Владивосток - Кавалерово - Пластун на Як-40
Раз в неделю из Владивостока в отдалённые северо-восточные районы Приморья летает Як-40.
В этом репортаже вы увидите заснеженные горы Сихотэ-Алинь, познакомитесь с аэродромами Кавалерово и Пластуна.
Вот и наш крылатый странник.
Взлетаем с полосы 07L.
Пролетаем над посёлком Заводской и поворачиваем на восток.
Артёмовское водохранилище, питающее Владивосток живительной влагой.
Под нами горы Сихотэ-Алинь.
Лазовский перевал.
На эшелоне
В районе посёлка Лазо поворачиваем на северо-восток.
Верховья реки Уссури, которая начинается на вершинах Снежная и Облачная.
А вот и сама Облачная. Её высота 1854 метра.
Начинаем снижение. Под крылом Кавалерово.
Через несколько минут мы сюда приземлимся.
Реверс в воздухе, касание, интенсивное торможение.
Машину заправляют для дальнейших полётов в Пластун и Владивосток.
Сугробы.
А это аэровокзал. Когда-то кавалеровский аэропорт был вторым по загруженности в Приморье после Владивостока. Теперь лишь раз в неделю сюда прилетает самолёт, если погода позволяет.
Внутри с советских времён ничего не менялось.
Переговорные кабины
Следующие фотографии были сделаны летом.
Если полететь дальше, то через несколько минут мы пронесёмся над Дальнегорском.
Вскоре самолёт начнёт снижаться, и с левого борта покажется грунтовая взлётно-посадочная полоса пластунского аэродрома.
Вот и Японское море.
Делаем разворот и входим в посадочную глиссаду. На кадре виден небольшой порт в бухте Пластун.
Приземлились.
Здесь аэровокзал совсем простой.
На этом всё. Спасибо за внимание.
В этом репортаже вы увидите заснеженные горы Сихотэ-Алинь, познакомитесь с аэродромами Кавалерово и Пластуна.
Вот и наш крылатый странник.
Взлетаем с полосы 07L.
Пролетаем над посёлком Заводской и поворачиваем на восток.
Артёмовское водохранилище, питающее Владивосток живительной влагой.
Под нами горы Сихотэ-Алинь.
Лазовский перевал.
На эшелоне
В районе посёлка Лазо поворачиваем на северо-восток.
Верховья реки Уссури, которая начинается на вершинах Снежная и Облачная.
А вот и сама Облачная. Её высота 1854 метра.
Начинаем снижение. Под крылом Кавалерово.
Через несколько минут мы сюда приземлимся.
Реверс в воздухе, касание, интенсивное торможение.
Машину заправляют для дальнейших полётов в Пластун и Владивосток.
Сугробы.
А это аэровокзал. Когда-то кавалеровский аэропорт был вторым по загруженности в Приморье после Владивостока. Теперь лишь раз в неделю сюда прилетает самолёт, если погода позволяет.
Внутри с советских времён ничего не менялось.
Переговорные кабины
Следующие фотографии были сделаны летом.
Если полететь дальше, то через несколько минут мы пронесёмся над Дальнегорском.
Вскоре самолёт начнёт снижаться, и с левого борта покажется грунтовая взлётно-посадочная полоса пластунского аэродрома.
Вот и Японское море.
Делаем разворот и входим в посадочную глиссаду. На кадре виден небольшой порт в бухте Пластун.
Приземлились.
Здесь аэровокзал совсем простой.
На этом всё. Спасибо за внимание.