"Paveway" - история лазерно-наводимой бомбы

[fonzeppelin]

Войну во Вьетнаме американские военно-воздушные силы (USAF) встретили… мягко говоря, не слишком-то к ней подготовленными. Виной тому была “зацикленность” старичков-генералов - чьи карьеры начались еще во Вторую Мировую - на идее “большой войны в Европе” против СССР и ОВД.

Comments

[eugene_gu]

> дизайн был позаимствован от УРВВ “Сайдуиндер”
---
Я знал, что без него дело не обойдётся! ;)))

Отличная статья, огромное спасибо за труд!

[fonzeppelin]

Старался) Рад, что понравилось!

[fonzeppelin]

Еще при СССР создали.

[prostak_1982]

Если бы Вьетнамской войны не было, американцам надо было ее придумать.

[fonzeppelin]

Ну... с точки зрения военной мысли она реально ОЧЕНЬ продвинула американские вооруженные силы. Но... она же и выкачала сумасшедшие ресурсы, вынудив закрыть целый ряд перспективных программ...

[prostak_1982]

Скажем так, если к этим программа не вернулись, то нужны ли они были?
Сайды и Пэйвы появились как ответ на реальную необходимость. Так же, как отладка приборных комплексов на ганшипах позволила их потом перенести на прочие самолеты.

[fonzeppelin]

Сложно сказать. Как и со всеми незавершенными разработками - закрыли ли реально бесперспективную, или просто недооцененную программу? Пример - противотанковая ракета AGM-87 "Focus", основанная на "Сайдуиндере", которую сделали, успешно применяли в 1969-1970... но программу закрыли ради экономии.

[0mogol0]

Спасибо, очень интересно!
А вот по поводу комплекта PaveKnife и последующих, а был ли предусмотрен какой-то механизм для компенсации манёвров самолёта? Или если пилот уклоняется - то оператор должен сам пытаться вернуть камеру на цель?

[fonzeppelin]

Насколько я в курсе, Pave Knife удерживался на цели вручную. Последующие модели, вроде Pave Tack, могли уже удерживать изображение цели автоматически (т.е. оператор наводил камеру на цель, и включал "захват", после чего камера автоматически следовала за целью).

[midzenis]

“Pave Spike”, имевший значительно меньшие габариты и вес и способный закрепляться на крыльевых точках подвески (а не только под фюзеляжем). Он также включал лазерный дальномер и стабилизированный авиагоризонт для упрощения прицеливания.

[fonzeppelin]

Про "Уоллай"? Так было уже.

[fonzeppelin]

Пожалуйста) "Уоллай" мне особенно нравится - такое элегантное решение!

[lx_photos]

Офигенно, спасибо.

[fonzeppelin]

Пожалуйста)