Теплоход «Александр Грин» (проект PV08).
Что за новый теплоход «Александр Грин»? Переделанный «Александр Блок» или новый теплоход? Это обновленный австрийский Q-065 или российский PV08? 2012 или все же 1984 год постройки? Если «Александр Грин» новый теплоход, то куда тогда «Александра Блока» дели?
Вот такие непростые вопросы задают любители речных путешествий.
Ответ на данные вопросы кроется в процессах переделки, оформления и регистрации этого теплохода. Теплоход «Александр Блок» был списан и утилизирован, но при создании нового теплохода с «Александра Блока» позаимствовали некоторые элементы, объем которых по правилам Российского Речного Регистра позволяет считать теплоход новым.
02.
Т.е. по бумагам и правилам Регистра получается новый теплоход 2012 года постройки. Мне только одно интересно. Сами австрийцы, взглянув на теплоход «Александр Грин», что скажут? PV08 или переделанный Q-065?
03.
Теплоход «Александр Грин» зафрахтован австралийской компанией «Scenic Tours» на 5 лет и будет ходить Москва - Санкт-Петербург и обратно. В конце навигации вполне возможен перегонный рейс с российскими туристами.
Новый теплоход или переделанный - не мне решать. Во время презентации теплохода «Александр Грин» мне удалось побывать на нем и осмотреть внутренние помещения. Скажу кратко. Интерьеры теплохода получились просто шикарными.
При входе на теплоход попадаем на палубу «Москва». Стойка регистрации теплохода.
04.
Фуражка Константина Олеговича Анисимова?
05.
Теплоход рассчитан на 112 туристов, которые все сразу могут поместиться в просторном баре на палубе «Москва».
06.
В баре есть соответственно барная стойка, рояль и сувенирный стенд.
07.
В кормовой части палубы «Москва» расположен ресторан. Проход к ресторану.
08.
09.
10.
И сам ресторан теплохода «Александр Грин».
11.
12.
В ресторане теплохода есть столики на четверых.
13.
И на шесть туристов.
14.
На теплоходе 3 палубы с каютами: «Москва», «Волга» и «Нева». Есть еще самая верхняя открытая палуба «Онега». Перемещаться с палубы на палубу можно по закругленному трапу в центральной части теплохода.
Вид снизу вверх.
15.
16.
Вид сверху вниз.
17.
Также между палубами «Москва», «Волга» и «Нева» ходит лифт.
18.
19.
Самая верхняя палуба «Онега». Самая просторная и самая открытая.
20.
Впереди ходовая рубка.
21.
На палубе «Онега» есть столы со стульями и удобные лежаки.
22.
В кормовой части палубы трап на палубу ниже (на палубу «Нева»). Трубы теплохода расположены очень удачно. По ходу движения они все время сзади. Дым и сажа из труб не помешает отдыхающим на верхней палубе туристам. Только дождь тут может помешать.
23.
Кормовая открытая часть палубы «Нева».
24.
Тут тоже столики и стулья и нет ветра.
25.
26.
27.
28.
Мотобот.
29.
30.
Палуба «Нева». Ходовая рубка теплохода «Александр Грин». Справа на фотографии генеральный директор ОАО «Московский туристический флот» Олег Францович Малинин.
31.
32.
33.
34.
Палуба «Москва». Бак теплохода «Александр Грин».
35.
36.
37.
Палуба «Москва». Левый борт.
38.
Теплоходу «Александр Грин» присвоен М 3,0 класс Российского Речного Регистра (теплоход может ходить в устьях больших рек, на озерах, в морских заливах при высоте волны до 3 метров). В соответствии с правилами Регистра в главном пролете установлена такая массивная дверка.
39.
На теплоходе «Александр Грин» 56 комфортабельных кают с балконами, двуспальными кроватями, душем, туалетами, кондиционерами, телевизорами, фенами, сейфами, радио, электрическими розетками 220 В и 110 В и беспроводным интернетом Wi-Fi.
Сейчас посмотрим некоторые каюты теплохода.
Двухместный люкс №301 на палубе «Нева». Площадь каюты 27 м2 (21 м2 без учета балкона).
40.
41.
42.
43.
Санузел двухместного люкса №301 на палубе «Нева».
44.
45.
Балкон двухместного люкса №301 на палубе «Нева» теплохода «Александр Грин».
46.
Двухместный люкс №302 на палубе «Нева». Площадь каюты 27 м2 (21 м2 без учета балкона).
47.
48.
49.
50.
Балкон двухместного люкса №302 на палубе «Нева» теплохода «Александр Грин».
51.
Двухместная каюта №305 на палубе «Нева» теплохода «Александр Грин». Категория каюты 1А. Площадь каюты 21 м2 (17 м2 без учета балкона).
52.
53.
54.
Двухместная каюта №205 на палубе «Волга». Категория каюты 1Б. Площадь каюты 19 м2 (13 м2 без учета балкона).
55.
56.
57.
58.
Балкон двухместной каюты №205.
59.
Двухместный панорамный люкс №203 на палубе «Волга». Площадь каюты 30 м2 (23 м2 без учета балкона).
60.
61.
62.
63.
64.
Шкаф и его содержимое.
65.
Обувная ложечка.
66.
Пакет для грязного белья, которое можно отдать в прачечную на теплоходе.
67.
Спасательные жилеты расположены под двуспальной кроватью.
68.
Название теплохода на спасжилете выполнено рукописным шрифтом.
69.
Мое первое впечатление от теплохода - красота и шик. Теплоход «Александр Грин» вызывает желание отправиться на нем в круиз :)
Еще. Посмотрите фотографии теплохода «Александр Грин», которые я сделал в разное время и в разных местах.
Посмотрите описания других речных пассажирских теплоходов, фото их интерьеров и типы кают.
Вот такие непростые вопросы задают любители речных путешествий.
Ответ на данные вопросы кроется в процессах переделки, оформления и регистрации этого теплохода. Теплоход «Александр Блок» был списан и утилизирован, но при создании нового теплохода с «Александра Блока» позаимствовали некоторые элементы, объем которых по правилам Российского Речного Регистра позволяет считать теплоход новым.
02.
Т.е. по бумагам и правилам Регистра получается новый теплоход 2012 года постройки. Мне только одно интересно. Сами австрийцы, взглянув на теплоход «Александр Грин», что скажут? PV08 или переделанный Q-065?
03.
Теплоход «Александр Грин» зафрахтован австралийской компанией «Scenic Tours» на 5 лет и будет ходить Москва - Санкт-Петербург и обратно. В конце навигации вполне возможен перегонный рейс с российскими туристами.
Новый теплоход или переделанный - не мне решать. Во время презентации теплохода «Александр Грин» мне удалось побывать на нем и осмотреть внутренние помещения. Скажу кратко. Интерьеры теплохода получились просто шикарными.
При входе на теплоход попадаем на палубу «Москва». Стойка регистрации теплохода.
04.
Фуражка Константина Олеговича Анисимова?
05.
Теплоход рассчитан на 112 туристов, которые все сразу могут поместиться в просторном баре на палубе «Москва».
06.
В баре есть соответственно барная стойка, рояль и сувенирный стенд.
07.
В кормовой части палубы «Москва» расположен ресторан. Проход к ресторану.
08.
09.
10.
И сам ресторан теплохода «Александр Грин».
11.
12.
В ресторане теплохода есть столики на четверых.
13.
И на шесть туристов.
14.
На теплоходе 3 палубы с каютами: «Москва», «Волга» и «Нева». Есть еще самая верхняя открытая палуба «Онега». Перемещаться с палубы на палубу можно по закругленному трапу в центральной части теплохода.
Вид снизу вверх.
15.
16.
Вид сверху вниз.
17.
Также между палубами «Москва», «Волга» и «Нева» ходит лифт.
18.
19.
Самая верхняя палуба «Онега». Самая просторная и самая открытая.
20.
Впереди ходовая рубка.
21.
На палубе «Онега» есть столы со стульями и удобные лежаки.
22.
В кормовой части палубы трап на палубу ниже (на палубу «Нева»). Трубы теплохода расположены очень удачно. По ходу движения они все время сзади. Дым и сажа из труб не помешает отдыхающим на верхней палубе туристам. Только дождь тут может помешать.
23.
Кормовая открытая часть палубы «Нева».
24.
Тут тоже столики и стулья и нет ветра.
25.
26.
27.
28.
Мотобот.
29.
30.
Палуба «Нева». Ходовая рубка теплохода «Александр Грин». Справа на фотографии генеральный директор ОАО «Московский туристический флот» Олег Францович Малинин.
31.
32.
33.
34.
Палуба «Москва». Бак теплохода «Александр Грин».
35.
36.
37.
Палуба «Москва». Левый борт.
38.
Теплоходу «Александр Грин» присвоен М 3,0 класс Российского Речного Регистра (теплоход может ходить в устьях больших рек, на озерах, в морских заливах при высоте волны до 3 метров). В соответствии с правилами Регистра в главном пролете установлена такая массивная дверка.
39.
На теплоходе «Александр Грин» 56 комфортабельных кают с балконами, двуспальными кроватями, душем, туалетами, кондиционерами, телевизорами, фенами, сейфами, радио, электрическими розетками 220 В и 110 В и беспроводным интернетом Wi-Fi.
Сейчас посмотрим некоторые каюты теплохода.
Двухместный люкс №301 на палубе «Нева». Площадь каюты 27 м2 (21 м2 без учета балкона).
40.
41.
42.
43.
Санузел двухместного люкса №301 на палубе «Нева».
44.
45.
Балкон двухместного люкса №301 на палубе «Нева» теплохода «Александр Грин».
46.
Двухместный люкс №302 на палубе «Нева». Площадь каюты 27 м2 (21 м2 без учета балкона).
47.
48.
49.
50.
Балкон двухместного люкса №302 на палубе «Нева» теплохода «Александр Грин».
51.
Двухместная каюта №305 на палубе «Нева» теплохода «Александр Грин». Категория каюты 1А. Площадь каюты 21 м2 (17 м2 без учета балкона).
52.
53.
54.
Двухместная каюта №205 на палубе «Волга». Категория каюты 1Б. Площадь каюты 19 м2 (13 м2 без учета балкона).
55.
56.
57.
58.
Балкон двухместной каюты №205.
59.
Двухместный панорамный люкс №203 на палубе «Волга». Площадь каюты 30 м2 (23 м2 без учета балкона).
60.
61.
62.
63.
64.
Шкаф и его содержимое.
65.
Обувная ложечка.
66.
Пакет для грязного белья, которое можно отдать в прачечную на теплоходе.
67.
Спасательные жилеты расположены под двуспальной кроватью.
68.
Название теплохода на спасжилете выполнено рукописным шрифтом.
69.
Мое первое впечатление от теплохода - красота и шик. Теплоход «Александр Грин» вызывает желание отправиться на нем в круиз :)
Еще. Посмотрите фотографии теплохода «Александр Грин», которые я сделал в разное время и в разных местах.
Посмотрите описания других речных пассажирских теплоходов, фото их интерьеров и типы кают.