День четвертый. Идем по Беломорканалу.
Свой рассказ о четвертом дне нашего круиза на Соловки и в Архангельск я начну с ночи 7 августа 2016 года. По расписанию мы должны были войти в Беломорканал еще в восемь вечера 6 августа, но прошел слух, что нам навстречу по каналу идет теплоход «И.А.Крылов». До того момента, пока «Крылов» не выйдет из канала, нам входить в него нельзя, т.к. просто не разойдешься в канале со встречкой. Стоим ждем на рейде у поселка Повенец появления «Крылова». И тут бац, где-то в половине второго ночи снимаемся с якоря и идем к первому шлюзу Беломорканала.
Я практически все время был на открытых палубах «Руси Великой» и не видел выхода «Крылова» из первого шлюза. Что-то здесь не так.
02.
В итоге нам навстречу прошел не «Крылов», а теплоход «Господин Великий Новгород». Очень удачно! Его фотографий в моей коллекции еще нет.
03.
Встретившись с этим невиданным мною ранее теплоходом, мы проследовали во второй шлюз Беломоро-Балтийского канала. Я потом на Маринтрафике посмотрел, «Крылов» в это время был уже далеко в Онежском озере.
04.
Утро четвертого дня нашего круиза на «Руси Великой». Я привык к тому, что у канала имени Москвы ровные прямые берега и одинаковая ширина. Да, в водохранилищах он уже теряет свои прямолинейные очертания. А Беломорканал оказался полным береговых неровностей и разливов по многочисленным озерам :)
05.
Да и местность здесь какая-то глухая: никаких строений на берегу, только лес и вода.
06.
Встречки на канале тоже практически никакой нет. Лишь ночью встретили пассажирский теплоход «Господин Великий Новгород», да под вечер катер «Грач». Вот и вся немногочисленная встречка.
07.
А это мы подходим к очередному гидроузлу канала. На фото создается такое впечатление, что канал заканчивается каким-то обрывом. Практически так и есть. Здесь расположен водосброс.
08.
А в стороне от водосброса находится шлюз, в котором мы успешно и спустимся.
09.
Шлюзы здесь в основном двухкамерные. Камеры следуют одна за другой.
10.
С погодой сегодня нам повезло. Нежарко, но солнечно. Даже позагорал немного.
11.
Пройдя весь Беломорканал мы побываем в 19 шлюзах, а завтра нас уже ждет Белое море и Соловки.
12.
Организатор круиза «Русский север» - «Круизный флот «Русич».
Читать дальше. День пятый. Первый день на Соловках: Соловецкий монастырь, Секирная гора, ботанический сад.
Путевые заметки с борта теплохода «Русь Великая» с 4 по 17 августа 2016 года во время круиза «Русский север»:
День первый. Начало круиза, отправление из Санкт-Петербурга.
День второй. Старая Ладога, река Свирь.
День третий. Кижи, Онежское озеро.
День четвертый. Беломорканал.
День пятый. Первый день на Соловках: Соловецкий монастырь, Секирная гора, ботанический сад.
День шестой. Второй день на Соловках: «Озера и каналы Соловков».
День седьмой. Первый день в Архангельске.
День восьмой. Второй день в Архангельске, Северодвинск.
День девятый. Беломорско-Балтийский канал.
День десятый. Сандармох, Медвежьегорск.
День одиннадцатый. Вытегра, Ковжа.
День двенадцатый. Горицы, Шексна.
День тринадцатый. Углич, Волга, КиМ.
День четырнадцатый. Прибытие в Москву.
Понравился рассказ? Жми на кнопку!
Добавь меня в друзья! Узнай первым новости с борта теплохода «Русь Великая»!
Смотрите и читайте еще: мои рассказы и отзывы о речных круизах.
Я практически все время был на открытых палубах «Руси Великой» и не видел выхода «Крылова» из первого шлюза. Что-то здесь не так.
02.
В итоге нам навстречу прошел не «Крылов», а теплоход «Господин Великий Новгород». Очень удачно! Его фотографий в моей коллекции еще нет.
03.
Встретившись с этим невиданным мною ранее теплоходом, мы проследовали во второй шлюз Беломоро-Балтийского канала. Я потом на Маринтрафике посмотрел, «Крылов» в это время был уже далеко в Онежском озере.
04.
Утро четвертого дня нашего круиза на «Руси Великой». Я привык к тому, что у канала имени Москвы ровные прямые берега и одинаковая ширина. Да, в водохранилищах он уже теряет свои прямолинейные очертания. А Беломорканал оказался полным береговых неровностей и разливов по многочисленным озерам :)
05.
Да и местность здесь какая-то глухая: никаких строений на берегу, только лес и вода.
06.
Встречки на канале тоже практически никакой нет. Лишь ночью встретили пассажирский теплоход «Господин Великий Новгород», да под вечер катер «Грач». Вот и вся немногочисленная встречка.
07.
А это мы подходим к очередному гидроузлу канала. На фото создается такое впечатление, что канал заканчивается каким-то обрывом. Практически так и есть. Здесь расположен водосброс.
08.
А в стороне от водосброса находится шлюз, в котором мы успешно и спустимся.
09.
Шлюзы здесь в основном двухкамерные. Камеры следуют одна за другой.
10.
С погодой сегодня нам повезло. Нежарко, но солнечно. Даже позагорал немного.
11.
Пройдя весь Беломорканал мы побываем в 19 шлюзах, а завтра нас уже ждет Белое море и Соловки.
12.
Организатор круиза «Русский север» - «Круизный флот «Русич».
Читать дальше. День пятый. Первый день на Соловках: Соловецкий монастырь, Секирная гора, ботанический сад.
Путевые заметки с борта теплохода «Русь Великая» с 4 по 17 августа 2016 года во время круиза «Русский север»:
День первый. Начало круиза, отправление из Санкт-Петербурга.
День второй. Старая Ладога, река Свирь.
День третий. Кижи, Онежское озеро.
День четвертый. Беломорканал.
День пятый. Первый день на Соловках: Соловецкий монастырь, Секирная гора, ботанический сад.
День шестой. Второй день на Соловках: «Озера и каналы Соловков».
День седьмой. Первый день в Архангельске.
День восьмой. Второй день в Архангельске, Северодвинск.
День девятый. Беломорско-Балтийский канал.
День десятый. Сандармох, Медвежьегорск.
День одиннадцатый. Вытегра, Ковжа.
День двенадцатый. Горицы, Шексна.
День тринадцатый. Углич, Волга, КиМ.
День четырнадцатый. Прибытие в Москву.
Понравился рассказ? Жми на кнопку!
Добавь меня в друзья! Узнай первым новости с борта теплохода «Русь Великая»!
Смотрите и читайте еще: мои рассказы и отзывы о речных круизах.