Я никогда не сяду в самолёт
Никогда значит никогда.
Мы буквально цивилизация идиотов - которая носится со своими технологическими игрушками как с писанной торбой. Даже не доводя их до ума, потому что на это мозгов не хватает.
Погибнуть за несколько минут до посадки, от того что двигатель птички попали. Господи, какой кошмарный абсурд.
Мы буквально цивилизация идиотов - которая носится со своими технологическими игрушками как с писанной торбой. Даже не доводя их до ума, потому что на это мозгов не хватает.
Погибнуть за несколько минут до посадки, от того что двигатель птички попали. Господи, какой кошмарный абсурд.
Comments 13
Доводи не доводи до ума, но с пернатыми ты ничего не сделаешь. Никакого абсурда, а серьёзная проблема. В аэропортах системы отпугивания стоят, но их не поставить повсеместно. И да, на машине ездить на большие расстояния НАМНОГО опаснее. А расстояния у нас огромные.
Reply
Злой рок может достигнуть тебя где угодно. Это правда. Но как то предохраниться можно всегда.
Летая на самолётах ты полностью в руках современного безответственного крупного бизнеса и их уровня "профессиональных компетенций". И современного тупорылого общества, которое этих компетенций не имеет и считает машины "умнее себя", со всеми вытекающими.
Reply
"Злой рок может достигнуть тебя где угодно. Это правда. Но как то предохраниться можно всегда."
как вы предохранитесь, едучи на заднем сиденье такси, при попадании автокатастрофу, вероятность которой во много раз выше, чем авиакатастрофа?
Reply
Ты хотя бы видишь перед собой таксиста и знаешь адекватный он или нет. Ну и потом, банально, не ездить эконом классом никогда. Комфорт + дорого, но там водители всегда адекватные, и машины большие и безопасные.
С авиакомпаниями такой трюк не сработает, так круговая коррупция мафиозных масштабов похлеще чем в такси.
Ну и потом, автокатастрофа это кошмарно, но тебя всегда могут вытащить и откачать.
В случае падения самолёта... ну то что сегодня случилось, натурально Рождественнское чудо, не знаю что тут ещё сказать. Что бы половина пассажиров выжила при таком, это явление нечастое.
Вон, в Малайзии целый самолёт пропал. Может сам, может вообще взорвали - теперь не узнать.
Reply
извините, но это какое-то эмоциональное бла-бла-бла, не имеющее ничего общего с реальностью)))
Reply
С реальностью ничего общего не имеет мнение ваше как потребителя, что если вы платите деньги - на вас кому то не насрать. И кому то будет не насрать из тех кому вы платите деньги, на то что самолёт упадёт.
Вон, у "Трансаэро" половина самолётов - натурально летали на соплях, и все техники безопасности шли на хер. И ничего, 20 лет компания просуществовала.
Так что сказочки про самый безопасный в мире транспорт оставьте кому ни будь другому.
Я с этими мразями на одном поле срать не стану.
Reply
А можно еще психануть от того, что самолет где-то упал, поймать давление, бац, и в лучшем случае сразу помер ...
Reply
Я никогда не доверяю тем институционным конструкциям в которых не могу контролировать ситуацию. Хотя бы как в случае с водолазом "выдернуть шнур - выдавить стекло".
Reply
Читаю срач тут между вами, трудно сказать, тут то статистику обсуждают, ещё что-то. Выводы от себя:
1) Автокатастрофы случаются таки чаще потому что машин банально больше. Было бы самолётов столько же, разбивались бы чаще.
2) В авто при аварии погибших до 10 человек (в той и другой машине/автобусе), при падении самолёта - сразу 200-300.
3) В авто шансы есть, в самолёте критически малы.
4) В авто шансы предохраниться есть, про эконом класс сказано верно, водила только тот кому доверяешь, брать машину с защитой салона (такие не раз спасали жизнь и имущество моих друзей), регулировать подголовники и тд. В самолёте хоть зарегулируйся - упал - п*зда.
НО.
1) Самолёты обделаны по безопасности по самое не могу, тачкам это не светит. Сейчас попасть в авиакатастрофу - это разве что если пилот баран (но есть второй), или целенаправленное сбитие (эту версию, кстати разгноняет щас либерда).
2) Эконом класс, защита салона и тд нихрена не помогут против фаната фильмов форсаж и давидыча, рассекающих с огромной скоростью по трассам и вылетающим внезапно ( ... )
Reply
Когда сзади еду не пристёгиваюсь, но я на тачке езжу то крайне редко если честно. В последний раз на машине ездил в августе на днюху.
Я автомобили тоже не люблю. Прав у меня нет, водить не умеют, и далеко не факт что когда то будет. По всем уже перечисленным тобою причинам.
Но автомобиль вещь в хозяйства полезная и порой нужная. И ка бы ты себе не доверяешь, то ехать надо с тем водителем кому веришь. Ну а там уже да - как Богу угодно, если что будет, пронесёт не пронесёт. Это жизнь в конце-концов.
Но самолёты не люблю кратно больше.
Кстати замечу что современный человек к хорошему быстро привыкает, как бы отвыкать не пришлось.
Современная цивилизация мягко говоря не по средствам живём. Аэропорты в каждом городе от полумиллиона в среднем на Земле, авиарейсы практически по всей суше. Огромные бабки вливаются во всё это, притом что часто у авиакомпаний нет никаких высоких стандартов, коррупция она везде одинакова.
Закончиться и эта лафа.
Reply
Leave a comment