Як вообще "фотогеничен". Практически со всех ракурсов хорош. :) На пилотаже по моему опыту съёмки КБшных машин и его брата Aermacchi M-346 самая сложность в миниатюрности. Нужно подбираться гораздо ближе чем для больших. Но я надеюсь увидеть поскорее групповые строи на пилотаже. ;)
Настоящую красоту видно всем. :) По поводу цвета, думаю голубые были бы лучше тёмно-серых (ИМХО). Вот "Соколы" липецкие летали на Су-30СМ голубых. По мне смотрятся неплохо: http://www.airliners.net/photo/2557160/L/ А вот все новые ливреи "Руси", "Брайтлингов" и "Балтийских пчёл" выглядят для фото грустно (ИМХО). Хорошо только на земле или когда солнце сильно освещает. А большинство полётов зритель видит чёрные пузья. Поэтому мне нравится снимать Су-24 и Ту-22 у которых низ белый. :) Для демо-группы на Яках мне кажется очень подошёл бы красно-белый вариант, в котором сейчас летает КБшная машина. Ну это конечно лично на мой вкус. :)
Comments 3
(The comment has been removed)
Reply
(The comment has been removed)
По поводу цвета, думаю голубые были бы лучше тёмно-серых (ИМХО). Вот "Соколы" липецкие летали на Су-30СМ голубых. По мне смотрятся неплохо: http://www.airliners.net/photo/2557160/L/
А вот все новые ливреи "Руси", "Брайтлингов" и "Балтийских пчёл" выглядят для фото грустно (ИМХО). Хорошо только на земле или когда солнце сильно освещает. А большинство полётов зритель видит чёрные пузья. Поэтому мне нравится снимать Су-24 и Ту-22 у которых низ белый. :)
Для демо-группы на Яках мне кажется очень подошёл бы красно-белый вариант, в котором сейчас летает КБшная машина. Ну это конечно лично на мой вкус. :)
Reply
Leave a comment