Немного статистики о женщинах за рулем
Я довольно давно вожу машину и знаете, на что я стала обращать внимание в последнее время? Дискриминация женщин за рулем порой превосходит все возможные рамки. Кто из нас не слышал фразу про «обезьяну с гранатой» в отношении водитель_ниц и кто не знает ни одного анекдота про бабу за рулем? Уверена, что таких нет.
В современном патриархальном обществе считается, что мужчина рождается с умением водить автомобиль, ему не нужно учиться, это у него на генном уровне передается от отца. Девочкам же с детства не дают возможности даже проявлять интерес к «мужским» хобби, мужья/парни/отцы (далее по списку) отказываются помочь женщине в начале обучения, кричат и срываются, отбивая всякую охоту садиться за руль, когда они в машине и в принципе лишая уверенности.
Так вот исходя из собственного опыта, я лично боюсь на дороге именно мужчин, потому что за всю мою водительскую карьеру именно мужчины: опасно подрезали меня при перестроении, вылетали мне на встречную полосу, выскакивали из двора, едва не врезавшись мне в правое крыло, а когда я выражала свое недовольство, пытались ударить меня и разбивали мне задние фонари со психу, не замечали знак «уступи дорогу» и чуть не врезались мне в сторону, где сидит мой маленький ребенок, на моих глазах на нерегулируемом пешеходном переходе сбивали двоих подростков, парковались во дворе, блокируя мне выезд. Это далеко не весь список. Поэтому я пришла к выводу, что женщины водитель_ницы для меня как правило более вежливые, аккуратные и спокойные участники дорожного движения. И я нисколько не удивилась исследованиям, подтверждающим мое предположение.
- Автомобильные аварии
1. Аварии, произошедшие по вине мужчин, обходятся страховщикам дороже, чем те, в которых виноваты женщины.
2. Мужчины являются виновниками большего процента серьезных аварий, таких как лобовые столкновения, перевороты автомобилей, столкновения из-за потери управления, сбитые пешеходы, велосипедисты и животные.
3. Мужчины чаще попадают в аварии 82 % против 77 % женщин.
- Вежливость на дороге
1. Мужчины менее терпеливы и более агрессивны за рулем.
2. Мужчины чаще хамят другим водитель_ницам и проявляют вербальную агрессию.
3. Мужчины чаще водят опасно, когда в салоне авто есть пассажиры.
- Внимательность
1. Мужчины чаще теряют концентрацию внимания на дороге, переключая магнитолу.
2. Мужчины чаще разговаривают за рулем по мобильному телефону.
- Превышение скорости
1. Мужчины почти в два раза чаще превышают разрешенную скорость.
2. Мужчины чаще соглашаются нарушить скоростной режим, чтобы быстрее добраться до работы или дома.
3. Каждый восьмой мужчина за рулем регулярно превышают допустимую скорость, это 13 % мужчин против 6 % женщин.
- Вождение в состоянии алкогольного и наркотического опьянения
1. Почти половина мужчин 48 % ответили, что садились за руль, выпив больше допустимого, среди женщин так ответили 26%.
2. В два раза больше мужчин считают для себя допустимым сесть за руль в состоянии алкогольного опьянения, если они не чувствуют его.
3. Мужчины в два раза чаще садятся за руль, употребив легкие наркотики.
Другая страховая компания Privilege Insurance из Великобритании так же пришла к выводу, что женщины все-таки победили мужчин в битве «кто лучше водит автомобиль»: по результатам нового исследования женщины оказались более безопасными водитель_ницами. И знаете, что может заставить некоторых мужчин понервничать? Тот факт, что женщины превзошли мужчин не только в тестовых условиях, но и по оценкам сторонних независимых наблюдателей, следивших за испытуемыми на одном из самых оживленных перекрестков Великобритании.
Результаты исследования показали, что мужчины:
- ездят слишком быстро, подвергая опасности других участников движения: около 50 % мужчин против 25 % женщин
- больше половины мужчин ездят на мигающий желтый, когда должен загореться красный против 14 % женщин
- подрезают в потоке 14 % мужчин и всего 1 % женщин
- разговаривают по мобильному телефону без специального устройства 24 % мужчин против 16 % женщин
- мужчины чаще забывают посмотреть в зеркала заднего вида, чтобы увидеть едет ли кто-нибудь сзади
Удивительно, что в то же время опрос показал, что только 28 % женщин считают себя хорошими водитель_ницами.
И, пожалуй, результаты исследования огорчат большинство мужчин, ведь только 13 % из них верят, что женщины могут водить лучше.
Страховая компания Privilege Insurance провела исследование, в котором приняли участие 50 водитель_ниц, за действиями которых наблюдало 200 человек на углу Хайд Парк в Лондоне.
По 14 параметрам женщины в общем набрали 23,6 баллов из 30 возможных, в то время как мужчины едва дотянули до 19,8.
По словам инструктора по вождению Неила Бренсона, факты не лгут и мужчинам надо отдать должное женщинам, когда речь заходит о водительском мастерстве.
Исследование показало, что существует огромная разница между тем, как мужчины оценивают свои навыки и как они на самом деле водят.
По данным исследования департамента транспорта города Нью-Йорка (New York City DOT),опубликованного в 2010 году, в 80 % всех аварий на протяжении пяти лет, в которых пешеходы получили тяжкие повреждения или погибли, за рулем были мужчины.
Мужчины чувствуют, будто они контролируют дорогу, ведут себя как хозяева. Эксперты по безопасности дорожного движения и социологи утверждают, что мужчины во всем мире чаще становятся участниками серьезных автомобильных аварий, ведут себя более агрессивно и чаще рискуют за рулем. По словам экспертов, мужчины чаще садятся за руль в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, не пристегивают ремни безопасности, превышают скорость, выбирают меньшее расстояние, когда поворачивают и разворачиваются перед встречным потоком.
В среднем мужчины по-прежнему знают больше об автомобилях и их эксплуатации. Но когда речь заходит о серьезных авариях, то чаще всего виновато агрессивное поведение мужчин на дороге.
Авторка: Евгения Полянская
Источник:Body Positive