерал-губернатор поселился в новой столице Кристианстеде.
В течение следующих 150 лет успех города был связан с успехом сахарной промышленности острова на рынках Европы и Северной Америки.
Порт в гавани Кристианстед. На переднем плане - весовая для взвешивания товаров и исчисления таможенной пошлины.
В помещении видны равноплечие весы для взвешивания товаров.
Художник - Х.Г. Бенфельдт. Датский национальный архив
В результате новой политики, которая открыла торговлю, население острова Санта-Крус резко увеличилось в период с 1760 по 1800 год, и были получены большие прибыли.
Обычно называемое «Золотым веком», это было время как большого финансового успеха, так и человеческих трагедий, поскольку богатство было создано на основе крови
и тяжелого труда порабощенного населения, состоящего из почти 50 000 мужчин, женщин и детей. Успех производства сахара из свеклы во время наполеоновских войн,
региональная депрессия в 1820-х годах, прекращение рабского труда с освобождением рабов в 1848 году, а также череда ураганов и засух - все это способствовало необратимому
экономическому спаду. Датское колониальное наследие Кристианстеда все еще можно увидеть в его архитектуре и названиях улиц.
Неоклассические правительственные здания и таунхаусы, церкви, демонстрирующие различные национальные влияния, комбинированные жилые дома-магазины и
деревянные коттеджи, отделанные гонтом, создают неизгладимое впечатление колониальной столицы Вест-Индии, построенной на торговле порабощенными людьми, сахаром и ромом.
Остров Санта-Крус
A 1754 map of the island of St Croix by Danish cartographer I.M. Beck.
Первым из европейцев остров посетил Христофор Колумб 14 ноября 1493 года во время своего второго похода в Новый Свет. Колумб назвал остров Санта-Крус,
объявив его собственностью испанской короны. К тому времени основными обитателями острова были карибы, называвшие остров Ай-Ай.
Столкновение между людьми Колумба и карибами стало первым конфликтом между коренными жителями Нового Света и европейцами. С момента открытия контроль
над островом переходил от одного европейского государства к другому, включая Испанию, Нидерланды (1642-1645), Великобританию (1645-1650), Мальтийский орден (1650-1665)
и Францию (1665-1733). Датчане, основавшие колонии на близлежащих островах Сент-Томас и Сент-Джон, приобрели остров у французов в 1733 году, расширив таким образом
свои Вест-Индские территории. К середине XVIII века на острове проживало около 2000 белых поселенцев и до 20 000 чернокожих рабов, занятых работами на плантациях.
В силу того, что к началу XIX века Дания являлась союзницей наполеоновской Франции, Датская Вест-Индия подвергалась периодическим вторжениям со стороны Великобритании.
Первое произошло в марте 1801 года, оккупация продлилась до апреля 1802 года. Второе вторжение случилось в декабре 1807 года и продлилось до 1815 года,
после чего управление над островами вновь было передано Дании. В обоих случаях вторжения происходили бескровно, так как датчане не оказывали никакого сопротивления.
Санта-Крус перешёл во владение США в 1917 году по договору, согласно которому Дания передала США все острова Датской Вест-Индии в обмен на сумму 25 000 000 долларов золотом.
В ходе национального референдума 1916 года жители Дании одобрили сделку, отдав 64,2 % голосов за продажу Датской Вест-Индии. Неофициальный референдум того же года,
проведённый среди жителей островов, закончился с результатом 99,83 % также в пользу сделки.