Это как же вашу мать, извиняюсь, понимать?

[ds_aka_revenant]

Контроль над АВТОВАЗ будет передан Renault

Контроль над ОАО "АВТОВАЗ" вскоре будет передан стратегическому инвестору, которым скорее всего станет французский автоконцерн Renault. Об этом РБК сообщил источник в российском правительстве.

По его словам, Renault не против заняться АВТОВАЗом в качестве стратегического инвестора. "Они готовы увеличивать

Comments

[pro_derek]

Да типа оценят технологии еще в пару миллиардов, а взамен потребуют контрольный пакет и все.

[ds_aka_revenant]

Федь, тут совсем другая арифметика... Когда Греф собрался прикупить себе немного Опеля - никто не ставил вопрос о том, что правительство Германии или GM сначала выплатят долги завода, а потом отдадут его Грефу. А тут - нате вам. Вазелином мы сами намажем:( При такой промышленной политике нам 140 миллионов населения - явный перебор. Трубу обслуживать и на оборонпредприятиях вкалывать и 25 миллионов много...

[pro_derek]

По поводу 25 млн. уже говорилось после войны Даллесом и по моему Оббрайт повторила эти слова или Тетчер, не важно.
А по поводу арифметики. Германия тоже выделил денег Опелю. А Ваз хотят тупо развалить. Французы выделяют платформу Логана под Ладу. Ни в какие ворота не годится. А здесь еще можно завод заполучить за свои технологии, кто ж не согласиться?
Правительство признало что выделяемые деньги не вернуться кредиторам, ну и завод французам тоже хороший ход.
Банкротить надо было.
А в общем блядство это...

[ds_aka_revenant]

Да французы чётко понимают, что делают - вопросов нет. До кризиса ВАЗ производил под миллион машинок и машинокомплектов в совокупности - кто ж от такого куска откажется? Сольют ВАЗ - этот кусок пирога поделят между французами (рено), немцами (опель) и китайцами. Только вот влиять на этот передел у правительства РФ уже никак не получится...
Блядство - согласен с тобой:(

[151151]

[ds_aka_revenant]

Игорь, чартеры в Париж как минимум не дешевле аналогичных в Москву:) Оно, конечно, душа русская широка, но...
Кстати, Милонас, будучи гендиром GM-Автоваз, как-то на голубом глазу признался: не знаем мол, как вести бизнес в России. Слишком много подводных камней и стандартные процедуры не работают:)