Обновление и дополнение тем по Дрездену

[expat_rusde]

Дополнена карта Саксонской Швейцарии и восточных Рудных гор и общественный транспорт и гостевые карты в Дрездене

Comments

[homaaxel]

Про "жирный" и избалованный юг Германии: почти все регионы Германии являются дотационными, их кормят только Баден-Вюртемберг, Бавария и Гессен (еще с прошлого года случайно затесался Рейнланд-Пфальц из-за выручки с продаж вакцины). Юг Германии настолько богат, что может себе позволить принимать только тех туристов, которые имеют или арендуют автомобили. Так зачем же запускать туристические автобусы? Люди и так приедут.

А разве на Дрезден и окрестности не распространяется билетик на общественный транспорт за 9 евро в месяц? Или местные туристические автобусы обслуживают по другому тарифу?

[expat_rusde]

Вот я и об этом - люди и так приедут. Но тогда разговоры про то "ах почему же никто не пользуется общественным транспортом" кажутся удивительными. 9-евровый билетик кончится в конце месяца. Пока они не придумали продолжение, значит, будут действовать старые тарифы.

[homaaxel]

Я не в курсе: а что, в Германии действительно чиновники обеспокоены тем, что общественным транспортом сравнительно мало пользуются? Сколько раз пользовалась, заметила, что электрички и автобусы забиты, т.е. транспорт востребован.

Вроде бы сейчас размышляют над 29-евровым билетиком на месяц на весь общественный транспорт. Но это так, разговоры, никаких проектов.

[expat_rusde]

Там у них несколько вариантов - 9 повторить, 29, 69, главный вопрос "Где деньги, Зин?" Земли и транспорт аплодируют и говорят "Хотим еще", тк платит государство, а государство придумывает как бы выкрутиться и переложить на земли. Поэтому я не думаю, что в ближайшее время что-то так уж прям продлят, тем более что ошеломительный успех, о котором они заявляют, это три процента уменьшения пользования машинами. Там еще хотят реформы всяких пособий, что тоже деньги, поэтому транспорт как-то не вписывается