Требуеться помошь!
Необходим совет мотоэкспертов, коих у меня в друзяках знаю в достатке. Продал я все свои мотоциклы, и настал черед покупки новых. Выбор пал на неоклассик, какой, пока палить не хочу, но не очень распространенный, и б/у их даже в Москве выбор не велик. Приглянулись на известном сайте пару экземпляров, поеду их завтра смотреть. Но перед осмотром, совершил звонки, и появились следующие вводные:
Первый Экземпляр:
Вроде все ок, хранился в тепле, но зараза проехал разок по асфальту на крышке двигателя, правой ручке руля и подножке пасажира на скорости около 40-50 км/ч. Ну и так судя по глушителю его пару раз валяли на светофорах.
Второй экземпляр:
Тоже валяли, но без скользячки, при пробеге около 6 тысяч (мот 12 года) уже нет передних колодок (видимо отжигали?), НО, зимой хранился на открытой стоянке(!!!), в закутке под чехлом...
Другие варианты не особо приглянулись, да их там и не много. Вот хочу узнать что скажете господа. Хранение зимой на улице или скользячка?
Первый Экземпляр:
Вроде все ок, хранился в тепле, но зараза проехал разок по асфальту на крышке двигателя, правой ручке руля и подножке пасажира на скорости около 40-50 км/ч. Ну и так судя по глушителю его пару раз валяли на светофорах.
Второй экземпляр:
Тоже валяли, но без скользячки, при пробеге около 6 тысяч (мот 12 года) уже нет передних колодок (видимо отжигали?), НО, зимой хранился на открытой стоянке(!!!), в закутке под чехлом...
Другие варианты не особо приглянулись, да их там и не много. Вот хочу узнать что скажете господа. Хранение зимой на улице или скользячка?