Семейство минигрузовиков "Киев" с Украины

[doroshenko_us]

В разных уголках необъятного СССР на протяжении многих лет пытались изобрести и наладить серийное производство экономичных грузовичков малой грузоподъемности, столь необходимых для народного хозяйства. Среди этих разработок были весьма интересные решения, которые так и не смогли попасть в крупную серию, оставшись за кулисами отечественного

Comments

[pkk_avia]

Какой-то фантастический аппарат, и по дизайну, и по функционалу. Интересно, что когда военные отказывались от КПЗ вроде-бы вовсю шли работы по транспортёру переднего края?

[doroshenko_us]

ТПК рождали в НАМИ с 1958 года. На момент создания КМЗ-5, ТПК как раз пытались скрестить с Запорожцем, в результате чего родился ЗАЗ-967, который в 1965 году проходил гос-испытания. Первая опытная серийная партия была в конце 1966 года. Возможно отказ был и по этой причине, но КМЗ-5 ни в чем не может конкурировать с ТПК, который только рождался на тот момент. Скорее всего и отказали, что нужен был именно такой ТПК, как это был ЗАЗ-967, а не мотоколяска КМЗ-5. Но более вероятно, что военным возить полтонны груза по асфальту (или хорошему грунту) не надо было.

[avp23649]

Главный вопрос - хоть один образец до наших дней сохранился?

[doroshenko_us]

Нет, кроме этих фотографий, который бережно сохранил Леонид Гоголев, вроде ничего и не осталось.