26 долларов за баррель - это цена нефти в 2000 году. "Обнуление" прошло успешно

[etoonda]

You can watch this video on www.livejournal.com

Поставки российской нефти в Европу практически остановились.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Медицина, Политика, Финансы.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[anonymous]

Вся суть Кремль-ТВ:

[anonymous]

резкое сжатие спроса

Учитывая ту задницу, то в Европе и мире с коронавирусом (только в одной итальянской провинции за 1 сутки 500 умерших), то даже если Пу уговорит сайдитов играть на повышение цен, спрс на углеводороды будет ниже плинтуса минимум год.

покупателей нет

Естественно, нет. Кому нужен Юралс за 23, если есть более хороший саудовский Брент за по факту 17 (27 минус скидка в 10)?

ввела для Европы беспрецедентную скидку - 10,25 доллара к Brent

Что интересно, такую скидку сауды дают в Европе - традиционном российском рынке сбыта. Китайцам дают скидку только 5.
Вывод - саудиты пытаются вышвырнуть РФ с европейского рынка (а китайский и так сжимается - Силу Сибири остановили на неизвестный срок).

люди будут стремиться минимизировать объемы Urals

Естественно, Брент лучше Юралса. При разнице в цене на 2-4 нужно не раздумывая брать Брент.

[maximmal]

"Естественно, нет. Кому нужен Юралс за 23, если есть более хороший саудовский Брент за по факту 17 (27 минус скидка в 10)?"

Все в этих расчетах хорошо. Только забыли учесть стоимость доставки, которая выросла в 5-7 раз.

[anonymous]

Неа, ни о каких 5-7 раз и речи нет. Дружище, подучи матчасть!
Россия гонит свою нефть и газ трубопроводами за тысячи и тысячи километров. А это дорого, и весьма. Вот и получается, что себестоимость добычи российской нефти в среднем 10 баксов, но продавать ниже 30-40 баксов - себе в убыток.
Нефть танкером и по морю при таких исходных будет дешевле. Ибо морские перевозки вообще самые дешевые, кстати, как это было и тысячи лет тому (почему морские, ну или речные, цивилизации всегда динамичнее развивались, чем сухопутные).
Были проблемы с газом в танкерах, это правда, но исключительно в количестве танкеров. Сейчас их уже клепают, как горячие пирожки. И результат... ты упадешь... вуаля - доставка сжиженного газа морем на танкере дешевле, чем российский газ гнать через тысячи километров!
Вот такая она - матчасть, которой ты не знаешь.
---
Краткий вывод. Нефть и газ по трубам лучше всего гнать на небольшое расстояние (до тысячи километров), причем в больших объемах. Вот тогда это "золотое дно". В противном случае... часто дешевле и проще

[maximmal]

"Сейчас их уже клепают, как горячие пирожки."
Ага... Нужно как минимум 2-3 года, чтобы ввести в эксплуатацию танкер.

[anonymous]

За три дня вирусом COVID-19 заболели 100 000 человек!

По количеству официально зафиксированных смертей Италия превзошла Китай (4825 и 3139 соответственно)!

[evgenios_tyum]

Если так пойдёт, то возможно военная атака со стороны наших дебилов на саудитов, руками того же Ирана или ещё ка-то. Да и Китай может что-либо предпринять. Когда всё летит в пропасть, зачем о ком-то или о чём-то думать?, можно как можно всем подоср... сделать харакири...
К этому, имхо, всё и идёт... К мiровой войне...

[evgenios_tyum]

1. Иран в открытую не полезет. Дураков нет. Ибо в ответ саудиты совместно с Израилем вбомбят Иран в каменный век. Пока Наногалактический Геополитик будет мужественно отсиживаться в кустах.
2. От того, чем могут разово пальнуть "типа хуситы" уже приняты меры. И они работают. Посмотри новости за последние полгода.
3. Китаю "что-то предпринимать" и нах...р не нужно. Китай покупает энергоносители, т.е. китайцы сейчас просто счастливы видеть нефтевойну между СА и РФ... и покупают нефть-газ почти даром :)