Поездка в плохую погоду из Иваново к Волге.

[flackelf]

Позади 10 часов езды по самой настоящей русской глубинке, которая состоялась благодаря нашему другу Михаилу из Нижнего Новгорода, который приехал к нам в Иваново на своей "Ниве

Comments

[dennis_m]

Собор хорош.

[von_hoffmann]

Шотландец что-ли? :)

[von_hoffmann]

Тьфу, гадость! Спасибо, проблевался...

[pantograf2001]

Убей не пойму, почему свернули проект РА1, ну или не выпустили новую модель рельсового автобуса для малодеятельных линий, а неэффективно эксплуатируют "подкидыши" из локомотива и 1-2 вагонов.

[flackelf]

Кстати да.

[kostya027]

Ответ простой - поезда с 2010 постоянно сокращают, а старых ТЭП-70, М62/ДМ62 и плацкартных/сидячих вагонов, не попадающих под капремонт/списание, ещё много. На тепловозных дорогах Ивановской, Ярославской, Тверской обл. ещё минимум лет 5 будут так ездить. Мало того, завод выпускает новые ТЭП-70БС, которые тоже ставят на эти пригородные поезда.
Вот РА-1 при таких раскладах уже не нужен, а когда будет востребована его свежая модификация в 2025 или позже - непонятно.
п.с. проезжая мимо ММЗ на тупиках завода лет 5 не видел новых РА-1 или 2.

[kostya027]

В Кинешме в 2007 была реальная разруха. Сейчас сделали набережную, поставили дебаркадер, заходят круизные теплоходы, немного причесали город. С мостом правда не всё гладко вышло, а ведь можно было запустить жд транзит Галич - Кинешма - Иваново - Александров/-Шуя- Новки, но не срослось.
п.с. ставить новый ТЭП-70БС под пригородный поезд - расточительство.

Koshurnikov

[ext_3250305]

К.Симонов "Женщине из города Вичуга" : " Я Вас спешу уведомить, что не дошло до адресата/ Письмо, что в ящик опустить/ Не постыдились Вы когда-то... "