День ретро-авто-музеев: Автовилль (это - раз)
По результатам посещения галереи «Олдтаймер XIX» было выявлено целых шесть (!) музеев ретроавтомобильной тематики, о существовании которых я даже не подозревал. Потребовалось срочно-срочно ликвидировать данный пробел, поэтому я устроил «день музеев». Меня и батарейки в фотоаппарате хватило на три музея. Остальное на лето - в половине музеев присутствуют уличные экспозиции, поэтому лучше дождаться исчезновения сугробов.
Сегодня знакомимся с первым из них - «Автовилль» на Фрунзенской.
Сразу предупреждаю - я не собираюсь выкладывать фото всех экспонатов, хотя на моем жестком диске теперь они все есть. Будет общий обзор музея и особо понравившиеся мне вещи.
Музей поразил своей респектабельностью и элегантностью. Вроде ничего особенного, просто стекло, зеркала и освещение, но все сделано так, что находящиеся внутри автораритеты смотрятся по-особенному
В музее три этажа, машины сгруппированы по маркам и эпохам
Элегантные «Мерседесы»:
Мерседес - 300 SL. Уникальная система открывающихся вверх дверей придает машине вид взлетающей чайки
Мерседес - 170 S, 1951 год. Интересный изгиб рычага КПП. На крупном плане разглядел названия городов радиоприемнике. Москва - в верхней строчке. Интересно, слышно ее было в машине колесящим по Германии бюргерам?
Изящество в простоте:
Закуток с Бентли
И Роллс-Ройсами:
Шевроле Корветт С1 - самый быстрый среди массово выпускаемых авто мира по состоянию на 1958 год.
Легенда - Форд-Мустанг. Такой же гордый, независимый и стремительный, как давший ему имя дикий скакун.
Несмотря на бешеную популярность среди американской молодежи, «Мустанг» был абсолютно обычным и максимально унифицированным с технической точки зрения. Куда ему до элегантности Каддилаков 30-х годов:
Шевроле Флитлайн Делюкс. Судя по пояснительной табличке, выпущен в 1949 году. А техосмотр истек в мае 1983-го..
С недавних пор я знаю, что эмблема Ауди на автомобилях до определенного года - это нифига не Ауди. Ну а конкретно перед вами - Хорьх-930, 1935 год:
«Кадиллак де Вилль». Я запутался, какой конкретно Кадиллак Элвис Пресли подарил своей маме, но этот - самый что ни на есть розовый.
Зеркальный потолок придает рядам автомобилей особый шарм:
Воспользуемся результатом дизайнерских изысков - лук фор мемори ин миррор
Ну и в завершении - чисто потребительская информация: музей работает с 10 утра до поздрего вечера, включая выходные, располагает приличным буфетом и магазинчиком сувениров. Билет стоит смешные 300 рэ. Фотографирование бесплатно.
На этом экскурсия окончена
В следующей серии мы переместимся в Люблино, не переключайтесь!
40.11
Сегодня знакомимся с первым из них - «Автовилль» на Фрунзенской.
Сразу предупреждаю - я не собираюсь выкладывать фото всех экспонатов, хотя на моем жестком диске теперь они все есть. Будет общий обзор музея и особо понравившиеся мне вещи.
Музей поразил своей респектабельностью и элегантностью. Вроде ничего особенного, просто стекло, зеркала и освещение, но все сделано так, что находящиеся внутри автораритеты смотрятся по-особенному
В музее три этажа, машины сгруппированы по маркам и эпохам
Элегантные «Мерседесы»:
Мерседес - 300 SL. Уникальная система открывающихся вверх дверей придает машине вид взлетающей чайки
Мерседес - 170 S, 1951 год. Интересный изгиб рычага КПП. На крупном плане разглядел названия городов радиоприемнике. Москва - в верхней строчке. Интересно, слышно ее было в машине колесящим по Германии бюргерам?
Изящество в простоте:
Закуток с Бентли
И Роллс-Ройсами:
Шевроле Корветт С1 - самый быстрый среди массово выпускаемых авто мира по состоянию на 1958 год.
Легенда - Форд-Мустанг. Такой же гордый, независимый и стремительный, как давший ему имя дикий скакун.
Несмотря на бешеную популярность среди американской молодежи, «Мустанг» был абсолютно обычным и максимально унифицированным с технической точки зрения. Куда ему до элегантности Каддилаков 30-х годов:
Шевроле Флитлайн Делюкс. Судя по пояснительной табличке, выпущен в 1949 году. А техосмотр истек в мае 1983-го..
С недавних пор я знаю, что эмблема Ауди на автомобилях до определенного года - это нифига не Ауди. Ну а конкретно перед вами - Хорьх-930, 1935 год:
«Кадиллак де Вилль». Я запутался, какой конкретно Кадиллак Элвис Пресли подарил своей маме, но этот - самый что ни на есть розовый.
Зеркальный потолок придает рядам автомобилей особый шарм:
Воспользуемся результатом дизайнерских изысков - лук фор мемори ин миррор
Ну и в завершении - чисто потребительская информация: музей работает с 10 утра до поздрего вечера, включая выходные, располагает приличным буфетом и магазинчиком сувениров. Билет стоит смешные 300 рэ. Фотографирование бесплатно.
На этом экскурсия окончена
В следующей серии мы переместимся в Люблино, не переключайтесь!
40.11