По белоснежным степям Казахстана на синей электричке ЭР9Т-729 "Шокай-Калагир"

[donni_nina]

Лирическая поездка по белоснежным степям Казахстана на синей электричке ЭР9Т-729 "Шокай-Калагир"

Comments

[mono_polist]

моему пятилетнему сыну понравились поезда))

[donni_nina]

Какие?)

[mono_polist]

все!

[donni_nina]

У него хороший вкус)

[atos_0003]

Ты могла бы хоть раз попутешествовать из Екатеринбурга в Караганду и Астану через Кустанай.Если на ПДСах очень дорого пересекать границу,то можно до Кустаная-с пересадками на электричках в Каменске(или Уфалее),Челябинске и Троицке.А доехав на пригородном поезде"Троицк-Кустанай", ты бы от Кустаная добралась до Караганды или Астаны на внутриказахских ПДСах.

[donni_nina]

Могла б. В третьей поездке. Поеду
Так муторнее. Поезд до челябы.
Элка до троицка. Потом элка троицк кустанай.
Пдс в троицк ночью все приходят.
А у нас прямой поезд. 12 час и в казахстане ты

[atos_0003]

Делай как считаешь нужным.
Согласен что это муторно,ведь пригородный поезд Троицк-Кустанай идет после 13 часов местного времени.А электричка от Челябинска до Троицка выходит из Челябинска утром,и только на ней можно успеть сделать пересадку в Троицке на кустанайскую электричку,потому что следующая электричка из Челябинска в Троицк идет только вечером...Это значит что тебе от Екб до Челябинска нужно ехать всю ночь-чтоб успеть на утреннюю электричку.Или ночевать в Троицке...
Слышал я что электричка Троицк-Кустанай,это 1 общий вагон на тепловозной тяге.

[donni_nina]

вот видишь! полусонная ночь....что там поспишь за 4 часа?
потом торчать на вокзале Челябинска и ждать элку
Потом 3 часа до троицка..это ладно и круто
Потом в Троицке торчать. Особо не сходить никуда.
Потом элка пограничная. Не сфоткать ничего.....там будут погранцы ехать.
приеду в Кустанай вечером. Дальше что? пдс до Астаны...
комната отдыха.
сам видишь что геморрой это все.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[carina_marina]

Странными мне показались две вещи: лошади, гуляющие по степи зимой? Разве не должны они быть в конюшне?
И то, что в 1ом классе было людей больше чем в 3ем?

[donni_nina]

Может лошадей пасут периодически? Не могут ж они непрерывно сидеть в конюшне)
1 класс на чуть чуть дороже...200 тенге или около 40 р.
Ну..так то да странно...

[pokaji_pisu]

а красоту природы ты не видишь, тетя?

[krechet_d]

В Казахстане, Монголии, Восточной Сибири и прочих малоснежных районах лошади, овцы, а порой коровы и сарлыки (яки) пасутся зимой. В отличие от районов Центральной России там не заготавливают сено для них. Точнее заготавливают, но немного, на случай совсем непогоды или ещё каких-либо нештатных ситуаций. А так обычно скот там весь день пасётся и в стойло приходит только на ночёвку.

Да, если зима выпадает необычно снежная (такое бывает), то это почти катастрофа. Лошади, коровы и овцы из под снега добывать корм не могут. Фермеры в такой ситуации вынуждены большую часть скота резать, а для оставшихся покупать сено, порой очень дорого и издалека. Помню, зимой 2009/2010 года такое было в Западной Монголии. По Чуйскому тракту шли грузовики с алтайским сеном.

[elgatomarinero7]

Вот вагон 3 класса электрички "Шокай-Калагир".
Как будто в электричке родной "Белчыгункі" оказался :)

[pokaji_pisu]

белорусская?

[elgatomarinero7]

да