Приключения красной шапочки
В Москве сейчас проходит ежегодный профессиональный конкурс «Московские мастера», в котором представители рабочих профессий соревнуются друг с другом выполняя различные практические и теоретические задания. Вот, например, ночью, пока вы спали, в метро соревновались дежурные по станции. Мне удалось посмотреть как проходит этот конкурс.
Большинство пассажиров редко их видят, обычно они появляются на платформе с сигнальным кругом и помагают машинистам отправляться. Но гораздо большая часть их работы скрыта от глаз пассажира. Оказывается те тетеньки в красных шапочках, к которым предлагают обращаться в случае обнаружения подозрительных лиц и предметов должны знать и уметь массу вещей: у них имеется более 200 должностных инструкций на различные ситуации, и их работа это большая ответственность. Многие пассажиры думают что станция - это только платформа, эскалаторы, переходы и вестибюли, но на самом деле к станции относятся так же прилегающие тоннели, стрелки и различные служебные помещения. И вот все это и находится в ведении «красных шапочек».
01. Конкурс проводился на станции метро Проспект мира. Люблю я пустые станции. Всего в нем участвовало 9 финалисток, отобранных в теоретической части конкурса. Главный приз за первое место - 50 тысяч рублей, медаль, грамота и еще кое-какие вкусняшки.
02. Не смотря на конкурс ночная жизнь станции протекает в штатном режиме, ночные работники почти не обращают внимания ни на большое количество «красных шапочек», ни на камеры.
03. Ночное окно короткое, а работы, которую никогда не увидит пассажир хватает. Кстати, дежурная по станции Проспект мира, чья смена была как раз этой ночью, занималась своей работой и не участвовала в конкурсе.
04. Баннер конкурса.
05. Как только на станцию спустятся все служащие (а сегодня еще и участники конкурса и журналисты), эскалаторы отключат.
06. ...
07. Участники конкурса. Волнуются конечно: вопросы связаны с тем, с чем они имеют дело каждый день, но сколько есть моментов, которые вроде бы всегда знал, но забыл или перепутал, когда спросили.
08. Приглашают первых участников.
09. Первый вопрос заключался в том, какие средства электрозащиты являются основными, какие дополнительными.
10. ...
11. Средства электрзащиты.
12. ...
13. ...
14. Второй вопрос касался противопожарных средств, их надо было уложить в специальную сумку, исключив все лишнее и ничего не перепутав.
15. А третий вопрос касался возможных неисправностей стрелок, нужно было назвать 10 неисправностей, по которым может быть запрещено движение по ней поездов.
16. Это самый интересный для меня этап: ведь можно было официально побывать (и поснимать) на действующем перегоне! Причем, работы различных служб были в полном разгаре, вот можно видеть на заднем плане рабочие что-то чинят - отличный контраст чистых форменных юбочек и светлых рубашек дежурных (пусть сверху и надет сигнальный жилет, он тоже кстати чистый), и промасленных комбинезонов рабочих. И все это на фоне пыльного тоннеля и покрытых смазкой стрелочных механизмов.
17. Тоннели я вам еще в одном из следующих постов отдельно покажу, их я, воспользовавшись случаем тоже поснимал!
18. А пока продолжим официальную часть мероприятия. Награждать победителей конкурса отправились в расположенное здесь же, на Проспекте мира здание главного офиса Московского Метрополитена.
19. Цветы достались всем участницам конкурса вне зависимости от результатов ).
20. Так же всем достались сувенирные книги, первые 6 мест получили так же дипломы и медали, а занявшим первые три места главные денежные призы.
21. ...
22. Награждение.
23. Победительница Токарева Ирина, самая молодая участница конкурса, она заняла первое место.
24. Участницы конкурса и те, кто их опрашивал, подводил итоги и награждал.
25. Ирина Токарева, 1е место (в центре), Лариса Единарова, 2е место (слева) и Любовь Дюсенбекова 3е (справа).
Огромное спасибо пресс-службе Московского Метрополитена!
PS: будет небольшое продолжение, а еще в скором времени покажу вам строящиеся станции ММ, метрополитен самого маленького горда мира в котором он есть, и, может еще чего там по ходу подберется. Че-то смотрю, все анонсы-анонсы, а посты делать некогда. Кто бы научил быстро их писать? )))
Большинство пассажиров редко их видят, обычно они появляются на платформе с сигнальным кругом и помагают машинистам отправляться. Но гораздо большая часть их работы скрыта от глаз пассажира. Оказывается те тетеньки в красных шапочках, к которым предлагают обращаться в случае обнаружения подозрительных лиц и предметов должны знать и уметь массу вещей: у них имеется более 200 должностных инструкций на различные ситуации, и их работа это большая ответственность. Многие пассажиры думают что станция - это только платформа, эскалаторы, переходы и вестибюли, но на самом деле к станции относятся так же прилегающие тоннели, стрелки и различные служебные помещения. И вот все это и находится в ведении «красных шапочек».
01. Конкурс проводился на станции метро Проспект мира. Люблю я пустые станции. Всего в нем участвовало 9 финалисток, отобранных в теоретической части конкурса. Главный приз за первое место - 50 тысяч рублей, медаль, грамота и еще кое-какие вкусняшки.
02. Не смотря на конкурс ночная жизнь станции протекает в штатном режиме, ночные работники почти не обращают внимания ни на большое количество «красных шапочек», ни на камеры.
03. Ночное окно короткое, а работы, которую никогда не увидит пассажир хватает. Кстати, дежурная по станции Проспект мира, чья смена была как раз этой ночью, занималась своей работой и не участвовала в конкурсе.
04. Баннер конкурса.
05. Как только на станцию спустятся все служащие (а сегодня еще и участники конкурса и журналисты), эскалаторы отключат.
06. ...
07. Участники конкурса. Волнуются конечно: вопросы связаны с тем, с чем они имеют дело каждый день, но сколько есть моментов, которые вроде бы всегда знал, но забыл или перепутал, когда спросили.
08. Приглашают первых участников.
09. Первый вопрос заключался в том, какие средства электрозащиты являются основными, какие дополнительными.
10. ...
11. Средства электрзащиты.
12. ...
13. ...
14. Второй вопрос касался противопожарных средств, их надо было уложить в специальную сумку, исключив все лишнее и ничего не перепутав.
15. А третий вопрос касался возможных неисправностей стрелок, нужно было назвать 10 неисправностей, по которым может быть запрещено движение по ней поездов.
16. Это самый интересный для меня этап: ведь можно было официально побывать (и поснимать) на действующем перегоне! Причем, работы различных служб были в полном разгаре, вот можно видеть на заднем плане рабочие что-то чинят - отличный контраст чистых форменных юбочек и светлых рубашек дежурных (пусть сверху и надет сигнальный жилет, он тоже кстати чистый), и промасленных комбинезонов рабочих. И все это на фоне пыльного тоннеля и покрытых смазкой стрелочных механизмов.
17. Тоннели я вам еще в одном из следующих постов отдельно покажу, их я, воспользовавшись случаем тоже поснимал!
18. А пока продолжим официальную часть мероприятия. Награждать победителей конкурса отправились в расположенное здесь же, на Проспекте мира здание главного офиса Московского Метрополитена.
19. Цветы достались всем участницам конкурса вне зависимости от результатов ).
20. Так же всем достались сувенирные книги, первые 6 мест получили так же дипломы и медали, а занявшим первые три места главные денежные призы.
21. ...
22. Награждение.
23. Победительница Токарева Ирина, самая молодая участница конкурса, она заняла первое место.
24. Участницы конкурса и те, кто их опрашивал, подводил итоги и награждал.
25. Ирина Токарева, 1е место (в центре), Лариса Единарова, 2е место (слева) и Любовь Дюсенбекова 3е (справа).
Огромное спасибо пресс-службе Московского Метрополитена!
PS: будет небольшое продолжение, а еще в скором времени покажу вам строящиеся станции ММ, метрополитен самого маленького горда мира в котором он есть, и, может еще чего там по ходу подберется. Че-то смотрю, все анонсы-анонсы, а посты делать некогда. Кто бы научил быстро их писать? )))
- копипастеры, если хотите утащить, пожалуйста указывайте ссылку на эту запись или на блог
- фотожаберы, тоже буду благодарен если поставите ссылку на первоисточник
- по поводу использования оригиналов фотографий обращайтесь