Плацкарт по-китайски
Когда представляешь плацкарт, естественно российский, то перед глазами предстают торчащие ноги, крики шумной компании за стенкой и постоянно бегающие дети в проходе. Но в Китае теперь все по-другому…
Коллективный стриптиз 21 века. Новые выгоны плацкартного типа (не купейные) удивляют неподготовленного пассажира.
Новый скоростной поезд запустили 1 июля 2017 года на жд станции в Пекине.
Китайцы запустили не просто поезда, а новые двухэтажные составы, где предоставлены комфортные для пассажиров и не нарушающие личное пространство вагоны. Каждое место выглядит как отдельный отсек.
Здесь уютно и комфортно. Максимальная скорость поезда составляет 250 километров в час, а полный состав вмещает - 880 пассажиров.
Похоже на доработанные боковушки.
Причем с одной стороны рядом с пассажиром имеется личный стол.
В каждом отсеке есть розетка, USB и подсветка.
РЖД явно стоит перенимать китайский опыт и провести кардинальную модернизацию.
источник
Коллективный стриптиз 21 века. Новые выгоны плацкартного типа (не купейные) удивляют неподготовленного пассажира.
Новый скоростной поезд запустили 1 июля 2017 года на жд станции в Пекине.
Китайцы запустили не просто поезда, а новые двухэтажные составы, где предоставлены комфортные для пассажиров и не нарушающие личное пространство вагоны. Каждое место выглядит как отдельный отсек.
Здесь уютно и комфортно. Максимальная скорость поезда составляет 250 километров в час, а полный состав вмещает - 880 пассажиров.
Похоже на доработанные боковушки.
Причем с одной стороны рядом с пассажиром имеется личный стол.
В каждом отсеке есть розетка, USB и подсветка.
РЖД явно стоит перенимать китайский опыт и провести кардинальную модернизацию.
источник