На самом деле, собрать самолёт ненамного сложнее, чем шкаф от Ikea.
А ведь на таких, собранных "на коленке" самолётов летает половина пилотов-любителей в Америке. То есть тысяч сто человек, примерно столько же, сколько у нас водит Форд Фокус.
При этом набор для сборки очень высокотехнологичная штука: как правило эти детали режет лазер и делает станок с ЧПУ, а проект рисуется на компьютере талантливым авиаконструктором.
А свинтить всё вместе по инструкции вполне способен средний американский пенсионер.