Следующая остановка - «Академика С УрФУ»
В Екатеринбурге всё больше новых зелёных низкопольных автобусов.С этой недели они даже стали отображаться на муниципальном сервисе edu-ekb.ru. Осенью прошлого года на маршруты вышли МАЗы. Их в парке МОАПа 58 единиц. В этом году пришли НефАЗы. В середине марта они стали выходить на линию (пока 20 машин).
К сожалению, взглянув на табло, так и хочется сказать: «И они ещё борются за звание города высокой культуры быта третьей столицы?».
На автобусах НефАЗ 18 маршрута светится (с разбивкой на две строки) «УрФУ Академика С», на 50-х «УрФУ 17 мехкол». Нужно подчеркнуть, что это не бегущая строка (как на старых НефАЗах или новых МАЗах), а именно статичный текст.
В чем причина такой информации на табло - в особенностях информационной системы или в кривом программировании - остается только догадываться. Но, наверное, приезжему, не говоря уж об иностранце (привет, ЧМ-2018!), будет не очень просто понять к какому Академику С идет автобус и что такое "17 мехкол".
Повторюсь, на новых МАЗах маршрутный указатель запрограммирован в режим бегущей строки. И в целом он лучше - крупнее. Помимо конечных пунктов на нём могут быть промежуточные. Но, опять же, многое зависит от содержимого.
Так, например, табло МАЗов 50 маршрута описывает трассу следующим образом: 17 Мехколонна - Патра - УрФУ. На мой взгляд, «Патра» совершенно не тот объект, который притягивает пассажиров. А вот упоминания автовокзала или станции метро «Площадь 1905 года» здесь явно не хватает.
В целом у екатеринбургских транспортников нет какого-то стандарта по информационным системам. Поэтому с каждой партией автобусов приходят табло нового типа, в итоге разброд и шатания.
Попробуем провести небольшой опрос
Poll