Украинское участие в Фарнборо

[fotografersha]

На Международном авиакосмическом салоне Фарнборо Украина представила транспортный самолет Ан-178, который принял участие в демонстрационных полетах, а также принимал посетителей на статической стоянке.

Comments

[kot_or_osl]

"балласт оперативно выгружался для сокрытия факта его наличия на самолёте".
Как это предсказуемо :-)

[zef_ru]

"на самолёте". Хохлы уже окончательно умом тронулись...

[kot_or_osl]

Угу.

[doktoraikasap]

Ан-178 пока не получил новые двигатели и не произведено импортозамещение российских узлов и агрегатов. В существующем виде машина перспектив не имеет. Будет новый летный образец, тогда и посмотрим, сейчас это летающее недоразуменее созданное путем переделки Ан-148.

[p_sharikov]

Ан-178 собран без российских комплектующих.

[doktoraikasap]

Это не так, в данный момент в первом полетном экземпляре полно российских комплектующих, Антонову только предстоит заменить на украинские. Так же нет нового двигателя. На данный момент - это прототип, а не серийная машина. С такими недостатками и несоответствиями заявленным ЛТХ в серию не пойдет, смогут выполнить импортозамещение и довести новые двигатели до серии, то можно будет рассуждать о перспективах машины, сейчас нечего обсуждать.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal России! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[deathtiny]

приятно, что на Украине жива авиаотрасль и инженерно-конструкторская школа!

[doktoraikasap]

Только благодаря России которая финансово поддерживала создание украинских самолетов, теперь лафа закончилась, кина не будет. Нет заказчика - нет производства.

[deathtiny]

дык, не спорю.
но, думаю, шанс есть на то, что описанный в данной статьи АН-178 "выстрелит" и найдет покупаталей достаточно для окупаемости?
ну или, при потере "полного цикла", будет дышать еще украинское производство приборов...
а может (чисто теоретически), нацистский шабаш закончится и нормальные деловые отношения восстановятся, пока еще совсем не разрушат инженерную школу...

[doktoraikasap]

Кто и зачем будет это покупать? Чтобы что? Попасть из-за неспособности укропов обеспечить плановые поставки? А самая большая проблема - сервисное обслуживание. Если Аны предыдущего советских проектов можно ремонтировать в любой точке мира, то Ан-148 и его производные нигде кроме Украины и России. По понятным причинам Ан-178 в России ремонтировать не станут. Ан-132 заточен под Саудовскую Аравию и полностью зависит от снисходительности арабов, с западными поставщиками комплектующих они договариваются, у укропов бабок нет.

[bankworm]

Как это Моторсич сделал двигатель мощнее в 2,5 раза в том же габарите, интересно ? И, главное, зачем ? :-) Вертолёт будет свечой в небо уходить ? :-)

[f_l_o_e]

Это автор напутал. У украинского двигателя улучшена высотность, а не мощность. )
То есть мощность та же, но высота, на которой она сохраняется - увеличилась в 2.5 раза.

[fotografersha]

Во, спасибо.

[ext_1489841]

И какой же потолок данного гвинтокрыла?