"Дакар-2015": лидер белорусов рискует попрощаться с десяткой?
«Не думай о секундах свысока, настанет день…» И этот день настал. Прямо сегодня.
15 января, участники «Дакара» (не все еще, конечно, думаю, грузовики пока еще в пути) прибыли на бивуак после довольно-таки короткого 11- го этапа из Сальты в Термас-де-Рио-Хондо. Дорога длиной почти в 400 километров, из которых 194 -- «боевые». Пески остались позади. Зато риск порезать колесо на острых камнях - был велик.
Стартовая позиция у белоруса Сергея Вязовича, благодаря отличному выступлению на предыдущем этапе, сегодня была хороша: он стартовал сразу после Николаева и Мардеева.
Александр Василевский. Фото: http://www.dakar.com
Жерар Де Рой. Фото: http://www.dakar.com
А вот Александру Василевскому выходить на спецучасток предстояло десятым. Позиция, в конкретных обстоятельствах, слишком уж неудобная. Сзади подгоняли «камазовцы» Каргинов и Сотников. А впереди -- пятым - стартовал тот самый, «опасный» Де Рой, который в генеральной классификации буквально наступает Василевскому на пятки. Ситуация, мягко говоря, нервозная... И, к сожалению, к закату сегодняшнего дня уверенности у Василевского, думается, не прибавилось…
До финиша «Дакара» остается совесем немного: еще два этапа. И борьба становится все более жесткой. Сегодня нередко на позицию в итоговом протоколе влияли считанные секунды. И участники грузового зачета почти не выпускали друг друга из виду.
Удача в этот день, на первый взгляд, была не на стороне «КАМАЗов». На этапе их обошли Стейси (1-е место) и Де Рой (2-е). Правда, оба, судя по онлайн-мониторингу, таки не взяли последнюю контрольную точку. Так что, для них все еще может измениться…
Третье место на этапе пока принадлежит Эдуарду Николаеву. А вот Сергей Вязович из «МАЗ-СПОРТавто» снова был на высоте - он пришел к финишу четвертым! Спецучасток он преодолел за 2 часа 10 минут и 11 секунд. Проиграв своему предшественнику Эдуарду Николаеву, лидеру «КАМАЗ-мастера», всего лишь… 4 секунды!
Еще один камазовец Айрат Мардеев показал в этот день 9-е время. Андрей Каргинов и Дмитрий Сотников финишировали, соответственно, на 15-й и 16-й позиции.
Казахстанец Артур Ардавичус на этапе был 18-м, а вот белорус Александр Василевский - только 10-м. И отстал от лидера на 10 минут 29 секунд. К сожалению, это сделало его позиции в «генерале» еще более шаткой. Ведь преследователь Де Рой сегоднявсе-таки второй… И чтобы удержаться, Александру с его экипажем в эти последние гоночные дни нужно приложить максимум усилий.
Не так легко будет прорваться на 33-е место (с 34-го) в генеральной классификации и Сергею Вязовичу. Предшественнику Ван Гинкелю, показавшему на этом этапе 10-е время, он уступает около 40 минут…
Пока продолжает борьбу и «быстрая техничка» белорусской команды. Владимир Василевский показывает стабильный результат: сегодня на финише он был 31-м...
***
На утро 16 января позиции лидеров и белорусских экипажей не поменялись. Впереди -- предпоследний этап. Изматывающий. Да места старта предстоит пройти 248 километров, от финиша до бивуака -- 478. Благо, управление машиной на лиазоне (дорожноq связке) может взять на себя механик. Но все равно времени отдохнуть перед последним стартом "Дакара-2015" у гонщиков будет очень мало. Механикам тоже спешно придется готовить технику.
Сам спецучасток -- 298 километров. И, похоже, он будет -- как и прежний. В стиле классического ралли, с множеством поворотов. У белоруса Сергея Вязовича есть все шансы завершить этот этап триумфально. Правда, вряд ли это скажется на его позиции по сумме всех этапов. А вот для Александра Василевского гонка в стиле WRC - не слишком хорошая новость: его "конек" -- пески. И Василевскому есть что терять...
Конечно, про вылет из десятки -- это я намеренно преувеличила. И если техника, или осторожность, не подведет, то его месту в ТОП-10 ничто не угрожает. А вот свою 9-ю позицию в генеральной классификации сегодняшний лидер команды "МАЗ-СПОРТавто" может легко потерять. Надеюсь, что этого все же не произойдет!
Жесткая борьба ожидается среди лидеров грузового зачета. Пока первым идет камазовец Айрат Мардеев. Но у его соратника по команде Эдуарда Николаева тоже есть все шансы занять"трон". Временная разница -- чуть больше 11 минут.
Фото: пресс-служба "КАМАЗ-мастер"
На третье место Андрея Каргинова с примерно получасовым отрывом претендует чех Алеш Лопрайс. Полчаса -- вроде бы, немало на два оставшихся этапа. Но нужно помнить, что это -- "Дакар", и самая маленькая ошибка сегодня может обернуться большими последствиями...
15 января, участники «Дакара» (не все еще, конечно, думаю, грузовики пока еще в пути) прибыли на бивуак после довольно-таки короткого 11- го этапа из Сальты в Термас-де-Рио-Хондо. Дорога длиной почти в 400 километров, из которых 194 -- «боевые». Пески остались позади. Зато риск порезать колесо на острых камнях - был велик.
Стартовая позиция у белоруса Сергея Вязовича, благодаря отличному выступлению на предыдущем этапе, сегодня была хороша: он стартовал сразу после Николаева и Мардеева.
Александр Василевский. Фото: http://www.dakar.com
Жерар Де Рой. Фото: http://www.dakar.com
А вот Александру Василевскому выходить на спецучасток предстояло десятым. Позиция, в конкретных обстоятельствах, слишком уж неудобная. Сзади подгоняли «камазовцы» Каргинов и Сотников. А впереди -- пятым - стартовал тот самый, «опасный» Де Рой, который в генеральной классификации буквально наступает Василевскому на пятки. Ситуация, мягко говоря, нервозная... И, к сожалению, к закату сегодняшнего дня уверенности у Василевского, думается, не прибавилось…
До финиша «Дакара» остается совесем немного: еще два этапа. И борьба становится все более жесткой. Сегодня нередко на позицию в итоговом протоколе влияли считанные секунды. И участники грузового зачета почти не выпускали друг друга из виду.
Удача в этот день, на первый взгляд, была не на стороне «КАМАЗов». На этапе их обошли Стейси (1-е место) и Де Рой (2-е). Правда, оба, судя по онлайн-мониторингу, таки не взяли последнюю контрольную точку. Так что, для них все еще может измениться…
Третье место на этапе пока принадлежит Эдуарду Николаеву. А вот Сергей Вязович из «МАЗ-СПОРТавто» снова был на высоте - он пришел к финишу четвертым! Спецучасток он преодолел за 2 часа 10 минут и 11 секунд. Проиграв своему предшественнику Эдуарду Николаеву, лидеру «КАМАЗ-мастера», всего лишь… 4 секунды!
Еще один камазовец Айрат Мардеев показал в этот день 9-е время. Андрей Каргинов и Дмитрий Сотников финишировали, соответственно, на 15-й и 16-й позиции.
Казахстанец Артур Ардавичус на этапе был 18-м, а вот белорус Александр Василевский - только 10-м. И отстал от лидера на 10 минут 29 секунд. К сожалению, это сделало его позиции в «генерале» еще более шаткой. Ведь преследователь Де Рой сегоднявсе-таки второй… И чтобы удержаться, Александру с его экипажем в эти последние гоночные дни нужно приложить максимум усилий.
Не так легко будет прорваться на 33-е место (с 34-го) в генеральной классификации и Сергею Вязовичу. Предшественнику Ван Гинкелю, показавшему на этом этапе 10-е время, он уступает около 40 минут…
Пока продолжает борьбу и «быстрая техничка» белорусской команды. Владимир Василевский показывает стабильный результат: сегодня на финише он был 31-м...
***
На утро 16 января позиции лидеров и белорусских экипажей не поменялись. Впереди -- предпоследний этап. Изматывающий. Да места старта предстоит пройти 248 километров, от финиша до бивуака -- 478. Благо, управление машиной на лиазоне (дорожноq связке) может взять на себя механик. Но все равно времени отдохнуть перед последним стартом "Дакара-2015" у гонщиков будет очень мало. Механикам тоже спешно придется готовить технику.
Сам спецучасток -- 298 километров. И, похоже, он будет -- как и прежний. В стиле классического ралли, с множеством поворотов. У белоруса Сергея Вязовича есть все шансы завершить этот этап триумфально. Правда, вряд ли это скажется на его позиции по сумме всех этапов. А вот для Александра Василевского гонка в стиле WRC - не слишком хорошая новость: его "конек" -- пески. И Василевскому есть что терять...
Конечно, про вылет из десятки -- это я намеренно преувеличила. И если техника, или осторожность, не подведет, то его месту в ТОП-10 ничто не угрожает. А вот свою 9-ю позицию в генеральной классификации сегодняшний лидер команды "МАЗ-СПОРТавто" может легко потерять. Надеюсь, что этого все же не произойдет!
Жесткая борьба ожидается среди лидеров грузового зачета. Пока первым идет камазовец Айрат Мардеев. Но у его соратника по команде Эдуарда Николаева тоже есть все шансы занять"трон". Временная разница -- чуть больше 11 минут.
Фото: пресс-служба "КАМАЗ-мастер"
На третье место Андрея Каргинова с примерно получасовым отрывом претендует чех Алеш Лопрайс. Полчаса -- вроде бы, немало на два оставшихся этапа. Но нужно помнить, что это -- "Дакар", и самая маленькая ошибка сегодня может обернуться большими последствиями...