Кусинский район ближе всех к космосу
На мой призыв к уральцам присылать фотографии следа болида откликнулись добрые люди из Кусинского района. Марина Пентюхова из города Кусы Челябинской области провела большую работу по сбору фотографий, включая объявление в районной газете.
Уже первые результаты впечатляют: я получил три прекрасные фотографии болидного следа, сделанные из соседнего с Кусой поселка Петропавловка (привожу одну их них). Фотографии получены Эльзой Кобелевой через несколько минут после взрыва с полуминутным интервалом и выявляют самые тонкие детали центрального облака. Еще три ценнейшие фотографии болидного облака, полученные спустя несколько минут после взрыва, прислала Козлова Надежда Ивановна из поселка Магнитка Кусинского района. Огромное спасибо им за это!
Фотография следа болида, сделанная Эльзой Кобелевой из Петропавловки через 3 минуты и 54 секунды после взрыва.
Я объясню, почему фотографии болидного следа так важны. Хотя болидный след похож на обычное облако, он кардинально отличается от него. Наши привычные облака плывут над нами на высоте всего несколько километров. Самые сильные грозы могу догнать облако до высоты в десяток километров. В тропиках наблюдаются рекордные по высоте циррусы - прозрачные облака, которые достигают высоты в 18 км. Это предел обычных облаков. На фотографии Эльзы Кобелевой из Петропавловки вы видите вершину главного облака болидного следа. Она расположена на высоте в 34 километра (плюс минус километр)! Это середина стратосферы - прозрачнейшего и спокойнейшего слоя нашей атмосферы. Начало хвоста болида вообще располагается в мезосфере, на высоте более 50 километров. То есть мы с вами наблюдаем во многих смыслах космическое явление - как по болидному происхождению, так и по высотам, недостижимым для обычных самолетов и стратосферных баллонов. Эта часть атмосферы изучена хуже космоса, потому что в космос можно запустить спутник, а вот способа удержать аппаратуру на высоте в 40-70 км все еще не придумано - атмосферная поддержка там практически закончилась, а космическая свобода еще не началась.
Результаты анализа наземных фотографий болидного следа, с благодарностью авторам, я уже включил в две научных статьи - в российский и в американский журналы. Фотографии, которые я собираю сейчас, и их анализ войдут в большую статью (или в главу книги), которая будет написана в ближайшем будущем. На приведенной фотографии мы видим проявления десятка различных физических эффектов. В частности, я надеюсь оценить по этим фотографиям скорость турбулентной диффузии в стратосфере. И конечно, в этой будущей большой работе будут перечислены все люди, приславшие мне фотографии болидного следа. Наука ничего не забывает, пройдет сто или двести лет, но любой человек, открывший одну из первых монографий, посвященных Челябинскому болиду (а их будет немало), найдет там благодарность Марине Пентюховой, Надежде Ивановне Козловой и Эльзе Кобелевой, внесшим свой важный вклад в науку - и по праву вошедшим в историю исследований Челябинского болида.
Я прошу журналистов, работающих в областных газетах Челябинска, Екатеринбурга, Кургана, Кустаная, Башкирии, Тюмени, а также в районных газетах этих областей, разместить в своих газетах информацию о сборе фотографий болида. Марина из Кусы доказала, что множество фотографий болида рассеяно по городам и поселкам - надо только собрать их. Нужны оригиналы фотографий болидного следа, а также фотография экрана точного времени http://www.direct-time.ru/ , сделанного тем же фотоаппаратом. Если на фотографиях болидного следа не видно горизонта, но есть крыши домов, вершины столбов или деревьев, то нужно сделать из той же точки дополнительные фотографии этих домов или деревьев - с захватом линии горизонта. Нужны также координаты места сьемки или приблизительный адрес этого места.
Пока кусинцы оказались ближе всех к космосу, но он большой, в нем места всем хватит, надо только поднять голову и внимательно посмотреть на звезды. После чего разыскать и прислать мне фотографии следа Челябинского болида по адресу astrovit()yandex.ru !
Николай Горькавый
астроном, доктор физико-математических наук
С международным днем астрономии, друзья!
Уже первые результаты впечатляют: я получил три прекрасные фотографии болидного следа, сделанные из соседнего с Кусой поселка Петропавловка (привожу одну их них). Фотографии получены Эльзой Кобелевой через несколько минут после взрыва с полуминутным интервалом и выявляют самые тонкие детали центрального облака. Еще три ценнейшие фотографии болидного облака, полученные спустя несколько минут после взрыва, прислала Козлова Надежда Ивановна из поселка Магнитка Кусинского района. Огромное спасибо им за это!
Фотография следа болида, сделанная Эльзой Кобелевой из Петропавловки через 3 минуты и 54 секунды после взрыва.
Я объясню, почему фотографии болидного следа так важны. Хотя болидный след похож на обычное облако, он кардинально отличается от него. Наши привычные облака плывут над нами на высоте всего несколько километров. Самые сильные грозы могу догнать облако до высоты в десяток километров. В тропиках наблюдаются рекордные по высоте циррусы - прозрачные облака, которые достигают высоты в 18 км. Это предел обычных облаков. На фотографии Эльзы Кобелевой из Петропавловки вы видите вершину главного облака болидного следа. Она расположена на высоте в 34 километра (плюс минус километр)! Это середина стратосферы - прозрачнейшего и спокойнейшего слоя нашей атмосферы. Начало хвоста болида вообще располагается в мезосфере, на высоте более 50 километров. То есть мы с вами наблюдаем во многих смыслах космическое явление - как по болидному происхождению, так и по высотам, недостижимым для обычных самолетов и стратосферных баллонов. Эта часть атмосферы изучена хуже космоса, потому что в космос можно запустить спутник, а вот способа удержать аппаратуру на высоте в 40-70 км все еще не придумано - атмосферная поддержка там практически закончилась, а космическая свобода еще не началась.
Результаты анализа наземных фотографий болидного следа, с благодарностью авторам, я уже включил в две научных статьи - в российский и в американский журналы. Фотографии, которые я собираю сейчас, и их анализ войдут в большую статью (или в главу книги), которая будет написана в ближайшем будущем. На приведенной фотографии мы видим проявления десятка различных физических эффектов. В частности, я надеюсь оценить по этим фотографиям скорость турбулентной диффузии в стратосфере. И конечно, в этой будущей большой работе будут перечислены все люди, приславшие мне фотографии болидного следа. Наука ничего не забывает, пройдет сто или двести лет, но любой человек, открывший одну из первых монографий, посвященных Челябинскому болиду (а их будет немало), найдет там благодарность Марине Пентюховой, Надежде Ивановне Козловой и Эльзе Кобелевой, внесшим свой важный вклад в науку - и по праву вошедшим в историю исследований Челябинского болида.
Я прошу журналистов, работающих в областных газетах Челябинска, Екатеринбурга, Кургана, Кустаная, Башкирии, Тюмени, а также в районных газетах этих областей, разместить в своих газетах информацию о сборе фотографий болида. Марина из Кусы доказала, что множество фотографий болида рассеяно по городам и поселкам - надо только собрать их. Нужны оригиналы фотографий болидного следа, а также фотография экрана точного времени http://www.direct-time.ru/ , сделанного тем же фотоаппаратом. Если на фотографиях болидного следа не видно горизонта, но есть крыши домов, вершины столбов или деревьев, то нужно сделать из той же точки дополнительные фотографии этих домов или деревьев - с захватом линии горизонта. Нужны также координаты места сьемки или приблизительный адрес этого места.
Пока кусинцы оказались ближе всех к космосу, но он большой, в нем места всем хватит, надо только поднять голову и внимательно посмотреть на звезды. После чего разыскать и прислать мне фотографии следа Челябинского болида по адресу astrovit()yandex.ru !
Николай Горькавый
астроном, доктор физико-математических наук
С международным днем астрономии, друзья!