В Киеве наконец добрались до названий железных дорог.

[flackelf]

Декоммунизировать уже больше нечего, решили взяться за названия 2-х железных дорог. Юго-Западную (ту около которой я жил) и Южную.
Дороги эти строила и называла этими названиями Российская империя. Никакая Украина тут не причем, укропы всего лишь переименовывают то, что создано не ими.

Древняя электричка ЭР1, катящаяся в никуда, как истинный

Comments

[kot_parmenid]

Когда Конфуция спросили, с чего бы он начал управление государством, он ответил: "Самое необходимое - это исправление имен":

Цзы Лу спросил: «Вэйский правитель намеревается привлечь Вас к управлению государством. Что Вы сделаете прежде всего»?

Учитель ответил: «Необходимо начать с исправления имен».

Цзы Лу спросил: «Вы начинаете издалека. Зачем нужно исправлять имена?»

Учитель сказал: «Как ты необразован, Ю! Благородный муж проявляет осторожность по отношению к тому, чего не знает. Если имена неправильны, то слова не имеют под собой оснований. Если слова не имеют под собой оснований, то дела не могут осуществляться. Если дела не могут осуществляться, то ритуал и музыка не процветают. Если ритуал и музыка не процветают, наказания не применяются надлежащим образом. Если наказания не применяются надлежащим образом, народ не знает, как себя вести. Поэтому благородный муж, давая имена, должен произносить их правильно, а то, что произносит, правильно осуществлять. В словах благородного мужа не должно быть ничего неправильного».

[flackelf]

Их так называемое государство построено на тотальной лжи а теперь уже и на насилии и пусть оно катится в ад, вместе со своими "ценностями".

[kot_parmenid]

Это точно, Украине ничего хорошего не желаю.

Но само по себе "исправление имен" - вполне нормальная государственная практика.

[bardsplav]

Тогда Америке нужно убрать упоминание Бога с денежных купюр.

[ext_663662]

не надо ли было с этого начать четверть века назад? если уж вы тогда решили строить СВОЁ государство.
А если это был праздник непослушания "онижедетей", то кто оплачивает банкет? Теперь же поздно, разве украину переименовать в середину ))))

[flackelf]

В том то и трагедия. Нас просто элементарно стали "варить как лягушек"
Если было сразу заявлено все это. моя семья покинула бы Украину в 92 году.
А не дожидалась бы предпенсионного возраста. Нас поставили всем этим в тяжелейшее положение

[solar_kitten]

Мгм. Я стесняюсь спросить, но что - у вас в 1992-м не было глаз и ушей? Или вы не видели что творилось на том, что тогда еще не называлось "майданом незалежности" начиная с конца 80-х? Лично для меня перспектива расцветания украинского национализма как государствообразующей идеи была вполне очевидной, особенно на фоне того что происходило в Закавказье.
Поэтому лично я в начале 1992го перевелся из Киева в Петербург как только ОВС СНГ начали разваливаться не успев образоваться и появилась возможность перевода.

[ext_663662]

есть оптимисты, есть пессимисты

а есть циники-реалисты - и им живётся комфортно, весело и долго.

[kostya027]

Какой молодец! Всё по методичке младореформаторов и никакой отсебятины!
При переформатировании переименованных субъектов жд можно и умыкнуть часть госсобственности - проходили в РФ в других отраслях. Либо сократить "не нужное" имущество, недвижимость, земли.

[solar_kitten]

ну там часть уже умыкнули при переформатировании в ПАО :)

[kostya027]

Лишних рельс на малодеятельных линиях полно, а ещё здания можно в жилые дома превращать или разбирать, в металлолом часть лишнего пс сдать. Опыт постсоветской Прибалтики в реформировании жд большой - будут масштабировать.

[flackelf]

Кстати при таком падении перевозок, это же сколько станций можно упразднить. Это же сколько металла!

[bedouin_dl]

ЮЖД так вообще капец. Скоро с харьковского вокзала кроме поезда на Киев и ходить ничего не будет.

[flackelf]

Ну да. На Россию дороги почти нет. На Крым нет, на Донбасс нет.
Только западное направление и Днепропетровск остается.
А был третий узел Союза и России по размерам.

[dmitry_sablin]

В детстве и юности я почти каждый год ездил с родителями из Петербурга в Новороссийск и в те годы новороссийский поезд ходил как раз через Харьков, размеры железнодорожного узла которого меня каждый раз просто поражали - это был целый железнодорожный город и как-то даже и не укладывается в голове, что он мог превратиться в заштатную малодеятельную станцию.
А уж как вспомню, как проезжали Донбасс - Славянск, Краматорск, Дружковка, Константиновка, Никитовка, Горловка, Криничная, Ханженково, Иловайск, Амвросиевка... Скажи мне кто тогда, что через каких-то 30 лет на этих землях будет полномасштабный вооруженный конфликт с применением танков и РСЗО...

[flackelf]

А я там проезжал в 2010 году на поезде Киев - Кисловодск. Ехал в Минводы

[bardsplav]

Интересно, а кладбища эти твари "декоммунизировать" будут?
Там везде полно могил на которых красные звёзды.

[kostya027]

Какой с этого навар - никакого, только проблемы лишние.
Вот Укрспирт банкротить это да.
Вдумайтесь ни РИ, А-ВИ, СССР, нацистская Германия, панская Польша, ЗУНР, УНР + две мировые и одна гражданская война не смогли разрушить производство! Украине за 25 лет это удалось!

[flackelf]

думаю рано или поздно доберутся твари.

[kostya027]

В сёлах всегда есть родственники(пофиг какой окраски), за такое могут и дом сжечь, в селе ничего не скроешь. Это не Ленина рушить.
На ЗУ в 2016 на кладбищах видел со звёздочкой и не одну - местные призванные в Красную Армию в 1944 и умершие ветеранами ВОВ или просто военные пенсионеры в СССР.