О работе.

[enviado]

Раскрываю карты, так сказать. Поведаю вам вкратце чем занимаюсь на работе.
Interior group может, например, превратить это:

Comments

[enviado]

не свинтил, так обязательно это сделает в будущем, это к гадалке не ходи ))) но они только по мелочи шкодят, так что относимся к этому философски )
бывает, что и подлокотники уносят с собой (на память, наверное :) ) и это уж точь не детских рук дело ))
а вот при полете длительностью часов десять я бы не отказался вот от такой кроватки, но пока не по карману.

[oleg_ivanov]

Как-то один ребенок лет 40 унес с собой спасжилет. Из-за этого два автобуса с пассажирами не отправляли минут к аэровокзалу 30, пока даже его залитые мозги не просекли, что пока не вернет, никто никуда не поедет. Впрочем, по придурошному гыгыканью компании туристов уже минут чере 15 было ясно в какой стороне искать ))

[enviado]

да уж, бывают и такие "дети".
к слову, жилеты эти достаточно много стоят, так что просто так его точно никто бы не отпустил

[fee_dodo]

классные какие.
то есть внутреннее оформление?

[enviado]

да, весь интерьер и еще некоторые вещи, которые на глаза пассажмрам попадаются значительно реже, например все спасательное оборудование (пропущу нудный длинный список)

[enviado]

с чего? вроде ничего сверхъестественного..

[molnia_sochi]

очень крутая работа)

[enviado]

ой, да ладно )))

[flymanager]

У ТСО более менее салоны. Самые плохие у АФЛа

[enviado]

все правильно, у АФЛ все так аскетично, но аккуратно, у ГТК откровенно старье, ну а ТСО со своим Империалом вне конкуренции )) Про другие компании не знаю, мало приходилось сталкиваться, У Ская и Ютэйра, ЕМНИП, бизнес-класса вообще нет.

[oleg_ivanov]

Вы бы spanair видели :) В одном салоне кресла могут быть с разной обивкой, часть конкретно драные.

[enviado]

если они лоукост, то не удивлюсь. хотя могли бы уж хотя бы на этом не экономить