Двухсильный передок в Питере. Травма без падения
Сильно потянул связки в колене - остановил свой самопроизвольно поворачивающийся на скорости 30 км/ч мото велосипед, вся энергия, похоже, ушла в растянувшиеся связки. Думал вначале - пиздец, правое колено навсегда вышло из строя, почти совсем не держало складывалось. Теперь думаю, что на год и на 3-5% по итогам. Больно было не сильно, можно сказать, почти не было (что удивило - вначале думал, вывихнул колено). Потом оказалось, что если на ноге не поворачивать влево и ходить на мыске, то вполне держит. 5 минут посидел, залил бензин из рюказка (в баке было только на пару километров), поохал, сел, поохал и поехал. Полтинник не гнал, даже по набережной Адмирала Макарова - знал, что тормозить почти нечем;-) (херли рвать жопу на полтинник, когда средняя все равно 28,8 ). С Лиговского на Невский поворачивал налево целый цикл светофора "красный-зеленый-красный", как и с Днепропетровской на Прилукскую - куда уж с подбитой ногой рыпаться...
На 3 минуты опоздал на работу. Опоздание до 4:49 включительно, вроде, у нас опозданием не считается. Называется, выехал на 10 минут раньше (пробки на Бухарестской были сильно больше, чем когда выезжал на 10 минут позже). Задачу заехать по дороге на автовокзал пришлось абортнуть.
Ночью передтим испробовал дремель. Оказывается, геи конструкторы совместили выключатель с регулировкой оборотов - точно геи. Оказывается, насадка "болгарка" за 1400 рублей без тисков приносит только гемор. Оказывается, из-за эргономичной формы дремеля резать 2мм-нержу вполне можно и без нее. Оказывается, заклепки, которыми переднее крыло велика приклепано к уголку, который прикручивается к вилке, проще всего снять, полностью сточив их головки. В общем, просрал 2 часа вместо запланированного получаса. Но крыдло обновил. Чтоб неудачно попытаться въехать на пешеходный сход на скорости под острым углом для объезда пробки. Вернее, наполовину удачно - ведущее переднее колесо въехало на 4см-й бордюр, а заднее заскользило вдоль него, разворачивая велосипед, а подпедалить на тридцатнике нереально (да и при преспективе падения с ноутом в рюкзаке как-то уже не до педаления). Были бы ручные тормоза, передний и задний - коленка была бы целей...
На 3 минуты опоздал на работу. Опоздание до 4:49 включительно, вроде, у нас опозданием не считается. Называется, выехал на 10 минут раньше (пробки на Бухарестской были сильно больше, чем когда выезжал на 10 минут позже). Задачу заехать по дороге на автовокзал пришлось абортнуть.
Ночью передтим испробовал дремель. Оказывается, геи конструкторы совместили выключатель с регулировкой оборотов - точно геи. Оказывается, насадка "болгарка" за 1400 рублей без тисков приносит только гемор. Оказывается, из-за эргономичной формы дремеля резать 2мм-нержу вполне можно и без нее. Оказывается, заклепки, которыми переднее крыло велика приклепано к уголку, который прикручивается к вилке, проще всего снять, полностью сточив их головки. В общем, просрал 2 часа вместо запланированного получаса. Но крыдло обновил. Чтоб неудачно попытаться въехать на пешеходный сход на скорости под острым углом для объезда пробки. Вернее, наполовину удачно - ведущее переднее колесо въехало на 4см-й бордюр, а заднее заскользило вдоль него, разворачивая велосипед, а подпедалить на тридцатнике нереально (да и при преспективе падения с ноутом в рюкзаке как-то уже не до педаления). Были бы ручные тормоза, передний и задний - коленка была бы целей...