Серебрянные Стрелы
На Гран При Германии Мерседес будет праздновать юбилей Серебряных Стрел.
Раньше в гонках у каждой страны был свой цвет. Следы этого и сегодня есть в гонках. Так есть цвет «Гоночный зелёный», который символизировал Англию, красные Феррари - цвет Италии и так далее.
У Германии был серебряный.
Есть легенда, про возникновение этого цвета у немецких машин. Раньше было ограничение максимального веса машин в 750 кг. Это не позволяло ставить многоцилиндровые двигатели на машины. И вот как-то машины Мерседес не были допущены в гонки из-за веса в 751 кг. Снять с машины было нечего, и механики всю ночь соскабливали белую краску с машины. На старт машина вышла сверкая полированным алюминием. Случилось это в 1934 году, отсюда и закрепилось название Серебряные Стрелы за немецкими машинами.
Рождение Серебряных Стрел произошло в 1934 году. На гонке в Берлине стартовали Серебряные Стрелы. Тогда не Авто Юнион, не Мерседесы не смогли выиграть гонку, но обе эти марки господствовали на трассах до второй мировой войны.
Уже тогда Серебряные Стрелы разгонялись до 380 км/час.
Я про Макларен писал перед Гран При Великобритании, а сейчас немного про Мерседес.
Первая модель с которой началась история Серебряных Стрел - Мерседес W25.
Машина 1934 года.
8 цилиндровый рядный двигатель объёмом 3,3 литра развивал мощность 354 л/с.
Машина разгонялась до 380 км/час.
Потом было 75 лет гонок, и вот только некоторые представители Серебряных Стрел.
Замечательный музей Мерседес, в него недавно поставили чемпионский Макларен Льюиса Хамильтона.
Немного видео про Серебряные Стрелы
Раньше в гонках у каждой страны был свой цвет. Следы этого и сегодня есть в гонках. Так есть цвет «Гоночный зелёный», который символизировал Англию, красные Феррари - цвет Италии и так далее.
У Германии был серебряный.
Есть легенда, про возникновение этого цвета у немецких машин. Раньше было ограничение максимального веса машин в 750 кг. Это не позволяло ставить многоцилиндровые двигатели на машины. И вот как-то машины Мерседес не были допущены в гонки из-за веса в 751 кг. Снять с машины было нечего, и механики всю ночь соскабливали белую краску с машины. На старт машина вышла сверкая полированным алюминием. Случилось это в 1934 году, отсюда и закрепилось название Серебряные Стрелы за немецкими машинами.
Рождение Серебряных Стрел произошло в 1934 году. На гонке в Берлине стартовали Серебряные Стрелы. Тогда не Авто Юнион, не Мерседесы не смогли выиграть гонку, но обе эти марки господствовали на трассах до второй мировой войны.
Уже тогда Серебряные Стрелы разгонялись до 380 км/час.
Я про Макларен писал перед Гран При Великобритании, а сейчас немного про Мерседес.
Первая модель с которой началась история Серебряных Стрел - Мерседес W25.
Машина 1934 года.
8 цилиндровый рядный двигатель объёмом 3,3 литра развивал мощность 354 л/с.
Машина разгонялась до 380 км/час.
Потом было 75 лет гонок, и вот только некоторые представители Серебряных Стрел.
Замечательный музей Мерседес, в него недавно поставили чемпионский Макларен Льюиса Хамильтона.
Немного видео про Серебряные Стрелы