1592. Делами Нансена можно удивляться и в наше "неудивительное" время!
Оригинал взят у kraevushka в 1592. Делами Нансена можно удивляться и в наше "неудивительное" время!
Мы с вами уже давно, к сожалению, перестали удивляться. Корабли в космос полетели, все континенты на планете Земля открыты, гигантские ГЭС отстроены, нано-технологии разработаны, планшеты и телефоны не удивляют нас даже в самых современных улучшенных версиях. А вот на рубеже XX века, люди еще умели удивляться новому. Вот нарисуйте себе мысленно Красноярск 19 века: по широким улицам чинно едут повозки с седоками и вдруг навстречу велосипедист на своей редкой в то время «самодвижущейся машине». И что тут начинается! Лошади шарахаются, перестают слушаться извозчиков, бросаются в толпу…
Потом еще много было и других открытий. Случилось это и в тот момент, когда над Качей завис воздушный шар, прикатил на своем авто итальянец Боргезе и когда пришел первый поезд, и, до сих пор невиданный, самолет прокатил желающих горожан над родным городом… Вот когда людям предоставлялась возможность удивляться!
Удивительным был и приезд норвежского путешественника Фритьофа Нансена. Иностранца ждали, встречали как почетного гостя. Такому теплому приему Фритьоф тоже в свою очередь удивлялся, ибо «не видел за собой особых заслуг». Очень скромный был человек и удивительно целеустремленный!
Вообще, Нансена мы знаем благодаря Северному морскому пути, который был открыт в 1913 году и принес большую пользу для экономического развития нашей губернии. Но был Нансен и политиком, этнографом, спортсменом, художником, писателем, человеком, страждущим странствий и человеком, умеющим понимать чужую беду… Для Норвегии Нансен является национальным достоянием. Мы тоже гордимся Нансеном, потому что он был в Красноярске, Енисейске, Канске, Туруханском крае, наблюдал, описывал быт горожан и коренного малочисленного населения в своих замечательных дневниках. И эти дневники сейчас представляют большой интерес для всех неравнодушных к нашей истории. Их можно читать просто так для наслаждения и отдыха, лежа на диване. Из-за непринужденного легкого слога читаются нансеновские строки на одном дыхании. Почитайте, не пожалеете! Сможете открыть много удивительного!
А теперь давайте взглянем на личность Нансена несколько подробнее…
Нансен родился в 1861 году. Отец был юристом, мать происходила из знатного аристократического рода и очень любила лыжные прогулки. Повзрослев, Фритьоф не только перенял материнское увлечение лыжами, но и мечтал пересечь на них Гренландию!
Перед выбором будущей профессии Нансен долго колебался. Его влекли физика и математика, но небольшой опыт общения с природой оказал свое влияние и Нансен выбирает естествознание и зоологию.
Нансен работал в Бергене в музее зоологии, опубликовал первую научную работу и стал подавать надежды как художник, но мечта пересечь Гренландию на лыжах не оставляла его. В 1888 году этой мечте удалось сбыться. С мест, где еще не ступала нога человека, Нансен привез две книги и был удостоен высоких наград.
Жена Фритьофа, Ева Сарс, тоже очень любила лыжные прогулки:
У этой пары был счастливый гармоничный брак. Ева родила Фритьофу пятерых детей, а Фритьоф посвятил Еве свою лучшую книгу - описание экспедиции на "Фраме".
"Фрам", в переводе с норвежского "Вперед", стал настоящим чудом кораблестроения. Он был построен так, что льды не затирали корпус, а словно выталкивали его. На "Фраме" было провизии на 5 лет, а топлива на 8. Обшивка корпуса была многослойная, чтобы избежать арктического холода. "Фрам" стал первым кораблем, проникшим в глубоководную часть Северного Ледовитого океана:
В 1913 году Нансен отправляется в экспедицию по Карскому морю, целью которой является попытка завязать торговые отношения с Сибирью при помощи сибирского морского пути. С Норвегии экспедиция выехала на "Корректе", а дальше продолжили путь на "Омуле" небольшом моторном судне:
Вот таким помнят Нансена современники во время приезда в Красноярск:
Но во время экспедиций он был выглядел совсем иначе:
Нансена интересовала жизнь коренных народов Севера:
Иллюстрировать свои записи Нансен старался сам:
В 1905 году Норвегия стала независимым государством и Ф. Нансен стал первым послом в Лондоне. В конце первой мировой Нансен является первым представителем Норвегии в Лиге Наций.
В 1921 году по поручению Международного Красного Креста Ф. Нансен создал комитет "Помощь Нансена" для оказания помощи голодающим молодой советской республики и был верховным комиссаром по делам беженцев.
Помощь от Нансена;
В 1922 году Нансен был удостоен Нобелевской премии мира, которую применил на создание двух сельскохозяйственных предприятий в России. На фото Ф. Нансен на вручении премии:
Умер великий норвежец 13 мая 1930 года, едва вернувшись с лыжной прогулки. Его смерть была легкой и быстрой: он сел на кресло, окинул взглядом заснеженный лес и опустил голову на грудь... Так, наверняка, и должны уходить из жизни очень светлые добрые люди.
Хотите узнать о Фритьофе Нансене и его пребывании в Енисейской губернии в 1913 году больше? Тогда приходите в отдел краеведческой информации и изучайте выставку: "Я полюбил эту безграничную землю..."
Мы с вами уже давно, к сожалению, перестали удивляться. Корабли в космос полетели, все континенты на планете Земля открыты, гигантские ГЭС отстроены, нано-технологии разработаны, планшеты и телефоны не удивляют нас даже в самых современных улучшенных версиях. А вот на рубеже XX века, люди еще умели удивляться новому. Вот нарисуйте себе мысленно Красноярск 19 века: по широким улицам чинно едут повозки с седоками и вдруг навстречу велосипедист на своей редкой в то время «самодвижущейся машине». И что тут начинается! Лошади шарахаются, перестают слушаться извозчиков, бросаются в толпу…
Потом еще много было и других открытий. Случилось это и в тот момент, когда над Качей завис воздушный шар, прикатил на своем авто итальянец Боргезе и когда пришел первый поезд, и, до сих пор невиданный, самолет прокатил желающих горожан над родным городом… Вот когда людям предоставлялась возможность удивляться!
Удивительным был и приезд норвежского путешественника Фритьофа Нансена. Иностранца ждали, встречали как почетного гостя. Такому теплому приему Фритьоф тоже в свою очередь удивлялся, ибо «не видел за собой особых заслуг». Очень скромный был человек и удивительно целеустремленный!
Вообще, Нансена мы знаем благодаря Северному морскому пути, который был открыт в 1913 году и принес большую пользу для экономического развития нашей губернии. Но был Нансен и политиком, этнографом, спортсменом, художником, писателем, человеком, страждущим странствий и человеком, умеющим понимать чужую беду… Для Норвегии Нансен является национальным достоянием. Мы тоже гордимся Нансеном, потому что он был в Красноярске, Енисейске, Канске, Туруханском крае, наблюдал, описывал быт горожан и коренного малочисленного населения в своих замечательных дневниках. И эти дневники сейчас представляют большой интерес для всех неравнодушных к нашей истории. Их можно читать просто так для наслаждения и отдыха, лежа на диване. Из-за непринужденного легкого слога читаются нансеновские строки на одном дыхании. Почитайте, не пожалеете! Сможете открыть много удивительного!
А теперь давайте взглянем на личность Нансена несколько подробнее…
Нансен родился в 1861 году. Отец был юристом, мать происходила из знатного аристократического рода и очень любила лыжные прогулки. Повзрослев, Фритьоф не только перенял материнское увлечение лыжами, но и мечтал пересечь на них Гренландию!
Перед выбором будущей профессии Нансен долго колебался. Его влекли физика и математика, но небольшой опыт общения с природой оказал свое влияние и Нансен выбирает естествознание и зоологию.
Нансен работал в Бергене в музее зоологии, опубликовал первую научную работу и стал подавать надежды как художник, но мечта пересечь Гренландию на лыжах не оставляла его. В 1888 году этой мечте удалось сбыться. С мест, где еще не ступала нога человека, Нансен привез две книги и был удостоен высоких наград.
Жена Фритьофа, Ева Сарс, тоже очень любила лыжные прогулки:
У этой пары был счастливый гармоничный брак. Ева родила Фритьофу пятерых детей, а Фритьоф посвятил Еве свою лучшую книгу - описание экспедиции на "Фраме".
"Фрам", в переводе с норвежского "Вперед", стал настоящим чудом кораблестроения. Он был построен так, что льды не затирали корпус, а словно выталкивали его. На "Фраме" было провизии на 5 лет, а топлива на 8. Обшивка корпуса была многослойная, чтобы избежать арктического холода. "Фрам" стал первым кораблем, проникшим в глубоководную часть Северного Ледовитого океана:
В 1913 году Нансен отправляется в экспедицию по Карскому морю, целью которой является попытка завязать торговые отношения с Сибирью при помощи сибирского морского пути. С Норвегии экспедиция выехала на "Корректе", а дальше продолжили путь на "Омуле" небольшом моторном судне:
Вот таким помнят Нансена современники во время приезда в Красноярск:
Но во время экспедиций он был выглядел совсем иначе:
Нансена интересовала жизнь коренных народов Севера:
Иллюстрировать свои записи Нансен старался сам:
В 1905 году Норвегия стала независимым государством и Ф. Нансен стал первым послом в Лондоне. В конце первой мировой Нансен является первым представителем Норвегии в Лиге Наций.
В 1921 году по поручению Международного Красного Креста Ф. Нансен создал комитет "Помощь Нансена" для оказания помощи голодающим молодой советской республики и был верховным комиссаром по делам беженцев.
Помощь от Нансена;
В 1922 году Нансен был удостоен Нобелевской премии мира, которую применил на создание двух сельскохозяйственных предприятий в России. На фото Ф. Нансен на вручении премии:
Умер великий норвежец 13 мая 1930 года, едва вернувшись с лыжной прогулки. Его смерть была легкой и быстрой: он сел на кресло, окинул взглядом заснеженный лес и опустил голову на грудь... Так, наверняка, и должны уходить из жизни очень светлые добрые люди.
Хотите узнать о Фритьофе Нансене и его пребывании в Енисейской губернии в 1913 году больше? Тогда приходите в отдел краеведческой информации и изучайте выставку: "Я полюбил эту безграничную землю..."