12 трупов на МКАД. Ремонтеры установили бетонные блоки в левом ряду, не окрасив их световой краской.
"Неопознанные" бетонные блоки стали причиной нескольких серьезных аварий на МКАД, в том числе со смертельным исходом, пишет в блоге координатор Общества "синих ведерок" Петр Шкуматов. По его словам, еще до Нового года дорожники установили в левых рядах трассы ограждения без каких-либо опознавательных знаков. Водители замечают их в последний момент, - сообщает сайт "В Москве".
Шкуматов сообщает как минимум о 12 погибших. "Это не ремонтные работы, а самый настоящий террористический акт против автомобилистов", - возмущается он. По данным "Афиши-Город", в конце декабря - начале января из-за бетонных блоков действительно произошло несколько аварий. 23 декабря в них врезался водитель микроавтобуса, 26 декабря - легковая машина, водитель которой погиб на месте, также аварии произошли 30 декабря и 9 января. При этом ГИБДД считает виновными самих водителей, которые не соблюдают правила.
Однако блоггеры в комментариях к посту подтверждают, что в темное время суток бетонные ограждения не видно и на разрешенной скорости. "Сама пару раз уходила от столкновения с ними уже в последний момент, не потому, что не видела знаков, а потому что их не было на необходимом по ПДД расстоянии", - пишет одна из автолюбительниц. "Между Ярославкой и шоссе Энтузиастов два ремонта, где отражатели висят уже непосредственно на бетонных блоках. То есть там, где уже поздно", - подтверждает другой блоггер.
"Раньше еще была совершенно идиотская разметка, которую половина водителей не замечала, что приводило к аварийным ситуациям. Сейчас, с наступлением зимы и появлением грязи, блоки стали вообще незаметными. Их реально не видно. И знаки тоже если есть, то часто заляпаны грязью, их видно если только специально высматривать", - жалуется еще один комментатор. Как пишут пользователи, на МКАД устанавливают информационные табло, которые будут информировать о пробках.
Шкуматов сообщает как минимум о 12 погибших. "Это не ремонтные работы, а самый настоящий террористический акт против автомобилистов", - возмущается он. По данным "Афиши-Город", в конце декабря - начале января из-за бетонных блоков действительно произошло несколько аварий. 23 декабря в них врезался водитель микроавтобуса, 26 декабря - легковая машина, водитель которой погиб на месте, также аварии произошли 30 декабря и 9 января. При этом ГИБДД считает виновными самих водителей, которые не соблюдают правила.
Однако блоггеры в комментариях к посту подтверждают, что в темное время суток бетонные ограждения не видно и на разрешенной скорости. "Сама пару раз уходила от столкновения с ними уже в последний момент, не потому, что не видела знаков, а потому что их не было на необходимом по ПДД расстоянии", - пишет одна из автолюбительниц. "Между Ярославкой и шоссе Энтузиастов два ремонта, где отражатели висят уже непосредственно на бетонных блоках. То есть там, где уже поздно", - подтверждает другой блоггер.
"Раньше еще была совершенно идиотская разметка, которую половина водителей не замечала, что приводило к аварийным ситуациям. Сейчас, с наступлением зимы и появлением грязи, блоки стали вообще незаметными. Их реально не видно. И знаки тоже если есть, то часто заляпаны грязью, их видно если только специально высматривать", - жалуется еще один комментатор. Как пишут пользователи, на МКАД устанавливают информационные табло, которые будут информировать о пробках.