Тосканские мелодии.
Покатушки бывают разные. Горнолыжные, морские парусные, конно-спортивные, велосипедные, роликовые, но меня почему-то в основном заносит на авто-мото-покатушки. Вот и сейчас снова - этап сезона Ferrari Challenge. Италия, Тоскания, autodromo Mugello.
Что такое Ferrari Challenge - объясняю на пальцах. Это что-то среднее между немецким автобаном и Формулой-1, исполняемое на автомобилях марки F458 Italia. Выглядит это примерно вот так:
У нас, кстати, тоже есть своя машинка, управляемая заслуженным гонщиком ЛК, в перерывах между покатушками рулящим нашим итальянским офисом. Если кто про него не знал или забыл - знакомьтесь, А.М.
Началась гонка знатно, на первых секундах старта об стену и других участников убрались сразу три авто, затем в разные стороны по мере выяснения отношений улетали и остальные, некоторые - навсегда (фоток нет). Досталось и нашему спортивному снаряду - А.М. тоже отправился "на песок", но сумел оттуда вывернуться, правда, потеряв при этом аж 8 мест...
Посему, закончил первый заезд А.М. всего-только 11-м из 24х стартовавших. На втором раунде ему тоже не повезло - засудили (конечно же несправедливо!) и заставили проехать "драйвтру" (через питлейн с ограничением скорости). Короче, мы оказались даже не в десятке, хотя могли...
Из позитива. На 1м заезде победил Российский(!) экипаж Esta. Ну, натурально, подиум, гимн страны-победителя, шампанское и аплодисменты!
Так что тосканские мелодии сегодня были разнообразны - 1. рёв моторов производства Феррари из автомобилей той же марки, 2. российский гимн в полный рост на всю долину и 3. также российский, но грубый, ненормативный и нецензурный мат, изрыгаемый устами нашего славного велогонщика А.М.
Что такое Ferrari Challenge - объясняю на пальцах. Это что-то среднее между немецким автобаном и Формулой-1, исполняемое на автомобилях марки F458 Italia. Выглядит это примерно вот так:
У нас, кстати, тоже есть своя машинка, управляемая заслуженным гонщиком ЛК, в перерывах между покатушками рулящим нашим итальянским офисом. Если кто про него не знал или забыл - знакомьтесь, А.М.
Началась гонка знатно, на первых секундах старта об стену и других участников убрались сразу три авто, затем в разные стороны по мере выяснения отношений улетали и остальные, некоторые - навсегда (фоток нет). Досталось и нашему спортивному снаряду - А.М. тоже отправился "на песок", но сумел оттуда вывернуться, правда, потеряв при этом аж 8 мест...
Посему, закончил первый заезд А.М. всего-только 11-м из 24х стартовавших. На втором раунде ему тоже не повезло - засудили (конечно же несправедливо!) и заставили проехать "драйвтру" (через питлейн с ограничением скорости). Короче, мы оказались даже не в десятке, хотя могли...
Из позитива. На 1м заезде победил Российский(!) экипаж Esta. Ну, натурально, подиум, гимн страны-победителя, шампанское и аплодисменты!
Так что тосканские мелодии сегодня были разнообразны - 1. рёв моторов производства Феррари из автомобилей той же марки, 2. российский гимн в полный рост на всю долину и 3. также российский, но грубый, ненормативный и нецензурный мат, изрыгаемый устами нашего славного велогонщика А.М.