И в день рождения ...

[tanafi]

16 марта 1936 года Горьковским автозаводом был выпущен один из первых советских легковых автомобилей: - лимузин марки М1, ГАЗ-М1, с конвейера сошли 2 первых автомобиля. Серийное производство началось с 20 мая 1936 года.

Знак на машине, шильдик

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто, История.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[tanafi]

Спасибо)

[stenflod]

ну как "советский". Хотя да, Ford Model В40A был весьма передовым на тот момент, именно за счет цельнометаллического корпуса.

[tanafi]

Мотор был не фордовский, а своя разработка
Был сделан более неприхотливым к дорожным условиям

[vogulec]

Слизано с Ford

[nyuszika]

как всегда
никто и не сомневается

[tanafi]

вместе с заводом были куплены лицензии на доступ к чертежам в течении 9 лет.
И в этом авто были свои конструктивные отличия от форда

[tanafi]

Во первых вместе с заводом были куплены лицензии на доступ к чертежам в течении 9 лет.
И в этом авто были свои конструктивные отличия от форда
Мотор был не фордовский, а своя разработка
Автомобиль был сделан более неприхотливым к дорожным условиям

[sergey_vf]

а с чего вдруг он первый? до него ГАЗ-А был, а до этого еще пяток моделей

[tanafi]

Подправила)
один из первых советских легковых автомобилей

[langenberg]

Кузов "лимузин" - это жёсткая крыша и перегородка-окно между первым и задними рядами сидений.

У эмки точно были кузова-лимузины?

[tanafi]

Жесткая крыша у эмки была, перегородки не было...
Седаном эмка является с позиции сегодняшнего дня...
В Германии все седаны являются лимузинами...