Гонконг. День 4

[dyonis_rakhl]

Строго говоря, еще вечером предыдущего дня к нам пришло осознание того, что остался один день, а мы видели только единственный храм, пусть и очень известный. dragon_can_soar этого допустить не могла. Поэтому был составлен список, из которого в шортлист попали два монастыря, которые, «по счастливому совпадению» находились на противоположных концах города, и

Comments

[epi_travel_blog]

Небольшая поправочка, те "тяжёлые трамваи", который вы приняли за электрички ими не являются, это что-то типа "лёгкого метро" (они называют это лайт рейл), они собирают народ для доставки к "тяжелому метро" на конечной остановке красной ветки.
А настоящие электрички, это две ветки нынешнего метро, которые еще недавно были отдельной системой KCR east и KCR west, поезда выглядят так:

http://www.gakei.com/mos/most02.jpg

интервалы движения больше чем на традиционных ветках и на KCR east line есть вагоны первого класса, с мягкими сидушками как в аэроэкспрессе.

[dyonis_rakhl]

Согласитесь, это вопрос перевода всего лишь :) «легкая железная дорога» - вполне себе электричка в нашем понимании (в противопоставление дальней, «тяжелой» жд). А по ощущениям это вообще трамвай :о