Испания - Португалия. Паром. 2007 год.
Если ехать из северной Испании от Виго, то в Португалию можно попасть по двум мостам. Но для этого придётся уйти с побережья.
Куда как более экзотично - пересечь реку Миньо на пароме от деревни Camposancos в уже португальский городок Caminha. Сама переправа в сентябре 2007 года стоила какие-то смешные деньги: 1 евро за меня и машину, 30 евроцентов за Машку в качестве пассажира.
Вообще наличие переправы тут не угадывается: тишь, гладь, провинциальная благодать.
Паром виден с самого его отправления от португальского берега. Пока он идёт к пристани, можно ещё раз обдумать, внушает ли он доверие.
Португальские тётушки плывут домой. Чтобы не было скучно в этом десятиминутном плавании, запевают что-то португальско-народное, хотя дай им русский текст и краснодарский говор - было бы полное впечатление, что пожилые казачки переправляются через Кубань. Та, которая в чёрном, пыталась халтурить, но самая "блузка в пузыриках", взявшая на себя роль запевалы и дирижёра, отлынивать не давала. Следуя фанатскому "щщи попроще - пой погромче" пинала несчастную ногами и яростным взглядом.
А на западе уже виднеется Атлантический океан, до которого отсюда рукой подать. Устье реки прикрывает построенный в XVII веке Forte da Insua.
Добро пожаловать в Португалию. Хотя ограничение скорости присутствует, на деле португальцы - одни из самых недисциплинированных водителей в Западной Европе. Летают тут низенько.
Разница в уровне жизни по сравнению с той же Испанией чувствуется сразу же: бедненько. И не всегда чистенько. Но народ работящий, если не брать Порту и Лиссабон.
На дорогах встречаются артефакты, которые гармонично смотрелись бы где-нибудь в Азии или Латинской Америке, но не в Европе. Ржавый металлолом возит металлолом.
…или какую-то коноплю, замаскированную под пальмовые ветки.
Карточки тут: Nikon D80 + Sigma 15-30 (мои) и Nikon D50 + Nikkor 18-200 (машкины). Давно, блин, было, ничего из этого уже не осталось.
Оригинальный пост на flinter.ru