Беспредел дорожных служб на трассе М-53 Байкал!!!
.. 01.09.2013г. Возвращались с женой с Алтая домой после отличного отпуска. Ехали ночью, не нарушая допустимого скоростного режима, шел дождь, обычная поездка, плохого ничего не предвещало.. Ехали слушали приятную музыку и болтали, как хорошо отдохнули и как соскучились по дому и родным.. Около двух ночи по местному времени, проехав город Мариинск и село "2-я пристань" нам на пути показалась эта зловещая желтая табличка и сразу за ней пропала вся разметка на дороге и каких либо знаков мы тоже так и не дождались (а могли бы уже и никогда не дождаться..). Я значительно сбавил скорость и начал пристально вглядываться вперед.. Последнее что я помню, это как дорога прямо перед машиной резко на 90 градусов вильнула влево.., я начал резко тормозить плавно поворачивая руль влево, чтоб удержать автомобиль на дорожном полотне, но так как на этом участке дороги отсутствовали не только знаки, но и ограждения (а это конечно уже роскошь в наше время), то автомобиль поймав правым передним колесом насыпь (обочину), начал слетать в кювет (на мой взгляд высотой метров пять..) и несколько раз перевернувшись остановился.. Мы чудом почти не пострадали, кроме острого стресса или шока и ряда ушибов.. Далее я убедившись, что мы оба живы и на первый взгляд целые я добежал до ж/д переезда и попросил работника ж/д переезда вызвать нам ГАИ. Оказалось что рядом еще и ж/д переезд, предупредительные знаки о котором тоже отсутствовали!!!.. Работник этого ж/д переезда рассказал нам, что примерно за прошедшие пару недель (это как ОАО "Мариинскавтодор" убрали знаки) произошла уже куча аварий в этом месте, дорогу уже давно постелили, а знаки не ставят и разметку не делают.. Через пять минут после моего ДТП я услышал резкий визг тормозов и увидел как джип Subaru Forester 24RUS (Красноярск) подлетев метров на пять и пролетев еще несколько по прямой траектории, рухнул и пропахал поле.. Этой машине повезло гораздо больше, она устояла на колесах.. Они даже не стали связываться с приехавшими ДПСами (сами потихоньку выехали и поехали дальше).. ДПС приехали очень сонные и нахальные, даже не спросив как мы вообще, сказали что это нарушение скоростного режима и чтоб я с ними не спорил.. Я и не стал, решив потом подать жалобу в суд, о чем я их предупредил, они мне никакие мои права не поясняли о чем написано в определении об отказе, а только сунули бумаги на подпись и все.. Определение об отказе и (схему о дтп - из далека в его руках) я впервые увидел и подписывал у них в ОГИБДД МОВД России «Мариинский» уже днем, когда вернулся на попутках к ним в город, т.к. этих бланков у них не оказалось с собой на руках ночью.., справку о ДТП я подписал на месте ДТП еще ночью, но печати на ней поставили тоже только днем.. Когда я попросил дать мне схему о ДТП для ознакомления, то мне сказали что это не документ для подписи и они отправят его только по запросу для суда как впрочем и мое обьяснение о дтп..
Как в дальнейшем заявил подрядчик ОАО "Мариинскавтодор" гор. Мариинск Кемеровской области с их слов (что впоследствии конечно будет отрицаться), то они на ура получают многомиллиардные Госконтракты от ФКУ "Сибуправтодор" на проведение ремонтных работ по федеральной трассе М-53 Байкал и не боятся никаких судебных тяжб (что там для них эти копейки,сумма моего ущерба составляет min = 360000 руб.), а по факту вот что происходит на дорогах и это один случай из более чем десяти и только в этом месте за несколько дней (о чем сказали свидетели непосредственно моего ДТП)...
Теперь мне и еще одним пострадавшим предстоят судебные тяжбы сначала с ОГИБДД МОВД России «Мариинский», должностное лицо которого, а именно Господин Инспектор он же старший лейтенант Заруцкий Андрей Александрович,вынесший мне необоснованное и надуманное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, вынесенное на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ (за отсутствием состава правонарушения..); хотя они же сами не проконтролировали своевременную расстановку знаков временного значения об ремонтных работах и нанесении разметки на данном участке дороги (сказали у них там за это отвечает вроде как некий капитан Рыбников..),вследствие чего не захотели нести ответственность и выдали определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении... А затем мне еще придется судиться и с ОАО "Мариинскавтодор" в гражданском суде, которые наверняка будут оспаривать мой Иск о возмещении материального ущерба и которые уже заявили моему адвокату (что конечно будет отрицаться), что все тендеры и Госконтракты у них уже заранее в кармане и они ничего не боятся... БЕСПРЕДЕЛ Уважаемые!!!!! ЧТО ЗА МАФИЯ СТРОИТ НАМ ДОРОГИ?????!!!!! И НА ЭТО МЫ ВЫДЕЛЯЕМ СВОИ НАЛОГИ?????!!!!!
Согласно статьи 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ) нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.
В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон N 196-ФЗ) проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям строительных норм, правил, стандартов и других нормативных документов устанавливается заключением уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора федерального органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности.
В соответствии с пунктом 2 статьи 11 Закона N 196-ФЗ ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства - на исполнителя работ.
В соответствии со статьей 13 Закона N 196-ФЗ федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог предусмотренными объектами сервиса в соответствии с нормами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения указанных объектов, организуют их работу в целях максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения и обеспечения их безопасности, представляют информацию участникам дорожного движения о наличии таких объектов и расположении ближайших учреждений здравоохранения и связи, а равно информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.
В соответствии с пунктом 1 статьи 24 Закона N 196-ФЗ права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.
На основании пункта 2 статьи 28 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильных дорог имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу, в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог с нарушениями требований данного Закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
А вот позиция ОАО "Мариинскавтодор", вернее, позиция их руководителя, изменилась после того,как он проконсультировался у кого-то буквально недавно, а ведь хотел сам до этого пойти на мировую. Ссылается на то, что знаки они поубирали на основании условий Госконтракта (т.е. он уже и не опровергал что ни знаков ни разметки на этом участке дороги и не было..) на ремонт автодороги, где это прямо предписано, подавайте мол в суд.. А вот что они нарушают ГОСТы, что приравнивается к нарушению ФЗ они и слышать не желают.. Так что это за ГОСКОНТРАКТЫ такие, которые противоречат всем законам и КоАП РФ и за что мы платим свои налоги остается только догадываться!!!???...
Надеюсь эта информация не оставит равнодушным никого! Ведь если не афишировать такое и не наказывать чиновников, то скоро мы не только налоги на роскошь платить начнем, которой и так нет, но и за воздух, который нам же и будут отравлять... Заранее Всем Спасибо за внимание!
Как в дальнейшем заявил подрядчик ОАО "Мариинскавтодор" гор. Мариинск Кемеровской области с их слов (что впоследствии конечно будет отрицаться), то они на ура получают многомиллиардные Госконтракты от ФКУ "Сибуправтодор" на проведение ремонтных работ по федеральной трассе М-53 Байкал и не боятся никаких судебных тяжб (что там для них эти копейки,сумма моего ущерба составляет min = 360000 руб.), а по факту вот что происходит на дорогах и это один случай из более чем десяти и только в этом месте за несколько дней (о чем сказали свидетели непосредственно моего ДТП)...
Click to viewТеперь мне и еще одним пострадавшим предстоят судебные тяжбы сначала с ОГИБДД МОВД России «Мариинский», должностное лицо которого, а именно Господин Инспектор он же старший лейтенант Заруцкий Андрей Александрович,вынесший мне необоснованное и надуманное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, вынесенное на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ (за отсутствием состава правонарушения..); хотя они же сами не проконтролировали своевременную расстановку знаков временного значения об ремонтных работах и нанесении разметки на данном участке дороги (сказали у них там за это отвечает вроде как некий капитан Рыбников..),вследствие чего не захотели нести ответственность и выдали определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении... А затем мне еще придется судиться и с ОАО "Мариинскавтодор" в гражданском суде, которые наверняка будут оспаривать мой Иск о возмещении материального ущерба и которые уже заявили моему адвокату (что конечно будет отрицаться), что все тендеры и Госконтракты у них уже заранее в кармане и они ничего не боятся... БЕСПРЕДЕЛ Уважаемые!!!!! ЧТО ЗА МАФИЯ СТРОИТ НАМ ДОРОГИ?????!!!!! И НА ЭТО МЫ ВЫДЕЛЯЕМ СВОИ НАЛОГИ?????!!!!!
Согласно статьи 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ) нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.
В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон N 196-ФЗ) проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям строительных норм, правил, стандартов и других нормативных документов устанавливается заключением уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора федерального органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности.
В соответствии с пунктом 2 статьи 11 Закона N 196-ФЗ ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства - на исполнителя работ.
В соответствии со статьей 13 Закона N 196-ФЗ федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог предусмотренными объектами сервиса в соответствии с нормами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения указанных объектов, организуют их работу в целях максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения и обеспечения их безопасности, представляют информацию участникам дорожного движения о наличии таких объектов и расположении ближайших учреждений здравоохранения и связи, а равно информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.
В соответствии с пунктом 1 статьи 24 Закона N 196-ФЗ права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.
На основании пункта 2 статьи 28 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильных дорог имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу, в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог с нарушениями требований данного Закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
А вот позиция ОАО "Мариинскавтодор", вернее, позиция их руководителя, изменилась после того,как он проконсультировался у кого-то буквально недавно, а ведь хотел сам до этого пойти на мировую. Ссылается на то, что знаки они поубирали на основании условий Госконтракта (т.е. он уже и не опровергал что ни знаков ни разметки на этом участке дороги и не было..) на ремонт автодороги, где это прямо предписано, подавайте мол в суд.. А вот что они нарушают ГОСТы, что приравнивается к нарушению ФЗ они и слышать не желают.. Так что это за ГОСКОНТРАКТЫ такие, которые противоречат всем законам и КоАП РФ и за что мы платим свои налоги остается только догадываться!!!???...
Надеюсь эта информация не оставит равнодушным никого! Ведь если не афишировать такое и не наказывать чиновников, то скоро мы не только налоги на роскошь платить начнем, которой и так нет, но и за воздух, который нам же и будут отравлять... Заранее Всем Спасибо за внимание!