Электробусы - «рабочие лошадки» или «столичные штучки»?

[elec_official]

Вплоть до начала XXI века Москва могла похвастаться самой большой троллейбусной сетью в мире. Но с 2016 г. в городе шел процесс демонтажа троллейбусных линий, завершившийся в августе 2020 г. На смену троллейбусам пришли электробусы. Может ли этот московский опыт быть использован в регионах? Есть ли вообще альтернатива электробусам как транспорту

Comments

[swg54]

Выгоды не видно. Увы.

[d_taxi]

Интересно, куда спиздили все провода и кто?

[a_anakoyher]

Эти провода - чьи надо провода

[apleks]

Провода железные...

[a_anakoyher]

"... для отопления в московских электробусах применяется специальный маломощный дизель..." - это неправда. Применяется автономный отопитель (котёл). Видели белый вонючий дым из-под электробуса? Вот это как раз от него.

[mylnikovdm]

Там стоят автономные отопители Webasto тепловой мощностью 4 КВт, которые работают как раз на дизеле, то есть, солярке.

Так что, по сути, вы оба правы. :)

[ext_4648042]

Поддержу предыдущего оратора.
Не знаю, правда это или неправда, но вопрос возник - зачем использовать для отопления дизель (надо полагать, в паре с генератором?), если можно сделать дизельную печку.

[kovalenkk]

У тролейбусов рога были, как у чертей.