Самый маленький тротуар в Москве!
Наши чиновники совсем видно совесть потеряли.
Как же надо ненавидеть собственный народ и держать всех за скотину, если додуматься до того, чтобы ради стоянки перегородить тротуар целиком, не церемонясь с пешеходами.
В час-пик до метро Тульская и обратно проходят многие сотни-тысячи пешеходов сплошным потоком (до платформы "ЗИЛ" и автобусных остановок).
Ну как здесь, людям-то разойтись?
Вот что за огороженным забором!!! (Стоянка абсолютно пустая! Раньше здесь ходили пешеходы! Теперь ни машин, ни пешеходов!)
Чиновники значит комфортно перемещаются с мигалками, а народ должен ежедневно через загон для скота пробираться?
И еще один мерзкий момент!
Объясните, что это в двух метрах от выхода из м.Тульская?
Через эту хрень (слов не подобрать) ежедневно сотни-тысячи людей перепрыгивают; обходят стороной, пытаясь не сломать ноги!
Сколько в этом месте уже было травм и падений пешеходов! Оступиться в толпе перед самым входом в метро, оказывается проще простого!
Никогда на этом месте не было ни клумбы, ни газона. Только помойка и грязь.
И ничего другого никогда не сможет быть при таком-то трафике движения пешеходов!
Кто догадался? Какой умный чиновник или дизайнер? Кто выделил деньги на всю эту хрень?
Ведь кто-то голову ломал, пытаясь создать уют и комфорт в городе!
Трудно представить, сколько на долю пешехода ежедневно выпадает препятствий: нужно обойти все машины на тротуаре, обойти все высокие заборы, проложенные на пути движения, необходимо перепрыгнуть через все мелкие искусственные препятствия!
Городу нужны в местах большого скопления пешеходов свободные ровные широкие поверхности, где нет торговых палаток и торгашей, непонятных искусственных препятствий и заборов!
Подобных мест и таких противоречий в Москве полно: и на Кузнецком мосту и на Проспекте мира и в любом другом (выбранном наугад) месте.
Для сравнения:
Вот-так выглядит почти каждый тротуар в Минске (и в центре города и на его окраине).
Загляденье! Ни палаток, ни заборов, ни рекламы, ни ограждений!
Тротуары широкие! Стоянки на них никто огораживать не собирается!
Другие фото тротуаров и о прочей логике градостроительства в Белоруссии можно прочесть по данной ссылке!
Как же надо ненавидеть собственный народ и держать всех за скотину, если додуматься до того, чтобы ради стоянки перегородить тротуар целиком, не церемонясь с пешеходами.
В час-пик до метро Тульская и обратно проходят многие сотни-тысячи пешеходов сплошным потоком (до платформы "ЗИЛ" и автобусных остановок).
Ну как здесь, людям-то разойтись?
Вот что за огороженным забором!!! (Стоянка абсолютно пустая! Раньше здесь ходили пешеходы! Теперь ни машин, ни пешеходов!)
Чиновники значит комфортно перемещаются с мигалками, а народ должен ежедневно через загон для скота пробираться?
И еще один мерзкий момент!
Объясните, что это в двух метрах от выхода из м.Тульская?
Через эту хрень (слов не подобрать) ежедневно сотни-тысячи людей перепрыгивают; обходят стороной, пытаясь не сломать ноги!
Сколько в этом месте уже было травм и падений пешеходов! Оступиться в толпе перед самым входом в метро, оказывается проще простого!
Никогда на этом месте не было ни клумбы, ни газона. Только помойка и грязь.
И ничего другого никогда не сможет быть при таком-то трафике движения пешеходов!
Кто догадался? Какой умный чиновник или дизайнер? Кто выделил деньги на всю эту хрень?
Ведь кто-то голову ломал, пытаясь создать уют и комфорт в городе!
Трудно представить, сколько на долю пешехода ежедневно выпадает препятствий: нужно обойти все машины на тротуаре, обойти все высокие заборы, проложенные на пути движения, необходимо перепрыгнуть через все мелкие искусственные препятствия!
Городу нужны в местах большого скопления пешеходов свободные ровные широкие поверхности, где нет торговых палаток и торгашей, непонятных искусственных препятствий и заборов!
Подобных мест и таких противоречий в Москве полно: и на Кузнецком мосту и на Проспекте мира и в любом другом (выбранном наугад) месте.
Для сравнения:
Вот-так выглядит почти каждый тротуар в Минске (и в центре города и на его окраине).
Загляденье! Ни палаток, ни заборов, ни рекламы, ни ограждений!
Тротуары широкие! Стоянки на них никто огораживать не собирается!
Другие фото тротуаров и о прочей логике градостроительства в Белоруссии можно прочесть по данной ссылке!