Встреча в Якутске!
Шел пятый день экспедиции по России "Аляска-Сибирь".
Вчера DC3 вылетели из Магадана в Якутск, а мы вслед за ними. По пути обогнали их, визуально наблюдая самолеты над облаками, сели на час раньше и снимали посадку в аэропорту Якутска с местными споттерами.
А потом как понабежало народу!!!
Впрочем, давайте по порядку.
На брифинг нам туда!
Внезапно споттер за забором.
Каждый раз по прилету берем с собой чемоданы с вещами, даже если всего одна ночь в гостинице.
Утренняя фотосессия перед вылетом.
Всю прошедшую ночь шел дождь, операторы снимали таймлапс, а я с утра отражения.
Местные техники.
Френк наводит блеск на лобовых стеклах.
А вам интересно, что внутри самолетов?))
Подгонка кресла.
Логотипы партнеров в задней части фюзеляжа.
Небо над аэропортом Магдана стало потихоньку затягивать.
Трафик.
Для съемки взлета DC3 мы забрались на одну из вышек.
Ан-28 починяют.
Первым порулил Валентин Лаврентьев на "Евгении Логинове".
Короткий пробег и самолет уже в воздухе.
А с другой стороны наблюдаются местные ребята на насыпи. Жду от них фоток "оттуда".
N12BA
Выруливает Александр Рябинин на "Алексее Леонове".
Перед этим сел борт "Трансаэро".
Поехали!
Саша - красавчик, помахал Магадану крылами на прощание.
А мы опять грузимся в Ан-26, чтобы обогнать DC3 в пути.
Вчера из-за облачности самолеты шли на высоте около 4,5 тысяч метров, температура за бортом минус 20. Один из бортов неотапливаемый, внутри довольно свежо.
Вот мы догнали их часа через два. Это взлетевший вторым DC3 "со звездой" имени Алексея Леонова. Наблюдать через иллюминатор их можно было менее минуты.
Качество картинки, к сожалению, плохое. На календарь точно не пойдет.
Еще минут через 20 нагнали Лаврентьева. Прошли практически над ним...
Якутские красоты.
Песчаные дюны реки Лены.
Окрестности Якутска. Жатай.
Плюх!
А вэропорту Якутска стоят законсервированные Ан-140, 4 или 5 штук.
Местный трафик.
Почти через час после нашей посадки появляются DC3 и заходят с разницей в три минуты.
Мы тоже снимали посадку с пожарной машины, спасибо ребятам, что разрешили.
Второй.
Потом срывемся и едем к терминалу, самолеты уже выставлены и к ним идут якутяне.
Кстати, аэропорт открыл двери для ВСЕХ желающих. И завтра тоже будет день открытых дверей.
Обгрызли вкусный каравай...
И отведали кумыса...
Встречать пришло человек 300, среди них очень много ветеранов. Говорят, что в Якутске еще есть одна бабуля, которая принимала в 40-е года самолеты по ленд-лизу, но по состоянию здоровья она уже не смогла присутствовать.
Саша Рябинин.
Валентин Лаврентьев.
Павел Муль.
Дима Литовкин.
Прикоснуться к легенде.
Через час после прилета все отправились в сквер, где находится мемориальный комплекс, посвященный "Легендарным участникам перегоночной трассы Аляска-Сибирь".
Памятник Аэрокобре.
Возложили венки.
Фото с ветеранами на память.
Потом опять заехали к самолетам за вещами, заодно посмотрели,как их опечатали...
Впереди встреча в местном клубе ДОСААФ, в ДК, экскурсия по городу...
Матрицу пора чистить, а нечем.
Приходите в воскресенье!
В понедельник вылет в Братск.
Не переключайтесь!
Вчера DC3 вылетели из Магадана в Якутск, а мы вслед за ними. По пути обогнали их, визуально наблюдая самолеты над облаками, сели на час раньше и снимали посадку в аэропорту Якутска с местными споттерами.
А потом как понабежало народу!!!
Впрочем, давайте по порядку.
На брифинг нам туда!
Внезапно споттер за забором.
Каждый раз по прилету берем с собой чемоданы с вещами, даже если всего одна ночь в гостинице.
Утренняя фотосессия перед вылетом.
Всю прошедшую ночь шел дождь, операторы снимали таймлапс, а я с утра отражения.
Местные техники.
Френк наводит блеск на лобовых стеклах.
А вам интересно, что внутри самолетов?))
Подгонка кресла.
Логотипы партнеров в задней части фюзеляжа.
Небо над аэропортом Магдана стало потихоньку затягивать.
Трафик.
Для съемки взлета DC3 мы забрались на одну из вышек.
Ан-28 починяют.
Первым порулил Валентин Лаврентьев на "Евгении Логинове".
Короткий пробег и самолет уже в воздухе.
А с другой стороны наблюдаются местные ребята на насыпи. Жду от них фоток "оттуда".
N12BA
Выруливает Александр Рябинин на "Алексее Леонове".
Перед этим сел борт "Трансаэро".
Поехали!
Саша - красавчик, помахал Магадану крылами на прощание.
А мы опять грузимся в Ан-26, чтобы обогнать DC3 в пути.
Вчера из-за облачности самолеты шли на высоте около 4,5 тысяч метров, температура за бортом минус 20. Один из бортов неотапливаемый, внутри довольно свежо.
Вот мы догнали их часа через два. Это взлетевший вторым DC3 "со звездой" имени Алексея Леонова. Наблюдать через иллюминатор их можно было менее минуты.
Качество картинки, к сожалению, плохое. На календарь точно не пойдет.
Еще минут через 20 нагнали Лаврентьева. Прошли практически над ним...
Якутские красоты.
Песчаные дюны реки Лены.
Окрестности Якутска. Жатай.
Плюх!
А вэропорту Якутска стоят законсервированные Ан-140, 4 или 5 штук.
Местный трафик.
Почти через час после нашей посадки появляются DC3 и заходят с разницей в три минуты.
Мы тоже снимали посадку с пожарной машины, спасибо ребятам, что разрешили.
Второй.
Потом срывемся и едем к терминалу, самолеты уже выставлены и к ним идут якутяне.
Кстати, аэропорт открыл двери для ВСЕХ желающих. И завтра тоже будет день открытых дверей.
Обгрызли вкусный каравай...
И отведали кумыса...
Встречать пришло человек 300, среди них очень много ветеранов. Говорят, что в Якутске еще есть одна бабуля, которая принимала в 40-е года самолеты по ленд-лизу, но по состоянию здоровья она уже не смогла присутствовать.
Саша Рябинин.
Валентин Лаврентьев.
Павел Муль.
Дима Литовкин.
Прикоснуться к легенде.
Через час после прилета все отправились в сквер, где находится мемориальный комплекс, посвященный "Легендарным участникам перегоночной трассы Аляска-Сибирь".
Памятник Аэрокобре.
Возложили венки.
Фото с ветеранами на память.
Потом опять заехали к самолетам за вещами, заодно посмотрели,как их опечатали...
Впереди встреча в местном клубе ДОСААФ, в ДК, экскурсия по городу...
Матрицу пора чистить, а нечем.
Приходите в воскресенье!
В понедельник вылет в Братск.
Не переключайтесь!