Деревенские
Ну что, была бы весна - работа найдётся. Сезонная, тяжелая, исправительная, но на свежем душистом воздухе, под бешеное пение соловьёв и с шашлычком в финале. Но чтобы обрести всё это счастие, до него надо ещё добраться. В реалиях этих дней, когда поток по пятницам за город максимальный, хоть во сколько ни выезжай - ехать придется долго и мучительно. Те формальные 170 км. которые при нормальных условиях легко преодолеваются за два с небольшим часа, мы ехали почти пять. Так за первый час пути, выехав на Дмитровку и сразу угодив в пробку, мы проехали 4 километра! Ситуация усугублялась Соней. У которой зубы режутся, да не вырежутся.
Но и это ещё не всё. На подъезде к деревне, когда совершается съезд на дорогу с грунтовым покрытием, первая половина дороги (до дер. Перечково) - достаточно приятное приключение. Вторая половина - непреодолимое. За свою шестилетнюю практику вождения автомобиля мне только два раза случалось оставлять нашу машину в относительной близости от дома. А так всё в том же Перечково. Но, слава Богу - магнитолы не выдирают и бензин не сливают, как это водится в менее цивилизованных местах. Так вот первая часть грунтовки - приятное приключение, но не в этот раз! В этот раз мы умудрились впроться к большую лужу, и, там в жидком грунте застряли. Жаль не снял на фотоаппарат - темнеет, разбитая дорога, свет фар,свежая зелень, соловьи - кайф! Но хорошо что рядом был тесть и то ещё хорошо, что у него не Логан, а Нива. Плохо то, что связаться с ним не было возможности, ибо сети там нет. Но погуляв вперёд-назад какие-то ошмётки сотовой связи поймали, а дальше дело техники. Подцепили - дёрнули и все дела.
Это всё сейчас было про дорогу "туда". "Обратно" было легче, потому что выехали более-менее рано. Кстати сказать, как добраться туда общественным транспортом я не представляю. Раньше, в безлошадную эпоху от Савёлова ездили на поезде до Скнятина (тоже вполне себе приключение!) и далее 10 км. лесом и полями мимо деревень. Нынче тропы заросли и как теперь, не знаю...
2. Деревня четыре дома. На иллюстрации два и двор третьего. Один из них (справа) провалился внутрь и для жилья непригоден. Наш дом - за ним.
3.
4. После дождичка
5. Костька
6. За околицей
7. Семейство
8.
9.
10.
11. Константин
Такие дела.
17-40, 70-200
Но и это ещё не всё. На подъезде к деревне, когда совершается съезд на дорогу с грунтовым покрытием, первая половина дороги (до дер. Перечково) - достаточно приятное приключение. Вторая половина - непреодолимое. За свою шестилетнюю практику вождения автомобиля мне только два раза случалось оставлять нашу машину в относительной близости от дома. А так всё в том же Перечково. Но, слава Богу - магнитолы не выдирают и бензин не сливают, как это водится в менее цивилизованных местах. Так вот первая часть грунтовки - приятное приключение, но не в этот раз! В этот раз мы умудрились впроться к большую лужу, и, там в жидком грунте застряли. Жаль не снял на фотоаппарат - темнеет, разбитая дорога, свет фар,свежая зелень, соловьи - кайф! Но хорошо что рядом был тесть и то ещё хорошо, что у него не Логан, а Нива. Плохо то, что связаться с ним не было возможности, ибо сети там нет. Но погуляв вперёд-назад какие-то ошмётки сотовой связи поймали, а дальше дело техники. Подцепили - дёрнули и все дела.
Это всё сейчас было про дорогу "туда". "Обратно" было легче, потому что выехали более-менее рано. Кстати сказать, как добраться туда общественным транспортом я не представляю. Раньше, в безлошадную эпоху от Савёлова ездили на поезде до Скнятина (тоже вполне себе приключение!) и далее 10 км. лесом и полями мимо деревень. Нынче тропы заросли и как теперь, не знаю...
2. Деревня четыре дома. На иллюстрации два и двор третьего. Один из них (справа) провалился внутрь и для жилья непригоден. Наш дом - за ним.
3.
4. После дождичка
5. Костька
6. За околицей
7. Семейство
8.
9.
10.
11. Константин
Такие дела.
17-40, 70-200