Тем временем ВМС Индии решило заказать себе ДВКД в количестве 4 штук
ЗВО 2 за 2014 год сообщает о планах ВМС Индии заказать 4 десантно-вертолетных корабля дока.
Контракт в 2.6 млрд долларов будет выдан только индийским компаниям "Ларсен энд Турбо", "Пипавав дефенс энд оффшор инжиниринг" и "ABG шипьярд". Два корабля построит государственная компания "Хиндустан шипьярд лимитед", остальные два победитель тендера.
"Ларсен энд Турбо" объединилась с испанской фирмой "Навантиа", "Пипавав дефенс энд оффшор инжиниринг" с франзуской DCNS и третья фирма с американской "Элион". Так что если DCNS запорет "Владивосток", то это точно индусам не понравиться.
Длин корабля не должна превышать 215 метров, осадка 8. Электродвигатели. Автономность плавания 45 суток, наибольшая скорость не менее 20 уз.
ДВКД должен брать не борт не менее 6 танков, 20 бмп, 40 грузовиков, до 900 морпехов. Вертолеты массой до 35 тонн и различные десантные катера.
Вооружение --система ПВО, ракетно-артиллерийский комплекс, система противоторпедной защиты и так далее...
Контракт в 2.6 млрд долларов будет выдан только индийским компаниям "Ларсен энд Турбо", "Пипавав дефенс энд оффшор инжиниринг" и "ABG шипьярд". Два корабля построит государственная компания "Хиндустан шипьярд лимитед", остальные два победитель тендера.
"Ларсен энд Турбо" объединилась с испанской фирмой "Навантиа", "Пипавав дефенс энд оффшор инжиниринг" с франзуской DCNS и третья фирма с американской "Элион". Так что если DCNS запорет "Владивосток", то это точно индусам не понравиться.
Длин корабля не должна превышать 215 метров, осадка 8. Электродвигатели. Автономность плавания 45 суток, наибольшая скорость не менее 20 уз.
ДВКД должен брать не борт не менее 6 танков, 20 бмп, 40 грузовиков, до 900 морпехов. Вертолеты массой до 35 тонн и различные десантные катера.
Вооружение --система ПВО, ракетно-артиллерийский комплекс, система противоторпедной защиты и так далее...