Экспедиция-Трофи 2013. Взгляд из штаба
В конце февраля - начале марта любимый ЖЖ зажужжал постами об «Экспедиции-Трофи 2013», трансконтинентальной гонке на внедорожниках от Мурманска до Владивостока с 23 февраля по 8 марта. А сегодня на вахте у Олега я, Вероника veronikanews , расскажу вам об этом удивительном приключении!
Именно благодаря этому проекту, в подготовке и проведении которого я принимала самое непосредственное участие, мы и познакомились с Олегом Барминым, а потом и с блогерами, решившимися стать участниками этой авантюры:) Это daryadarya , dementievskiy , olga-fink , prosto-vova , upsya , anton-petrus , alexcheban
На самом деле для меня гонка началась еще в последних числах октября 2012 года, когда Александр Кравцов - главный организатор «Экспедиции-Трофи» и президент ГК «Руян» назначил меня ответственной за PR мероприятия. На деле это означало, что нашей могучей кучке предстоит за неполных 2 месяца (ведь новогодние праздники не за горами) подготовить и провести рекламную кампанию, собрать команды, найти инфопартнеров и спонсоров. То еще развлечение, хочу я вам сказать:) Каждый день - обратный отсчет, как будто ты на мине замедленного действия. Все средства были хороши. Наглядная иллюстрация того, что «невозможное возможно» :)
И вот 22 февраля 2013 года на предстартовом брифинге в Мурманске в полном составе собрались:
1. Штаб в лице Алексея Чубайса, Ларисы Селезневой, Александра Кравцова, Василя Газизулина, Вадима Ускова, Елены Бирюковой и вашей покорной слуги;
2. Команды (по 6 человек в каждой, минимум 1 девушка в команде). От маяка в Мурманске стартовали 15 команд, планировали пройти весь маршрут - 12.
Подробные отчеты о том, как все происходило по официальной версии, вы можете прочитать на сайте в разделе пресс-релизы. Они написаны моею рукой, так что за каждое слово отвечаю:).
Из неофициальной части… либо писать очень долго, потому что в эти 2 недели уместилась целая жизнь и для штаба:), либо ограничиться выборкой фото талантливых соконфетников, оказавшихся в эпицентре событий. В итоге решила пойти по второму варианту, сдабривая фото комментариями.
22 февраля 2013 года в Мурманске начиналась череда мероприятий, которые нам предстояло организовать от Мурманска до Владивостока (всего получилось 13 брифингов и пресс-конференций за 17 дней в 10 населенных пунктах, часть мероприятий в полевых условиях). Не многие знают, что основная работа была выполнена силами 4-х человек (2 - в полях, и 2 - в Москве в Координационном центре) и несколькими горячо любимыми к этому времени подрядчиками, т.к. все, кто делал эту гонку, к концу февраля жили ею, ведь по-другому было просто невозможно.
Итак, старт 23 февраля от маяка «Белокаменный». И чудесный розовый зайка на внедорожнике команды «Олени». Уже через пару суток к Великому Новгороду зайка будет иметь совсем другой вид…
Первый спецучасток, где команды брали штурмом снежные брустверы. Я же не выпускала из рук два телефона:). С одного диктовала новости с полей, которые моя коллега ставила тут же на сайт, а с другого фотографировала и отправляла ей картинки. Так что у нас была практически онлайн-трансляция:). 23 февраля мы поставили абсолютный рекорд за все гонки - более 40 новостей за одни сутки.
Дальше было завершение первого этапа в Великом Новгороде, очередная полевая рассадка журналистов и блогеров по командам… К сожалению, пришлось быть злющим цербером и практически фашистом, который строит всех вокруг. Но тут ничего не попишешь, гонка у всех: и у команд, для которых подсаженный блогер/журналист - это «минус» спальное место в автомобиле… и для журналистов/блогеров, которым хочется поснимать красивых картинок, а у команды задание и нужно двигаться вперед без сна и отдыха.
Дальше был большой участок с серьезными приключениями: для кого-то поиск волонтёрок и Екатеринбург, для кого-то космические аппараты и снежная буря в Казахстане.
В это время штаб после самолетов и поездов на маршруте Мурманск - Санкт-Петербург - Великий Новгород - Москва перебазировался в штабной поезд и отправился на Екатеринбург. Теперь каждые сутки с движением на восток будут скрадывать час драгоценного сна. Наша реальность на ближайшие дни: ловить интернет и связь на станциях, в какое бы время суток ни была остановка. Получать и обрабатывать сводки с полей, писать релизы, собирать и отправлять фото, готовить пресс-папки, трансферы и т.д. и т.п. Но что и говорить, командам в это время было гораздо «веселее», особенно тем, кто отправился по заданию «Золотого конверта» на Байконур.
Несколько раз страсти накалялись настолько, что штаб был готов начинать спасательную операцию, но слава Богу, все обошлось. Правда, все чаще стали приходить новости о поломках и авариях. Сошла команда «Траст», по сути и не начав гонку, развернулись «Морские волки». Накапливалась всеобщая усталость и участников «Экспедиции-Трофи 2013» и организаторов, чего уж греха таить. Все мы люди:)
А еще накапливалась гордость за наших людей, ведь то, как вели себя команды, зачастую жертвуя минуты, необходимы для победы, на то, чтобы помочь совершенно посторонним людям, это достойно глубокого уважения.
И вот такой долгожданный и невероятно красивый зимний Байкал. Думаю, со мной согласятся все, кому довелось увидеть лед Байкала - это совершенный космос.
Самое забавное, что именно на Байкале я стала читать на уставших лицах участников: «Кажется, я начинаю понимать, нафига вписался во всю эту историю…»:). А еще венчания, банька, живая музыка с танцами. В общем - зажгли! Пока размещаю прилично-красивые картинки, иначе пост обещает превратиться в совершеннейшую портянку.
Штаб с Байкала двинулся на Улан-Удэ, чтобы вновь загрузиться в поезд. Кстати, в гостинице Улан-Удэ обнаружились непуганные тараканы:), такие же непуганные девушки легкого поведения, гуляющие по коридорам гостиницы в поисках клиентов, очень горячая вода из-под крана и доставка итальянской еды в номер в 3 часа ночи по-местному.
Потом были БАМ и Хабаровск. Команды, которые на полустанках ловили наш поезд, чтобы поставить баллы за задание, и объезжавшие школы Забайкалья. Кстати, судя по моему общению с командами, школы у многих оставили неизгладимое впечатление.
Как и мечталось, свой день рождения 6 марта я встретила на перегоне где-то между Читой и Хабаровском. Всякий режим окончательно сбился, т.к. ложились мы «по Москве», а вставали «по-местному». К тому времени, когда приехали на Дальний Восток разница составляла 7 часов…:) В общем, отсыпались мы в самолете из Владика в Москву.
А пока штабной натюрморт из личных архивов:) «Бутерброд с яблоком»
Владивосток… Для меня это практически такой же космос, как и Байкал. Чем-то невероятно зацепил этот город, хотя видела его мельком из окон такси и трансферов. Легендарная сопка «Холодильник», где проходил финальный спецучасток, маяк в бухте Золотой Рог, на котором штаб 8 марта танцевал вальс под живую гармонь Александра Бормотова и любопытные взгляды нерп, плескавшихся в заливе…
«Экспедиция-Трофи» - это гонка людей, а не машин. Об этом часто говорили организаторы на пресс-конференциях. Факт.
Но главное - это то, что поразило меня во Владивостоке 8-ого и 9-ого марта. Удивительное собрание хороших людей в одном месте, настоящих, искренних, растерявших цивилизованную шелуху за 2 сумасшедшие недели. Счастливые глаза, рукопожатия, объятия, драйв.
А стихийное afterparty, взорвавшее клуб Владивостока, сразило окончательно:). Никогда бы не подумала, что так лихо могут танцевать люди, проехавшие 16 000 км! А братание с переодеванием…:) Шикарные «Бродяги» в белых костюмах, и уже через час «ПервыйБИТ» в рубашках «Бродяг», «Бродяги» в тельняшках «ПервогоБИТа», организаторы в белых пиджаках «Бродяг» и все остальные кто во что горазд)))))). Невероятно душевно, весело и зажигательно!
В этот момент особенно остро пришло осознание, что все не зря, что такие проекты нужны, чтобы объединять неординарных людей со всего света, способных так далеко ехать в аэропорт:). «Купили билеты из Владика, вот теперь и фигачить через всю страну», - шутили команды еще на старте в Мурманске.
Первые эмоции победителей. Команда «Космос». Не судите за качество строго - фото с телефона, самые первые и самые горячие, полетевшие в сеть радовать родных и болельщиков!
Ух, друзья! Вы невероятные молодцы, что долистали/дочитали до конца этот пост. Как ни старалась, в два слова не уложить 16 000 км пути по бескрайним просторам нашей Родины.
От всей души хочу пожелать всем, кого зацепила эта история, не сомневаться, если подвернется что-то подобное. Вписывайтесь в авантюры! :) Чтобы было о чем внукам рассказывать, а лучше правнукам:)
Именно благодаря этому проекту, в подготовке и проведении которого я принимала самое непосредственное участие, мы и познакомились с Олегом Барминым, а потом и с блогерами, решившимися стать участниками этой авантюры:) Это daryadarya , dementievskiy , olga-fink , prosto-vova , upsya , anton-petrus , alexcheban
На самом деле для меня гонка началась еще в последних числах октября 2012 года, когда Александр Кравцов - главный организатор «Экспедиции-Трофи» и президент ГК «Руян» назначил меня ответственной за PR мероприятия. На деле это означало, что нашей могучей кучке предстоит за неполных 2 месяца (ведь новогодние праздники не за горами) подготовить и провести рекламную кампанию, собрать команды, найти инфопартнеров и спонсоров. То еще развлечение, хочу я вам сказать:) Каждый день - обратный отсчет, как будто ты на мине замедленного действия. Все средства были хороши. Наглядная иллюстрация того, что «невозможное возможно» :)
И вот 22 февраля 2013 года на предстартовом брифинге в Мурманске в полном составе собрались:
1. Штаб в лице Алексея Чубайса, Ларисы Селезневой, Александра Кравцова, Василя Газизулина, Вадима Ускова, Елены Бирюковой и вашей покорной слуги;
2. Команды (по 6 человек в каждой, минимум 1 девушка в команде). От маяка в Мурманске стартовали 15 команд, планировали пройти весь маршрут - 12.
Подробные отчеты о том, как все происходило по официальной версии, вы можете прочитать на сайте в разделе пресс-релизы. Они написаны моею рукой, так что за каждое слово отвечаю:).
Из неофициальной части… либо писать очень долго, потому что в эти 2 недели уместилась целая жизнь и для штаба:), либо ограничиться выборкой фото талантливых соконфетников, оказавшихся в эпицентре событий. В итоге решила пойти по второму варианту, сдабривая фото комментариями.
22 февраля 2013 года в Мурманске начиналась череда мероприятий, которые нам предстояло организовать от Мурманска до Владивостока (всего получилось 13 брифингов и пресс-конференций за 17 дней в 10 населенных пунктах, часть мероприятий в полевых условиях). Не многие знают, что основная работа была выполнена силами 4-х человек (2 - в полях, и 2 - в Москве в Координационном центре) и несколькими горячо любимыми к этому времени подрядчиками, т.к. все, кто делал эту гонку, к концу февраля жили ею, ведь по-другому было просто невозможно.
Итак, старт 23 февраля от маяка «Белокаменный». И чудесный розовый зайка на внедорожнике команды «Олени». Уже через пару суток к Великому Новгороду зайка будет иметь совсем другой вид…
Первый спецучасток, где команды брали штурмом снежные брустверы. Я же не выпускала из рук два телефона:). С одного диктовала новости с полей, которые моя коллега ставила тут же на сайт, а с другого фотографировала и отправляла ей картинки. Так что у нас была практически онлайн-трансляция:). 23 февраля мы поставили абсолютный рекорд за все гонки - более 40 новостей за одни сутки.
Дальше было завершение первого этапа в Великом Новгороде, очередная полевая рассадка журналистов и блогеров по командам… К сожалению, пришлось быть злющим цербером и практически фашистом, который строит всех вокруг. Но тут ничего не попишешь, гонка у всех: и у команд, для которых подсаженный блогер/журналист - это «минус» спальное место в автомобиле… и для журналистов/блогеров, которым хочется поснимать красивых картинок, а у команды задание и нужно двигаться вперед без сна и отдыха.
Дальше был большой участок с серьезными приключениями: для кого-то поиск волонтёрок и Екатеринбург, для кого-то космические аппараты и снежная буря в Казахстане.
В это время штаб после самолетов и поездов на маршруте Мурманск - Санкт-Петербург - Великий Новгород - Москва перебазировался в штабной поезд и отправился на Екатеринбург. Теперь каждые сутки с движением на восток будут скрадывать час драгоценного сна. Наша реальность на ближайшие дни: ловить интернет и связь на станциях, в какое бы время суток ни была остановка. Получать и обрабатывать сводки с полей, писать релизы, собирать и отправлять фото, готовить пресс-папки, трансферы и т.д. и т.п. Но что и говорить, командам в это время было гораздо «веселее», особенно тем, кто отправился по заданию «Золотого конверта» на Байконур.
Несколько раз страсти накалялись настолько, что штаб был готов начинать спасательную операцию, но слава Богу, все обошлось. Правда, все чаще стали приходить новости о поломках и авариях. Сошла команда «Траст», по сути и не начав гонку, развернулись «Морские волки». Накапливалась всеобщая усталость и участников «Экспедиции-Трофи 2013» и организаторов, чего уж греха таить. Все мы люди:)
А еще накапливалась гордость за наших людей, ведь то, как вели себя команды, зачастую жертвуя минуты, необходимы для победы, на то, чтобы помочь совершенно посторонним людям, это достойно глубокого уважения.
И вот такой долгожданный и невероятно красивый зимний Байкал. Думаю, со мной согласятся все, кому довелось увидеть лед Байкала - это совершенный космос.
Самое забавное, что именно на Байкале я стала читать на уставших лицах участников: «Кажется, я начинаю понимать, нафига вписался во всю эту историю…»:). А еще венчания, банька, живая музыка с танцами. В общем - зажгли! Пока размещаю прилично-красивые картинки, иначе пост обещает превратиться в совершеннейшую портянку.
Штаб с Байкала двинулся на Улан-Удэ, чтобы вновь загрузиться в поезд. Кстати, в гостинице Улан-Удэ обнаружились непуганные тараканы:), такие же непуганные девушки легкого поведения, гуляющие по коридорам гостиницы в поисках клиентов, очень горячая вода из-под крана и доставка итальянской еды в номер в 3 часа ночи по-местному.
Потом были БАМ и Хабаровск. Команды, которые на полустанках ловили наш поезд, чтобы поставить баллы за задание, и объезжавшие школы Забайкалья. Кстати, судя по моему общению с командами, школы у многих оставили неизгладимое впечатление.
Как и мечталось, свой день рождения 6 марта я встретила на перегоне где-то между Читой и Хабаровском. Всякий режим окончательно сбился, т.к. ложились мы «по Москве», а вставали «по-местному». К тому времени, когда приехали на Дальний Восток разница составляла 7 часов…:) В общем, отсыпались мы в самолете из Владика в Москву.
А пока штабной натюрморт из личных архивов:) «Бутерброд с яблоком»
Владивосток… Для меня это практически такой же космос, как и Байкал. Чем-то невероятно зацепил этот город, хотя видела его мельком из окон такси и трансферов. Легендарная сопка «Холодильник», где проходил финальный спецучасток, маяк в бухте Золотой Рог, на котором штаб 8 марта танцевал вальс под живую гармонь Александра Бормотова и любопытные взгляды нерп, плескавшихся в заливе…
«Экспедиция-Трофи» - это гонка людей, а не машин. Об этом часто говорили организаторы на пресс-конференциях. Факт.
Но главное - это то, что поразило меня во Владивостоке 8-ого и 9-ого марта. Удивительное собрание хороших людей в одном месте, настоящих, искренних, растерявших цивилизованную шелуху за 2 сумасшедшие недели. Счастливые глаза, рукопожатия, объятия, драйв.
А стихийное afterparty, взорвавшее клуб Владивостока, сразило окончательно:). Никогда бы не подумала, что так лихо могут танцевать люди, проехавшие 16 000 км! А братание с переодеванием…:) Шикарные «Бродяги» в белых костюмах, и уже через час «ПервыйБИТ» в рубашках «Бродяг», «Бродяги» в тельняшках «ПервогоБИТа», организаторы в белых пиджаках «Бродяг» и все остальные кто во что горазд)))))). Невероятно душевно, весело и зажигательно!
В этот момент особенно остро пришло осознание, что все не зря, что такие проекты нужны, чтобы объединять неординарных людей со всего света, способных так далеко ехать в аэропорт:). «Купили билеты из Владика, вот теперь и фигачить через всю страну», - шутили команды еще на старте в Мурманске.
Первые эмоции победителей. Команда «Космос». Не судите за качество строго - фото с телефона, самые первые и самые горячие, полетевшие в сеть радовать родных и болельщиков!
Ух, друзья! Вы невероятные молодцы, что долистали/дочитали до конца этот пост. Как ни старалась, в два слова не уложить 16 000 км пути по бескрайним просторам нашей Родины.
От всей души хочу пожелать всем, кого зацепила эта история, не сомневаться, если подвернется что-то подобное. Вписывайтесь в авантюры! :) Чтобы было о чем внукам рассказывать, а лучше правнукам:)