про понты

[frame5]

Вчера, в хоккейной раздевалке прислушался к одному разговору. Пришёл  человек, который бывает раз в пару месяцев. Вроде интересуется, но видимо не так сильно, чтобы регулярно тренироваться.

История про старую машину, которую он будет продавать. А на неё, вроде как положил глаз другой товарищ. Ранее за неё уже разговаривали.

В какой-то момент

Comments

[oldboy]

Походу тачку брать не надо, если не знает сколько масла значит на менял ни разу.

[frame5]

Скорее всего сам не менял.

[far_far_north]

Ну или не хочет пугать заранее. У механика, к которому я иногда ездил, Крузак сотка, говорит, что литров 10 что ли.

[frame5]

Очень правдоподобная версия. Про недостатки сразу лучше не говорить.

[shur_ik]

Вполне может не знать. Просто не интересовался.

Понты есть, обслуживает механик, интереса к самому железу нет. Запросто.

[frame5]

Очень слабо представляю таких мужиков. Элементарные вещи всё равно где-то должны быть.

[shur_ik]

Ну, вот я все свои машинки обслуживаю сам. И запорожец, и ниссан маршик, и жигули. Но спроси меня про объемы масла в их картерах - да я ебу? Надо долить - покупаю баклажку 3 л и лью по щупу. Сколько останется - то и ладно. Надо сменить-промыть? Покупаю баклажку 10 л.

[vik_ant_2]

не обязательно

я проехал пока почти 70 и тоже не знаю сколько туда лить- ибо лью только на сервисе- с собой на долив вожу- купленное на сервисе же- когда по м 11- больше 150 едет машина-поджирает

спросил номально ли- ответили на такой скорости- да

на хрена мне знание -сколько туда масла лить- если я знаю- что сервисе точно будет настоящее и хорошего качества

до этого проехал больше 220 на предыдуще и тоже обьема не знал

на сколько кстати она у меня до сотни разгоняется- тоже не знаю и даже не интересно

приблизительно представляю ее возможности на вариаторе на легком бездороье- вот это мне актуально- а до сотни-не похер ли -я же не владелец ауди, бмв или мазды- я вменяемый :)

[frame5]

Хорошо, когда в нет нужды заморачиваться с ценами). Я на ваши отчёты по ТО каждый раз смотрю, глаз дёргается от 2-3 кратных цен)))

Про скорость не знать - простительно. Чай не на болидах ездим. И кому-то доказывать тоже ничего не надо.

[vik_ant_2]

Это клубный сервис, а приехал я к ним первый оаз, когда на одном типа хорошем сервисе- мне испохабили поддон на движке, снимая его неизвестно чем, отчего на поддоне образовалась вмятина, которую заделали герметиком

А потом пригнал туда свою вторую хонду- трехлетку, она была в очень хорошем сосиоянии, а сигналищация установоенная у официаотнвз диллеров- это был какой то пипец

А на сервисе клубном мне поставили не стандартную

Я знаю, что если они советую поменять какую то деталь, значит надо поменять, если они говопят- не горит, значит пока поработаео- нет попыток развести на ненужную работу

[frame5]

Клубный сервис это хорошо. Сам в такой езжу. Просто некоторые вещи они делают по своим понятиям или как им удобнее.

Например моторное масло недавно привезли аж из Америки. И рекомендуют его лить. Оно хорошее. Только я лью другое, тоже импортное, но в 2 раза дешевле. И так ещё по некоторым позициям.

На две машины в семье, экономия по году уже значительная.

[kirill_sterin]

жесть выводы ))
у меня 14-й автомобиль .
сколько я всего за всю жизнь проехал , понятия не имею .
и никогда не знал , от древних жигулей , до порше , сколько же там масла то , ни у одной тачки .
сейчас и давно , все на сервисе делается , только плати .
лет тридцать назад , когда вёдра жрали масло , как не в себя и тогда не знал , возил банки , подливал ,иногда и раз в неделю , но сколько там всего ... х.з.

[frame5]

Это всё стереотипы. Женщина готовит, мужчина разбирается в железках.

Может и хорошо, что голова не болит о таком. На другое больше времени будет.