долбоебизм российских властей.
да, именно долбоебизм, да, именно российских властей.
Путин не может решать вопросы выпуска гвоздей в стране. Аксиома.
Правительство не должно решать вопросы выпуска гвоздей в стране. Аксиома.
Администрация Президента может решать вопросы выпуска гвоздей, но не в стране, а в президенстком хозяйстве. Аксиома.
Предположим надо начать выпускать беспилотники. Возьмём 2002-й год, когда я по определённой случайности, будучи причастен к теме сжатия изображений и видео, разговаривал с одним военным в отставке, руководителем лаборатории, профессором и преподавателем в военном учреждении. Дедушка был старенький 70+, но бодрый, не по возрасту любопытный до всего нового и увлечённый. Речь зашла о войнах и я ему тогда сказал, что дальше воевать будут беспилотники. То есть массово. Практически вытесняя человека с поля боя как минимум в воздухе. Потом я от него в 2003--м слышал, что были запущены программы по разработке беспилотников. Тема близкая, потому что передача потокового видео и изображений. В Питере было как минимум две группы, занимавшиеся этой темой. Ну как занимавшиеся... Даже если бы они горели этой темой и хотели решить задачу, выдать на гора толковый беспилотник, то в рамках сложившейся в те годы ельцинско-путинской системы попила бюджета (у меня нет претензий к Путину, это просто обозначение временного периода), так вот в рамках этой системы попила они недофинансировались, теряли деньги, сроки, темпы и перспективы. Как понимаю, те конторы отпилили в итоге своё и чужое бабло и благополучно исчезли со своими демонстрационными образцами "передавых тихналогий".
Просто близкая тема в каком-то смысле. Ну и архи-актуальная именно позавчера в связи с текущей СВО. К вопросу долбоебизма, да.
Допустим какое-то министерство в среднем поняло, что стране НУЖНЫ беспилотники. И запустило программу по созданию беспилотников. Ну там кредиты-шмедиты, субсидии-шлитидии, поручения-шмаручения. Ну как раз в духе д'эффективного менеджеризма. Вот вам бабло и мала-мала преференций, по@&итесь там за державу и чтоб к завтрему утру... был картонный образец. Короче, крутись как хочешь, а похороны завтра в 12! Как в том анекдоте про желание тёщи, чтоб её похоронили в Кремлёвской стене.
Так вот 20 лет, прошедших с того разговора, говорят о том, что подобные подходы не работают. В лучшем случае профильные фирмы, корпорации или энтузиасты часто в порядке самостоятельной инициативы склепали что-то, что можно назвать беспилотником и этим пользоваться. Но опять же СВО показывает, что этого мало даже в рамках СВО, это не закрывает многих задач, что это в каком-то смысле очень убого в сравнении с тем, что можно было бы ожидать на современном мировом уровне развития.
Предположим есть фирма, которая решила заняться производством беспилотников. Даже вписавшись в программу д'эффективного развития этой темы от нашего нежадного банковского сообщества (*сарказм*), она должна что-то произвести.
Что фирме для этого надо надо?
1. Помещения -- не критично вплоть до мелкосерийных производственных.
2. Финансирование -- не критично. Типа оно есть в рамках государственного интереса.
3. Оборудование и ПО для производства и проектирования -- решаемо. Купить, запиратить и т.п.
4. Комплектующие...
и вот тут начинается засада. Нет -- ЗАСАДА. Потому что либо лепи из того говна, что сможешь найти по импорту, либо из того говна, что найдёшь в недрах кадавра советско-российской промышленности, либо спускайся на ступеньку ниже и начинай сначала.
Вполне допускаю, что случайно у нас можно словить что-то такое передовое, что просто обо$р@ться и не жить. Но в целом то "гвоздей" у нас уже нет. П&$дуй на мировой рынок и выбирай, что тебе ЗАХОТЯТ продать в рамках технологий недвойного назначения.
То есть разработчик беспилотника не может сказать, что нам нужны камеры вот с такими параметрами, электромоторы с такими, платы управления и обработки данных вот с такими параметрами и диапазонами. Он ВЫНУЖДЕН подгонять своё изделие под то, что сможет найти на рынке. По "рыночной" цене. Ну посмотрите, например, сколько стоит платка с DSP, которая в состоянии поднять обработку видео, а готовый комплекс в виде плата+ПО может стоить ещё на порядок дороже. Хотя себестоимость производства там довольно смешная, что железа, что софта. особенно при крупносерийном производстве.
Вот и получаем на выходе клёпаные "говно и палки", где в беспилотник засовывается бытовая цифровая зеркалка вместо специализированной камеры.
Возвращаясь к вопросу долбоебизма, который я тут описал. В рамках либероидной системы "рыночек" ТАКОЕ не решает. Тут государство как система должно поднять свою приземлённую либералами ж0пу и обеспечить возможности.
Какие?
Ну, например, возможность заказать электродвигатели с определёнными характеристиками. Если нет производства, то запустить программу-процесс по его созданию или приземлить разработку на какое-то имеющееся производство. Как правило, такие вещи уже где-то очень близко к секретным и не регулируемым "рыночком".
Если такого двигателя нет, то инициировать исследования на эту тему.
Если негде, то создать какое-то профильное НИИ и так далее.
Это касается и движков, и аккумуляторов, и электроники, и оптики, и программного обеспечения, и всего того, что в ЭТОЙ пирамиде замыкается вверху на производство беспилотников разных типов и характеристик.
Как думаете, если бы подход описанный выше, применялся бы в том 2002-м году, то где бы сейчас находилась Россия в теме производства беспилотников? А сколько бы советских профильных производств, типа оптики, выжило бы и модернизировалось за это время, а не исчезло, влившись в рыночную систему офисных зданий и коммерческих площадей? Да даже банальный пример с фирмочкой, которая занималась видеокодированием в 2002-м -- она умерла. Умерла и следующая. Ещё одну перекупили жиды в 2015-м, потому что они могли, и им эти наработки были нужны уже не краденные, как это случилось с одной из предыдущих фирмочек, а с командой разработчиков.
В общем 20 лет принесённых в жертву либеральных представлений об сферически идеальном капитализме в вакууме глобализации.
К чему я всё это пишу и формулирую.
С началом СВО произошли тектонические подвижки в условиях существования для России. Сифилизованный Запад в кои-то веки сорвал маски и показал своё жадное и циничное мурло. Вся эта англосаксонская русофобия и ненависть начала выплескиваться в прямых действиях их самих и их сателлитов, которые действия очевидно окрашены даже для людей недалёких умом и адептов тоталитарной секты "либералы", как определяет их Вассерман. В итоге меняется риторика, меняются настроения, начинаются подвижки с целью закрывать горячие проблемы.
Но. Как всегда но. Из того, что я вижу, из спичЕй чиновья, вплоть до Путина лично, получается, что обстоятельства поменялись, запросы тоже, но ЛЮДИ всё те же, думают они мало-мало так же. Хотел бы ошибаться, но вот того "не рыночно пирамидального" подхода, который я описал выше, например, к вопросу создания беспилотников или всего остального -- не наблюдается. Всё так же звучит "зачем? -- мы всё найдём и там купим.".
Нам что не нужно своё производство микрочипов для пластиковых карт, например? Ах, оно же у нас есть! Но маленькое и отсталое. Сколько там 13-15 миллионов штук в год при потребностях на один порядок больше. Нам что дешевле покупать 120 миллионов чипов, чем устроить несколько сотен или даже тысяч высокотехнологичных рабочих мест в стране?!
Догадываюсь, что в рамках д'эффективной либероидной логики дешевле будет купить, потому что в их изолированных расчётах нет таких категорий как "высокотехнологичные рабочие места в стране", "разработка технологий", "развитие". Продал-купил и свалил на золотом парашюте. И вот ЭТО всё ещё не изменилось. Фильтрации нет. Путину привет.
В общем я обрисовал то, что хотел, хоть в конце и свалился в пессимизм, потому что время идёт, а вместо эффективности имеем д'эффективность -- то самое внушённое либералами государственное бессилие.
Что можно было бы предложить в качестве лечения? Проблема тут в кадрах, которые в нынешней системе не решают ничего. А значит что? Значит как минимум надо фильтровать кадры. Надо искать людей во властной вертикали и вне её и наделять их персональными полномочиями и персональной ответственностью решать конкретные задачи.
Как это когда-то было с атомным или ракетным проектами. Кто-то же должен выстроить научно-производственную "пирамиду" для беспилотников, включая перспективные и даже не существующие ныне? Bene et sic in, как говорится.
___
ку: Ukraino delenda est.
Путин не может решать вопросы выпуска гвоздей в стране. Аксиома.
Правительство не должно решать вопросы выпуска гвоздей в стране. Аксиома.
Администрация Президента может решать вопросы выпуска гвоздей, но не в стране, а в президенстком хозяйстве. Аксиома.
Предположим надо начать выпускать беспилотники. Возьмём 2002-й год, когда я по определённой случайности, будучи причастен к теме сжатия изображений и видео, разговаривал с одним военным в отставке, руководителем лаборатории, профессором и преподавателем в военном учреждении. Дедушка был старенький 70+, но бодрый, не по возрасту любопытный до всего нового и увлечённый. Речь зашла о войнах и я ему тогда сказал, что дальше воевать будут беспилотники. То есть массово. Практически вытесняя человека с поля боя как минимум в воздухе. Потом я от него в 2003--м слышал, что были запущены программы по разработке беспилотников. Тема близкая, потому что передача потокового видео и изображений. В Питере было как минимум две группы, занимавшиеся этой темой. Ну как занимавшиеся... Даже если бы они горели этой темой и хотели решить задачу, выдать на гора толковый беспилотник, то в рамках сложившейся в те годы ельцинско-путинской системы попила бюджета (у меня нет претензий к Путину, это просто обозначение временного периода), так вот в рамках этой системы попила они недофинансировались, теряли деньги, сроки, темпы и перспективы. Как понимаю, те конторы отпилили в итоге своё и чужое бабло и благополучно исчезли со своими демонстрационными образцами "передавых тихналогий".
Просто близкая тема в каком-то смысле. Ну и архи-актуальная именно позавчера в связи с текущей СВО. К вопросу долбоебизма, да.
Допустим какое-то министерство в среднем поняло, что стране НУЖНЫ беспилотники. И запустило программу по созданию беспилотников. Ну там кредиты-шмедиты, субсидии-шлитидии, поручения-шмаручения. Ну как раз в духе д'эффективного менеджеризма. Вот вам бабло и мала-мала преференций, по@&итесь там за державу и чтоб к завтрему утру... был картонный образец. Короче, крутись как хочешь, а похороны завтра в 12! Как в том анекдоте про желание тёщи, чтоб её похоронили в Кремлёвской стене.
Так вот 20 лет, прошедших с того разговора, говорят о том, что подобные подходы не работают. В лучшем случае профильные фирмы, корпорации или энтузиасты часто в порядке самостоятельной инициативы склепали что-то, что можно назвать беспилотником и этим пользоваться. Но опять же СВО показывает, что этого мало даже в рамках СВО, это не закрывает многих задач, что это в каком-то смысле очень убого в сравнении с тем, что можно было бы ожидать на современном мировом уровне развития.
Предположим есть фирма, которая решила заняться производством беспилотников. Даже вписавшись в программу д'эффективного развития этой темы от нашего нежадного банковского сообщества (*сарказм*), она должна что-то произвести.
Что фирме для этого надо надо?
1. Помещения -- не критично вплоть до мелкосерийных производственных.
2. Финансирование -- не критично. Типа оно есть в рамках государственного интереса.
3. Оборудование и ПО для производства и проектирования -- решаемо. Купить, запиратить и т.п.
4. Комплектующие...
и вот тут начинается засада. Нет -- ЗАСАДА. Потому что либо лепи из того говна, что сможешь найти по импорту, либо из того говна, что найдёшь в недрах кадавра советско-российской промышленности, либо спускайся на ступеньку ниже и начинай сначала.
Вполне допускаю, что случайно у нас можно словить что-то такое передовое, что просто обо$р@ться и не жить. Но в целом то "гвоздей" у нас уже нет. П&$дуй на мировой рынок и выбирай, что тебе ЗАХОТЯТ продать в рамках технологий недвойного назначения.
То есть разработчик беспилотника не может сказать, что нам нужны камеры вот с такими параметрами, электромоторы с такими, платы управления и обработки данных вот с такими параметрами и диапазонами. Он ВЫНУЖДЕН подгонять своё изделие под то, что сможет найти на рынке. По "рыночной" цене. Ну посмотрите, например, сколько стоит платка с DSP, которая в состоянии поднять обработку видео, а готовый комплекс в виде плата+ПО может стоить ещё на порядок дороже. Хотя себестоимость производства там довольно смешная, что железа, что софта. особенно при крупносерийном производстве.
Вот и получаем на выходе клёпаные "говно и палки", где в беспилотник засовывается бытовая цифровая зеркалка вместо специализированной камеры.
Возвращаясь к вопросу долбоебизма, который я тут описал. В рамках либероидной системы "рыночек" ТАКОЕ не решает. Тут государство как система должно поднять свою приземлённую либералами ж0пу и обеспечить возможности.
Какие?
Ну, например, возможность заказать электродвигатели с определёнными характеристиками. Если нет производства, то запустить программу-процесс по его созданию или приземлить разработку на какое-то имеющееся производство. Как правило, такие вещи уже где-то очень близко к секретным и не регулируемым "рыночком".
Если такого двигателя нет, то инициировать исследования на эту тему.
Если негде, то создать какое-то профильное НИИ и так далее.
Это касается и движков, и аккумуляторов, и электроники, и оптики, и программного обеспечения, и всего того, что в ЭТОЙ пирамиде замыкается вверху на производство беспилотников разных типов и характеристик.
Как думаете, если бы подход описанный выше, применялся бы в том 2002-м году, то где бы сейчас находилась Россия в теме производства беспилотников? А сколько бы советских профильных производств, типа оптики, выжило бы и модернизировалось за это время, а не исчезло, влившись в рыночную систему офисных зданий и коммерческих площадей? Да даже банальный пример с фирмочкой, которая занималась видеокодированием в 2002-м -- она умерла. Умерла и следующая. Ещё одну перекупили жиды в 2015-м, потому что они могли, и им эти наработки были нужны уже не краденные, как это случилось с одной из предыдущих фирмочек, а с командой разработчиков.
В общем 20 лет принесённых в жертву либеральных представлений об сферически идеальном капитализме в вакууме глобализации.
К чему я всё это пишу и формулирую.
С началом СВО произошли тектонические подвижки в условиях существования для России. Сифилизованный Запад в кои-то веки сорвал маски и показал своё жадное и циничное мурло. Вся эта англосаксонская русофобия и ненависть начала выплескиваться в прямых действиях их самих и их сателлитов, которые действия очевидно окрашены даже для людей недалёких умом и адептов тоталитарной секты "либералы", как определяет их Вассерман. В итоге меняется риторика, меняются настроения, начинаются подвижки с целью закрывать горячие проблемы.
Но. Как всегда но. Из того, что я вижу, из спичЕй чиновья, вплоть до Путина лично, получается, что обстоятельства поменялись, запросы тоже, но ЛЮДИ всё те же, думают они мало-мало так же. Хотел бы ошибаться, но вот того "не рыночно пирамидального" подхода, который я описал выше, например, к вопросу создания беспилотников или всего остального -- не наблюдается. Всё так же звучит "зачем? -- мы всё найдём и там купим.".
Нам что не нужно своё производство микрочипов для пластиковых карт, например? Ах, оно же у нас есть! Но маленькое и отсталое. Сколько там 13-15 миллионов штук в год при потребностях на один порядок больше. Нам что дешевле покупать 120 миллионов чипов, чем устроить несколько сотен или даже тысяч высокотехнологичных рабочих мест в стране?!
Догадываюсь, что в рамках д'эффективной либероидной логики дешевле будет купить, потому что в их изолированных расчётах нет таких категорий как "высокотехнологичные рабочие места в стране", "разработка технологий", "развитие". Продал-купил и свалил на золотом парашюте. И вот ЭТО всё ещё не изменилось. Фильтрации нет. Путину привет.
В общем я обрисовал то, что хотел, хоть в конце и свалился в пессимизм, потому что время идёт, а вместо эффективности имеем д'эффективность -- то самое внушённое либералами государственное бессилие.
Что можно было бы предложить в качестве лечения? Проблема тут в кадрах, которые в нынешней системе не решают ничего. А значит что? Значит как минимум надо фильтровать кадры. Надо искать людей во властной вертикали и вне её и наделять их персональными полномочиями и персональной ответственностью решать конкретные задачи.
Как это когда-то было с атомным или ракетным проектами. Кто-то же должен выстроить научно-производственную "пирамиду" для беспилотников, включая перспективные и даже не существующие ныне? Bene et sic in, как говорится.
___
ку: Ukraino delenda est.