Евроспоттинг. Загреб за забором
Так получилось, что большая часть последних постов про авиацию в моем журнале - споттинг в азиатских аэропортах. Это не значит, что в других частях света нет ничего интересного. Взять ту же старушку Европу. Пересмотрев архивы недавних поездок, я обнаружил немало споттинг-сессий в аэропортах разных концов континента, которые и собираюсь разместить в нескольких следующих постах. Итак, евроспоттинг. Начнем с Хорватии.
Хорватия - страна относительно небольшая и скромная. И гражданская авиация там скромная. Международный аэропорт столицы страны Загреба - аэропорт Плесо, тоже соответствует умеренным хорватским масштабам. Принимает он порядка 2.5 млн пассажиров в год, что даже по меркам Балкан - не самое впечатляющее достижение. В списке самых загруженных аэропортов на Балканах Плесо занимает только 8-е место, уступая Афинам, Белграду, Софии, Ираклиону, Салоникам, Родосу и Канье.
Аэропорт Загреба, конечно же, является базой национального перевозчика - авиакомпании «Кроэйша Эйрлайнз» (Croatia Airlines). В Плесо один терминал и одна ВПП 05/23 длиной 3.5 км. С точки зрения возможностей для споттинга, Плесо - не самое плохое место. Вдоль всей ВПП идет местная асфальтированная дорога, отделенная от летного поля лишь металлической сеткой с колючей проволокой. Место съемки обозначено оранжевым кружком. (1)
Вот забор и дорога вдоль ВПП (2):
Для хорошего споттинга в Загребе, кроме камеры и желания, нужно иметь всего две вещи - машину и лестницу. И если первое условие удалось соблюсти - машину я брал в прокат прямо в аэропорту, то второй момент был упущен. Поэтому пришлось снимать сквозь забор.
Терминал и наблюдательная вышка аэропорта на другой стороне территории Плесо.(3)
Национальный перевозчик, Croatia Airlines, располагает флотом из 12 самолетов, названных в честь городов и провинций страны. Половина из хорватских машин (6 штук) - Bombardier Dash 8 Q400. 9A-CQA “Slavonija”. (4)
Вторая половина хорватского авиапарка - аэробусы A319 и A320. A319 (9A-CTL) “Pula”. (5)
Зарубежные авиаперевозчики в Загребе представлены региональными европейцами и парой компаний с Ближнего Востока.
Lufthansa Regional. Bombardier CRJ900 (D-ACKL) “Bad Bergzabern”. (6)
Austrian. Bombardier Dash 8 Q400 (OE-LGB) “Tirol”. (7-8)
Fly Dubai. B737 (A6-FDP). (9-10)
TAP Portugal. A319 (CS-TTB) “Gago Coutinho”. (11-12)
Germanwings. A319 (D-AGWU). (13)
Загреб, Плесо. Тихо, скромно, умеренно.
Etc…
Последнее про авиацию и споттинг:
Хорватия - страна относительно небольшая и скромная. И гражданская авиация там скромная. Международный аэропорт столицы страны Загреба - аэропорт Плесо, тоже соответствует умеренным хорватским масштабам. Принимает он порядка 2.5 млн пассажиров в год, что даже по меркам Балкан - не самое впечатляющее достижение. В списке самых загруженных аэропортов на Балканах Плесо занимает только 8-е место, уступая Афинам, Белграду, Софии, Ираклиону, Салоникам, Родосу и Канье.
Аэропорт Загреба, конечно же, является базой национального перевозчика - авиакомпании «Кроэйша Эйрлайнз» (Croatia Airlines). В Плесо один терминал и одна ВПП 05/23 длиной 3.5 км. С точки зрения возможностей для споттинга, Плесо - не самое плохое место. Вдоль всей ВПП идет местная асфальтированная дорога, отделенная от летного поля лишь металлической сеткой с колючей проволокой. Место съемки обозначено оранжевым кружком. (1)
Вот забор и дорога вдоль ВПП (2):
Для хорошего споттинга в Загребе, кроме камеры и желания, нужно иметь всего две вещи - машину и лестницу. И если первое условие удалось соблюсти - машину я брал в прокат прямо в аэропорту, то второй момент был упущен. Поэтому пришлось снимать сквозь забор.
Терминал и наблюдательная вышка аэропорта на другой стороне территории Плесо.(3)
Национальный перевозчик, Croatia Airlines, располагает флотом из 12 самолетов, названных в честь городов и провинций страны. Половина из хорватских машин (6 штук) - Bombardier Dash 8 Q400. 9A-CQA “Slavonija”. (4)
Вторая половина хорватского авиапарка - аэробусы A319 и A320. A319 (9A-CTL) “Pula”. (5)
Зарубежные авиаперевозчики в Загребе представлены региональными европейцами и парой компаний с Ближнего Востока.
Lufthansa Regional. Bombardier CRJ900 (D-ACKL) “Bad Bergzabern”. (6)
Austrian. Bombardier Dash 8 Q400 (OE-LGB) “Tirol”. (7-8)
Fly Dubai. B737 (A6-FDP). (9-10)
TAP Portugal. A319 (CS-TTB) “Gago Coutinho”. (11-12)
Germanwings. A319 (D-AGWU). (13)
Загреб, Плесо. Тихо, скромно, умеренно.
Etc…
Последнее про авиацию и споттинг: