DSB Progress Report on MH17 investigation to UN Security Council
Отчет о ходе расследования MH17 за август 2014, представленный в Совет безопасности ООН 28-го августа 2014.
(DSB = Dutch Safety Board)
Оригинал
Почти ничего нового отчёт не содержит, я просто полагаю, что в дальнейшем эту ссылку полезно иметь под рукой.
Основные новости там по идентификации тел и передачи их родственникам для захоронения, по расследованию причин фактурных новостей нет.
Но одну деталь стоит отметить: на второй странице, в разделе Technical Investigation -- первый абзац.
Там перечислен по странам состав международной команды экспертов -- в её состав входят эксперты из Российской Федерации.
Это означает, что эксперты РФ имеют ПОЛНЫЙ доступ ко всем первичным материалам.
Что делает ложными намёки РТ и др. российских СМИ на то, что от России что-то скрывают.
В том же абзаце сказано, что расследованием руководит independent Dutch Safety Board --
"in accordance with international regulations as stipulated in Annex 13 of the ICAO Treaty".
Что делает бессмысленными и нелепыми требования РФ - к Украине - опубликовать
записи переговоров украинских диспетчеров с экипажем МН17.
Такие запросы можно адресовать только DSB, а согласно Annex 13 -- решение об опубликовании
любых материалов следствия должен принимать Верховный Суд -- той страны, которая проводит расследование.
(DSB = Dutch Safety Board)
Оригинал
Почти ничего нового отчёт не содержит, я просто полагаю, что в дальнейшем эту ссылку полезно иметь под рукой.
Основные новости там по идентификации тел и передачи их родственникам для захоронения, по расследованию причин фактурных новостей нет.
Но одну деталь стоит отметить: на второй странице, в разделе Technical Investigation -- первый абзац.
Там перечислен по странам состав международной команды экспертов -- в её состав входят эксперты из Российской Федерации.
Это означает, что эксперты РФ имеют ПОЛНЫЙ доступ ко всем первичным материалам.
Что делает ложными намёки РТ и др. российских СМИ на то, что от России что-то скрывают.
В том же абзаце сказано, что расследованием руководит independent Dutch Safety Board --
"in accordance with international regulations as stipulated in Annex 13 of the ICAO Treaty".
Что делает бессмысленными и нелепыми требования РФ - к Украине - опубликовать
записи переговоров украинских диспетчеров с экипажем МН17.
Такие запросы можно адресовать только DSB, а согласно Annex 13 -- решение об опубликовании
любых материалов следствия должен принимать Верховный Суд -- той страны, которая проводит расследование.